最近出行途中，您是否留意到部分人行橫道線、非機(jī)動(dòng)車(chē)道煥然一新，部分公交站臺(tái)附近增設(shè)了警示標(biāo)志？

自2024年起，交通部門(mén)根據(jù)“慢行優(yōu)先、安全有序、兒童友好、精細(xì)引導(dǎo)的優(yōu)化方針”，全力推進(jìn)本市慢行系統(tǒng)設(shè)施完善及品質(zhì)升級(jí)，目前已率先完成內(nèi)環(huán)以?xún)?nèi)的慢行標(biāo)志標(biāo)線提升工作。詳見(jiàn)案例~

慢行優(yōu)先

一路一策保障非機(jī)動(dòng)車(chē)通行路權(quán)

浙江中路禁非恢復(fù)前↑

浙江中路禁非恢復(fù)后↑

浙江中路（牛莊路-漢口路）全長(zhǎng)約 460 米，此前為南向北單側(cè)禁非，每天在機(jī)動(dòng)車(chē)道上騎行來(lái)往的非機(jī)動(dòng)車(chē)絡(luò)繹不絕，存在安全隱患。因此，市交通委、市交警總隊(duì)、市道運(yùn)中心會(huì)同 黃浦區(qū)反復(fù)研究方案，最終確定通過(guò) 壓縮機(jī)動(dòng)車(chē)道寬度恢復(fù)南向北的非機(jī)動(dòng)車(chē)道。項(xiàng)目實(shí)施完畢后，浙江中路從南蘇州路至人民路再無(wú)騎行斷點(diǎn)， 節(jié)省了騎行者300-500米的繞行距離，對(duì)于完善人民廣場(chǎng)區(qū)域的非機(jī)動(dòng)車(chē)騎行網(wǎng)絡(luò)也具有極為重要的作用。

安全有序

保障公交站臺(tái)通行秩序

西藏南路陸家浜路公交車(chē)站改造前↑

西藏南路陸家浜路公交車(chē)站改造后↑

公交線路較多，途經(jīng)的非機(jī)動(dòng)車(chē)極易與候車(chē)人群因通行空間交織而引發(fā)不便，為切實(shí)保障交通安全和出行體驗(yàn)，市交通委在公交站臺(tái) 設(shè)置了醒目的“注意行人”安全標(biāo)識(shí)，提示非機(jī)動(dòng)車(chē)減速通過(guò)，同時(shí)由 黃浦區(qū)交通部門(mén)對(duì)公交站臺(tái)處非機(jī)動(dòng)車(chē)道進(jìn)行了 彩色鋪裝，提醒非機(jī)動(dòng)車(chē)騎行人員注意行人穿越，有效提升了公交車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)及行人的通行安全。

編輯 / 樊陸佳

來(lái)源 / 上海交通

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