作者 | 柴旭晨

編輯 | 周智宇

誓要奪回“自主一哥”寶座的吉利，將野心擺在了明面。

8月14日，吉利控股公布2025年中期業(yè)績(jī)報(bào)告，在上半年47%的銷量增長(zhǎng)推動(dòng)下，吉利控股營(yíng)收同比增長(zhǎng)近三成，達(dá)1503億元，創(chuàng)歷史新高。

據(jù)吉利方面透露，公司在上半年市占率首次突破10%，內(nèi)部將其歸功于“一個(gè)吉利”戰(zhàn)略釋放的協(xié)同效能。

2025年，吉利新能源各細(xì)分市場(chǎng)爆款車型頻出，上半年，吉利汽車三大品牌新能源總銷量超72.5萬輛，新能源滲透率達(dá)51.5%。其中，吉利銀河系列升級(jí)為獨(dú)立品牌后，上半年銷量54.8萬輛，同比增長(zhǎng)232%，截至7月底累計(jì)銷量突破120萬輛。

除了主流市場(chǎng)的全面開花，高端豪華品牌陣營(yíng)同樣表現(xiàn)亮眼。極氪與領(lǐng)克在高端豪華市場(chǎng)形成“雙輪驅(qū)動(dòng)”格局，上半年銷量分別錄得9萬、15萬臺(tái)。

而基于超預(yù)期的市場(chǎng)表現(xiàn)，此次吉利宣布，將全年銷量目標(biāo)從271萬輛上調(diào)至300萬輛。下半年，吉利汽車新品密集發(fā)力，總計(jì)推出5款全新新能源產(chǎn)品。

不過在愈發(fā)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)下，吉利上半年的凈利潤(rùn)同比下降14%，最終錄得92.9億元。這使得吉利接下來規(guī)模邁上新臺(tái)階，釋放規(guī)模效應(yīng)將是其拉高利潤(rùn)的關(guān)鍵。至于如何鞏固產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，鎖定銷量上行的勢(shì)頭，吉利給出的方案是押注AI。

回溯來看，作為全球唯一完成全域AI布局的車企，吉利自2021年啟動(dòng)“智能吉利2025”戰(zhàn)略，2025年發(fā)布行業(yè)首個(gè)“智能汽車全域AI”技術(shù)體系，形成算力、算法、數(shù)據(jù)“三駕馬車”支撐的技術(shù)底座。

其中，星睿智算中心2.0算力達(dá)23.5EFLOPS，星睿AI大模型落地應(yīng)用，推動(dòng)智能技術(shù)快速量產(chǎn)。輔助駕駛領(lǐng)域，吉利發(fā)布千里浩瀚輔助駕駛系統(tǒng)，具備“全域、全向、全時(shí)”感知無盲區(qū)能力； FlymeAuto智能座艙用戶破百萬。

另一邊，吉利三電技術(shù)的持續(xù)迭代也為產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力添磚加瓦。其發(fā)布了基于AI場(chǎng)景引擎動(dòng)力域智能體——星睿AI云動(dòng)力2.0，雷神AI電混發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率領(lǐng)先，多款車型實(shí)現(xiàn)超低油耗與超長(zhǎng)續(xù)航。

鞏固產(chǎn)品力之外，吉利的第二張牌是加速外拓。

2025年上半年，吉利汽車出口銷量超18萬輛，吉利品牌全球銷售網(wǎng)點(diǎn)覆蓋85個(gè)國(guó)家和地區(qū)，重點(diǎn)市場(chǎng)推出10款車型。同時(shí)，埃及工廠投產(chǎn)、印尼工廠試產(chǎn)成功。

而在高端市場(chǎng)，極氪與領(lǐng)克也在國(guó)際市場(chǎng)表現(xiàn)突出。截至目前，極氪在超過40個(gè)國(guó)家或地區(qū)設(shè)有逾70家門店；領(lǐng)克在歐洲設(shè)有7家俱樂部及58家經(jīng)銷商；極氪科技全球門店超1200家。

隨著“一個(gè)吉利”戰(zhàn)略深化，公司內(nèi)部的協(xié)同效應(yīng)將進(jìn)一步釋放，吉利汽車在智能新能源領(lǐng)域的全球競(jìng)爭(zhēng)力將再升級(jí)，向300萬輛全年目標(biāo)邁進(jìn)。