【懂車之道 產(chǎn)業(yè)】我們來(lái)盤點(diǎn)一下2025年8月13日，汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。

汽車事件一：福特投資50億美元布局電動(dòng)車

8月13日，福特汽車宣布將投資約50億美元，升級(jí)路易維爾整車裝配廠，并在密歇根州BlueOval電池工業(yè)園生產(chǎn)新一代方形磷酸鐵鋰（LFP）電池，以推出全新純電皮卡車型。預(yù)計(jì)此舉將創(chuàng)造或保留近4000個(gè)就業(yè)崗位。推出福特Universal EV平臺(tái)：福特全新Universal EV平臺(tái)專用于規(guī)?；a(chǎn)電動(dòng)車型，融合極具體驗(yàn)感的駕駛樂趣與先進(jìn)的數(shù)字化科技，并通過(guò)OTA更新系統(tǒng)確保車輛性能持續(xù)優(yōu)化。

福特Universal EV平臺(tái)，通過(guò)構(gòu)建起一個(gè)高度模塊化、高效且高靈活性的電動(dòng)汽車生產(chǎn)生態(tài)系統(tǒng)，為打造一系列以軟件定義為核心、兼具卓越性能和極具競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格的電動(dòng)汽車產(chǎn)品。這系統(tǒng)的首款力作，是一款中型四門電動(dòng)皮卡。這款車型將由福特路易維爾工廠生產(chǎn)，并計(jì)劃于2027年上市銷往美國(guó)及全球市場(chǎng)。

汽車事件二：奔馳CEO康林松：沒有油車歐洲汽車工業(yè)將面臨崩潰

日前據(jù)外媒motor1報(bào)道，梅賽德斯-奔馳首席執(zhí)行官康林松表示，若沒有燃油車，歐洲汽車產(chǎn)業(yè)將面臨 “崩潰”。

康林松在接受采訪時(shí)警告，如果歐盟對(duì)新內(nèi)燃機(jī)汽車的銷售禁令持續(xù)到2035年，將會(huì)導(dǎo)致歐洲汽車工業(yè)崩潰。他表示：“去碳化勢(shì)在必行，但必須保持技術(shù)中立，同時(shí)兼顧經(jīng)濟(jì)現(xiàn)實(shí)，否則將全速撞墻?！?/p>

報(bào)道稱，電動(dòng)汽車遠(yuǎn)未達(dá)到歐盟想要強(qiáng)加的 100% 市場(chǎng)份額。今年上半年，純電動(dòng)車在歐盟、英國(guó)及EFTA國(guó)家的銷量占比僅為 17.5%，插混車型占 8.7%，傳統(tǒng)混動(dòng)車占 35%，其中還包括不少被質(zhì)疑并非“真正”混動(dòng)的輕混車。

汽車事件三：一汽奧迪開啟“融合直售”模式 全國(guó)統(tǒng)一價(jià)格/無(wú)需多店比價(jià)

8月13日，我們從一汽奧迪官方獲悉，一汽奧迪開啟全新“融合直售”模式，深度整合經(jīng)銷商體系與直營(yíng)模式優(yōu)勢(shì)，以全國(guó)統(tǒng)一定價(jià)、線上與線下直連等創(chuàng)新舉措，在這一模式下，客戶通過(guò)官方統(tǒng)一平臺(tái)下單，全國(guó)實(shí)行統(tǒng)一價(jià)格，客戶無(wú)需多店比價(jià)。

同時(shí)，一汽奧迪全國(guó)經(jīng)銷商服務(wù)網(wǎng)絡(luò)繼續(xù)發(fā)揮“服務(wù)觸點(diǎn)”的重要作用，持續(xù)為客戶提供卓越體驗(yàn)，包括多樣試駕、本地開票、協(xié)助上牌等一站式選車、交付服務(wù)，以及觸手可及的維修保養(yǎng)、道路救援等售后服務(wù)。

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