在重慶市沙坪壩區(qū)西部的青鳳科創(chuàng)城內(nèi)，一條以賽力斯為鏈主，從新材料、壓鑄設備，到汽車模具、結(jié)構(gòu)件等優(yōu)質(zhì)配套于一體的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈條已然形成。

這一鏈條，助推重慶汽車產(chǎn)業(yè)零整比從過去的20%向70%邁進，帶動重慶汽車產(chǎn)業(yè)今年上半年以121.85萬輛產(chǎn)量，產(chǎn)業(yè)增加值增長8.4％的成績，躋身全國前三。

8月12日下午，“活力中國調(diào)研行”采訪團走進重慶青鳳科創(chuàng)城。這里聚集了63家規(guī)上汽車零部件制造企業(yè)，它們大都因賽力斯汽車鳳凰智慧工廠而來。

沙坪壩區(qū)經(jīng)信委主任吳瑤熙介紹，在青鳳科創(chuàng)城園區(qū)內(nèi)，河北立中生產(chǎn)的高性能鋁合金材料無須轉(zhuǎn)運，每年10萬噸的原料可通過園區(qū)內(nèi)的專業(yè)管道源源不斷地直通寧波拓普和廣東文燦的生產(chǎn)線，后者分別為賽力斯問界M8車型提供輕量化底盤和一體化壓鑄車身。還有江蘇博俊為賽力斯供應車身精密結(jié)構(gòu)件，寧波華翔供應內(nèi)飾件，東風李爾供應座椅總成，就連壓鑄設備也可在園區(qū)內(nèi)的香港力勁完成采購。

“賽力斯是土生土長的重慶企業(yè)，從生產(chǎn)彈簧起步，歷經(jīng)39年的發(fā)展和三次轉(zhuǎn)型，成長為全球領(lǐng)先的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)，并帶動沙坪壩區(qū)形成新能源汽車從整車到車身部件的全產(chǎn)業(yè)鏈條?！眳乾幬踹M一步說，2024年，賽力斯全年實現(xiàn)新能源汽車銷量42.69萬輛，同比增長1.8倍。

不僅經(jīng)營業(yè)績飄紅，賽力斯汽車鳳凰智慧工廠還依據(jù)國際領(lǐng)先標準及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)要求打造，以數(shù)字化 、智能化為核心驅(qū)動，實現(xiàn)了關(guān)鍵工序100%自動化和24小時在線監(jiān)測，具備高水平的智能制造能力。

青鳳科創(chuàng)城黨委副書記谷欣介紹，賽力斯鳳凰智慧工廠打造“光伏+造車”零碳工廠示范項目，建成1.88 萬平方米BIPV（光儲充一體化）發(fā)電項目，利用焊裝車間、沖壓車間、總裝車間等建筑屋面排布光伏組件，年發(fā)電量1584萬度，每年節(jié)約標煤5070噸，減少二氧化碳排放約13284噸。單車能耗逐年降低4%，三廢處理率和污染防治達標率均達100%。

寧波拓普集團在青鳳科創(chuàng)城布局的新能源汽車輕量化底盤系統(tǒng)和內(nèi)飾隔音件系統(tǒng)生產(chǎn)基地也在申報綠色工廠。據(jù)拓普底盤車間總經(jīng)理趙萬崗介紹，目前，工廠已建設5.5萬平方米約5.9MW光伏發(fā)電設備，年發(fā)電量約500萬度。生產(chǎn)基地今年4月投產(chǎn)以來，每月生產(chǎn)輕量化底盤系統(tǒng)模塊產(chǎn)品850件，規(guī)劃年產(chǎn)能可達50萬件。該產(chǎn)品能夠?qū)崿F(xiàn)減重30%以上，可降低能耗8%～10%，減少動力電池充電頻率 、延長壽命，其原材料為鋁合金材料，回收率高、有利于能源循環(huán)利用。

為進一步推動汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳發(fā)展，完善智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈，沙坪壩區(qū)還瞄準熱管理、輕量化車身等細分領(lǐng)域加強招商引資，去年10 月以來，已簽約汽車產(chǎn)業(yè)鏈項目34個，協(xié)議投資額 113.9億元，預計達產(chǎn)年產(chǎn)值193.1億元，實現(xiàn)節(jié)能降碳與產(chǎn)業(yè)發(fā)展并行。目前，沙坪壩區(qū)已擁有綠色工廠 2家，建成智能工廠3 家、數(shù)字化車間14個。