進(jìn)入新世紀(jì)之后，巴基斯坦軍事工業(yè)取得不小的進(jìn)步，如今也成為了軍火輸出國。根據(jù)巴基斯坦媒體在2025年8月16日的消息，巴基斯坦軍工在印巴空戰(zhàn)后，打出第一個大單！贏得蘇丹政府軍價值15億美元，相當(dāng)于100億元人民幣的國防合同，將采購全套中式裝備。

這筆合作協(xié)定是在蘇丹空軍司令率領(lǐng)的代表團(tuán)對巴基斯坦進(jìn)行正式訪問期間達(dá)成的。巴基斯坦媒體稱：這一合同標(biāo)志著兩國軍事合作的重大擴(kuò)展。

根據(jù)巴基斯坦媒體報(bào)道，本份合同涉及的主要內(nèi)容為：10架K-8教練機(jī)，20架“沙帕爾-2”無人機(jī)，150架YIHA-Ⅲ無人機(jī)，50 架MR-10K無人機(jī)，50架“阿巴比爾”-5無人機(jī)，以及米格-21戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動機(jī)。150 輛“莫哈菲茲”裝甲車，還有HQ-9和HQ-6防空系統(tǒng)。其中米格-21發(fā)動機(jī)，應(yīng)該是說的巴基斯坦手頭的殲-7戰(zhàn)斗機(jī)，單拆發(fā)動機(jī)也無法匹配米格-21，估計(jì)是直接要打包巴基斯坦的2手殲-7戰(zhàn)機(jī)。

在相關(guān)報(bào)道中，這份合同規(guī)模較大，可能由未公開的第三方資助，實(shí)則回避了一個問題，所交易的產(chǎn)品基本都與中國有關(guān)：K-8教練機(jī)為中巴聯(lián)合?研發(fā)，巴基斯坦負(fù)責(zé)生產(chǎn)部分零部件，并擁有生產(chǎn)線；“沙帕爾-2”無人機(jī)則為國產(chǎn)彩虹-3A無人機(jī)的巴方生產(chǎn)型號，其他幾款無人機(jī)即便不是中國設(shè)計(jì)，也一樣大量采用中國制造的零部件，更不要說，HQ-9和HQ-6防空系統(tǒng)，完全由中國制造。這等于蘇丹采購的就是全套中式裝備，只是巴方成了“中間商”。

這份看似只是巴基斯坦與蘇丹的軍貿(mào)合同，實(shí)質(zhì)為巴方利用中國技術(shù)及零部件供應(yīng)，甚至直接充當(dāng)“中間商”，獲得一份大合同。只是有點(diǎn)奇怪的是：為何采購目錄中缺少殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)？

在印巴空戰(zhàn)之后，殲-10戰(zhàn)斗機(jī)的外銷形勢大變，其性能相當(dāng)先進(jìn)，價格只有“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)的三分之一左右，在實(shí)戰(zhàn)中成功擊落了“陣”風(fēng)戰(zhàn)斗機(jī)，按說蘇丹應(yīng)考慮引進(jìn)殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)，更不要說，以前傳說蘇丹也曾經(jīng)試圖引進(jìn)，如今卻放棄了。

如果研究這一問題，不能單純地研究殲-10戰(zhàn)斗機(jī)的性能如何，更多要從蘇丹的需求角度分析。

蘇丹并不是一個富有的國家，相反為一個窮國，軍費(fèi)相當(dāng)有限，即便殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)的單價在8000萬美元左右，也不是其可以大量采購的型號。本來蘇丹空軍規(guī)模就不大，在軍費(fèi)所占的比重就不高，故而采購殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)在財(cái)政上是不許可的。

蘇丹空軍對于殲-10戰(zhàn)斗機(jī)也沒什么迫切需求，目前蘇丹正在進(jìn)行一場內(nèi)戰(zhàn)，面對沒有空中力量的對手，高性能戰(zhàn)斗機(jī)并非急需品，最主要是用不上。相比之下，K-8教練機(jī)更為實(shí)用，價格很便宜，10架的成本不一定比一架殲-10戰(zhàn)斗機(jī)貴，只要簡單改裝一下就可以充當(dāng)輕型攻擊機(jī)使用，在處于內(nèi)戰(zhàn)的條件下，屬于非常應(yīng)景的裝備。如果了解一下，許多國家引進(jìn)K-8教練機(jī)就是充當(dāng)輕型攻擊機(jī)，并多次在低強(qiáng)度的沖突中使用。例如委內(nèi)瑞拉就用K-8擊落過多架輕型飛機(jī)。

蘇丹并不需要什么高性能戰(zhàn)斗機(jī)，在以前就采購了FTC-2000戰(zhàn)斗教練機(jī)，只因其便宜，作為一款基于殲教-7教練機(jī)發(fā)展出來的戰(zhàn)斗教練機(jī)，單價只有850萬美元，性能也完全可以滿足蘇丹需求。還有實(shí)戰(zhàn)也證明，無人機(jī)對于低強(qiáng)度的沖突非常有效，也因此，蘇丹才向巴基斯坦訂購了大量的無人機(jī)，其中“沙帕爾-2”無人機(jī)源于彩虹-3A無人機(jī)，屬于察打一體式無人機(jī)，可以適合蘇丹的需求。

現(xiàn)在蘇丹處于內(nèi)戰(zhàn)之中，為了保證自身的需求，蘇丹只能把資金花到最急需的無人機(jī)方面。目前全球研發(fā)與生產(chǎn)無人機(jī)的產(chǎn)品不少，但是可以向蘇丹大量供應(yīng)無人機(jī)的廠商非常有限，中巴都具備無人機(jī)生產(chǎn)能力，蘇丹與巴基斯坦擁有不錯的關(guān)系，雙方加強(qiáng)合作也在情理之中，于是才有向巴基斯坦求購大量無人機(jī)的事情。

巴基斯坦軍工一直依賴于中國的供應(yīng)，這等于間接給中方增加外銷額，但是不可能低估巴方在其中發(fā)揮的作用，許多售后服務(wù)等尚需要巴基斯坦負(fù)責(zé)。沒有中方的合作與零部件供應(yīng)等，巴方也無法承接這一生意，更不要說，報(bào)道中提及“首批武器預(yù)計(jì)很快交付”。

巴基斯坦軍工的發(fā)展與中國脫不開關(guān)系，在過去幾?十年中取得不小的進(jìn)步，只是在國際市場上沒占據(jù)太多份額。如今國際局勢緊張，巴基斯坦也開始成為一個重要的軍火輸出國，正在作為全球國防市場主要參與者之一。