IT之家 8 月 14 日消息，“21 汽車”今天爆料稱，在 i8 完成上市、i6 上市前夕，為更好支撐一線銷售作戰(zhàn)，理想汽車對(duì)合并后的銷服相關(guān)部門又進(jìn)行了一次組織上的梳理。

近期，理想汽車將五大銷售戰(zhàn)區(qū)合并成“銷售”部，原中區(qū)負(fù)責(zé)人韓希任銷售部負(fù)責(zé)人，管理一線銷售。與此同時(shí)，新增“銷售運(yùn)營(yíng)”“市場(chǎng)營(yíng)銷”兩個(gè)部門，負(fù)責(zé)人分別為范辰杰、馮威，由總部統(tǒng)一調(diào)度資源、支持一線作戰(zhàn)。

這是理想汽車今年第三次調(diào)整銷服體系。今年 3 月，原銷售與服務(wù)群組負(fù)責(zé)人鄒良軍將下屬的“零售”部門拆分成五大戰(zhàn)區(qū)，經(jīng)營(yíng)權(quán)下放，韓希從零售負(fù)責(zé)人調(diào)任至中區(qū)管理。

具體到銷售部門的管理來說，這次理想劃分為包括大區(qū)和戰(zhàn)區(qū)在內(nèi)的 23 個(gè)區(qū)域，相當(dāng)于此前“省級(jí)負(fù)責(zé)人制”的回歸，即把銷售地區(qū)按照省份劃分，每個(gè)省有一個(gè)負(fù)責(zé)人，所有的負(fù)責(zé)人向總部匯報(bào)。

另據(jù)“晚點(diǎn) Auto”，理想的“省區(qū)制”模式出現(xiàn)于 2023 年，當(dāng)時(shí)理想開始實(shí)施經(jīng)營(yíng)單元下沉，并將全國(guó)劃分為 20 余個(gè)省級(jí)零售區(qū)。各省區(qū)零售負(fù)責(zé)人在理想內(nèi)部被稱為“省長(zhǎng)”，他需要站在本地市場(chǎng)需求和競(jìng)爭(zhēng)格局的角度操盤，決策團(tuán)隊(duì)要賣多少車、擴(kuò)多少店、招多少員工、開多少外展。2023 年，理想共交付約 37.2 萬輛車，同比增長(zhǎng)超 1.8 倍。此次調(diào)整完成后，部分銷量規(guī)模較小的省份將被合并至鄰近省區(qū)，一同管理。

據(jù)IT之家此前報(bào)道，理想汽車內(nèi)部今年早些時(shí)候已經(jīng)將全年排產(chǎn)目標(biāo)調(diào)整至 64 萬輛，其中增程 L 系列目標(biāo) 52 萬輛、純電產(chǎn)品（包含 MEGA）目標(biāo) 12 萬輛。