智通財(cái)經(jīng)APP注意到，許多挪威人近來(lái)對(duì)埃隆·馬斯克并無(wú)好感——這位世界首富突然轉(zhuǎn)向右翼政治立場(chǎng)令人不安，但消費(fèi)者依然癡迷特斯拉造的電動(dòng)汽車。

但馬斯克的政治傾向(資助特朗普贏得去年美國(guó)大選、支持歐洲極右翼政黨)已引發(fā)消費(fèi)者強(qiáng)烈抵制。雖然這股憤怒情緒導(dǎo)致特斯拉車輛與展廳屢遭破壞，并促使部分曾經(jīng)忠誠(chéng)的歐洲客戶棄購(gòu)，但在人口僅550萬(wàn)的挪威，特斯拉銷量卻逆勢(shì)增長(zhǎng)——至少目前如此。

一位特斯拉用戶表示，"但充電基建與無(wú)縫銜接的汽車技術(shù)才是核心，其他品牌難以企及。"

今年上半年，當(dāng)特斯拉在德國(guó)、瑞典、丹麥和荷蘭銷量腰斬時(shí)，其在挪威卻實(shí)現(xiàn)24%的同比增長(zhǎng)，使該國(guó)躍居特斯拉歐洲第二大市場(chǎng)。

對(duì)挪威車主及電動(dòng)車行業(yè)專家的采訪顯示，這個(gè)北歐國(guó)家與特斯拉長(zhǎng)達(dá)12年的共生關(guān)系，雖近期出現(xiàn)裂痕，但仍維系著品牌忠誠(chéng)度。

挪威電動(dòng)車協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)克里斯蒂娜·布指出，"某種意義上，挪威幫助塑造了特斯拉，""每個(gè)挪威人都認(rèn)識(shí)特斯拉車主，這種聯(lián)系更具人情味。"

在挪威仍受歡迎

盡管挪威市場(chǎng)僅占特斯拉歐洲上半年銷量的12%，全球份額更微不足道，但其象征意義非凡。2013年挪威成為北美以外首個(gè)引入Model S的國(guó)家，特斯拉則助力挪威成為全球電動(dòng)車普及率冠軍。

特斯拉在挪威建成北美以外首個(gè)超級(jí)充電網(wǎng)絡(luò)，以密集快充站承諾鎖定客戶。作為回報(bào)，挪威成為特斯拉技術(shù)的全球展示窗，馬斯克曾頻繁造訪并盛贊該國(guó)補(bǔ)貼政策。

"挪威搖滾！"（NORWAY ROCKS）馬斯克2022年在推特(現(xiàn)稱X)發(fā)文。Model S迅速登頂挪威銷量榜，如今電動(dòng)車已占該國(guó)新車總銷量94%。

2021年特斯拉問鼎挪威最暢銷汽車品牌，過去五年始終占據(jù)11%-20%的新車注冊(cè)份額。但這一霸主地位正受挑戰(zhàn)：大眾一季度短暫奪魁，沃爾沃電動(dòng)車快速崛起，比亞迪、小鵬和名爵等中國(guó)品牌6月合計(jì)斬獲12.3%市場(chǎng)份額。

目前特斯拉仍成功抵御挪威市場(chǎng)的威脅，并化解對(duì)馬斯克的普遍反感。雖然2024年新車注冊(cè)量下降4%，2025年初銷售疲軟，但3月改款Model Y及5月低價(jià)版發(fā)布后，挪威人再度踴躍下單。

挪威道路聯(lián)合會(huì) (OFV)主席索爾伯格·托爾森指出，"操作便捷、功能全面且價(jià)格親民，這些對(duì)挪威購(gòu)車者遠(yuǎn)比'特斯拉羞恥'重要。"

5月零利率貸款與免費(fèi)超充促銷推動(dòng)特斯拉新車注冊(cè)量暴增213%。

"這簡(jiǎn)直是白送優(yōu)惠，我立刻下單了。"一位接受采訪的挪威特斯拉用戶表示。但相同促銷未能阻止特斯拉在瑞典、丹麥銷量暴跌，7月無(wú)一車型進(jìn)入兩國(guó)銷量前十。

關(guān)鍵問題在于挪威人的忠誠(chéng)能持續(xù)多久。諾爾斯特民調(diào)機(jī)構(gòu)2月數(shù)據(jù)顯示，40%特斯拉車主認(rèn)為馬斯克的政治活動(dòng)損害品牌，但超半數(shù)受訪車主表示會(huì)再次購(gòu)買。