在當(dāng)今中國汽車市場，變革的浪潮洶涌澎湃。曾經(jīng)以品牌、動力、機械性能及稀缺體驗為核心的高端汽車定義，正隨著時代的發(fā)展逐漸轉(zhuǎn)變。而在新能源化 “上半場” 取得階段性勝利后，中國汽車工業(yè)正全力沖刺智能化 “下半場”，高端轎車的打造成為這場角逐中至關(guān)重要的一環(huán)。就在這樣的大背景下，一款中國造新能源汽車 —— 尊界S800橫空出世，它不僅人氣飆升，成功沖破長期被國外品牌壟斷的百萬級轎車市場壁壘，更將老牌國企江汽集團推到了聚光燈下。

2025年8月11日，對于江汽集團和中國汽車工業(yè)來說，是一個意義非凡的日子。央視新聞《中國經(jīng)濟引力場》特別直播，首次向公眾全面揭開了嚴(yán)格保密的尊界生產(chǎn)線的神秘面紗。江汽集團黨委書記、董事長項興初與總臺主持人撒貝寧攜手，帶領(lǐng)觀眾走進了尊界超級工廠，讓人們得以一窺這座現(xiàn)代化工廠的卓越風(fēng)采。

尊界超級工廠，堪稱一座閃耀著科技光芒的汽車制造殿堂。超過1800臺智能機器人在工廠內(nèi)有序作業(yè)，實現(xiàn)了沖焊涂總?cè)孀詣踊c數(shù)字化，同時具備智能柔性定制能力，成為專為尊界品牌打造的時代匠心標(biāo)桿工廠。

踏入沖壓車間，仿佛進入了一個無人的自動化王國。一條全封閉智能制造綜合體高速運轉(zhuǎn)，自動沖壓、自動傳輸、自動裝箱系統(tǒng)配合得天衣無縫。35處AI “眼睛” 時刻緊盯板料位置、流動軌跡，甚至廢料滑落的細(xì)微動作都在其監(jiān)控范圍之內(nèi)，這種對細(xì)節(jié)的極致把控，完美契合了高端汽車對精度和精致度的嚴(yán)苛要求。

車身車間同樣令人驚嘆。15種先進鋼鋁連接技術(shù)、298種組合工藝在這里大顯身手，對5714個車身連接點進行實時 “體檢”，從而造就了高強度、輕量化的車身。值得一提的是，尊界超級工廠作為安徽省首個汽車制造領(lǐng)域5G全鏈路工廠，其數(shù)字孿生系統(tǒng)每秒能夠捕捉30萬條實體數(shù)據(jù)，為每輛車建立全生命周期 “電子檔案”。在虛擬世界中，一座復(fù)刻的生產(chǎn)線清晰呈現(xiàn)，項興初董事長提到的 “制造的智能化、數(shù)字化、全程可追溯”，在這里得到了生動的詮釋。

涂裝車間則為汽車披上了絢麗的外衣。撒貝寧在這里見識到了什么是 “五彩斑斕的黑”。這種獨特的色彩采用了 “6C4B” 標(biāo)準(zhǔn)車漆噴涂工藝，通過6層涂層疊加和4次高溫烘烤多次固化，打造出流光溢彩的鏡面級車身漆面。雙拼色自動分色機器人借助AI視覺定位與力控系統(tǒng)，更是超越了傳統(tǒng)高端車 “手工繪制腰線” 的工藝。據(jù)項興初介紹，這套系統(tǒng)達到了行業(yè)領(lǐng)先水平，背后是工程師們歷經(jīng)數(shù)千次實驗的努力，最終實現(xiàn)了指尖幾乎摸不出階梯感的完美效果。

總裝車間里，自動裝配島運用 AI 視覺 “導(dǎo)航”，將天幕、車門、電池等大件精準(zhǔn)裝配，裝配精度高達0.5毫米。而在鴻蒙智能檢測區(qū)域，所有下線車輛都要歷經(jīng)350余項共5114次的整車電器功能自動化智能化檢測，如此嚴(yán)苛的檢測流程，為交付車輛的品質(zhì)提供了堅實保障。

江淮，這家從商用車領(lǐng)域起家的老牌國企，如今在高端轎車市場嶄露頭角，這背后究竟有著怎樣的奧秘？在直播過程中，網(wǎng)友們也紛紛提出了犀利的問題，如 “江淮憑什么？”“步子是不是太大了？” 面對這些疑問，項興初董事長給出了答案。他表示，江汽集團在與華為聯(lián)合打造的過程中，并非單打獨斗，而是聯(lián)合了產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新資源，攜手共進。尊界的誕生，得益于 “舉國創(chuàng)新體制”。中國完備的制造業(yè)門類、龐大的工程師隊伍以及勇于嘗新的消費者，共同構(gòu)成了高端車市場發(fā)展的難得機遇。

“合作”，是尊界誕生背后的核心秘訣。江汽集團與華為強強聯(lián)手，聯(lián)合220余家全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈伙伴，結(jié)成了堅不可摧的 “品質(zhì)同盟”。例如在攻克腰線分色超高精度難題時，面對供應(yīng)商起初的不理解，各方通過聯(lián)合攻關(guān)，不僅成功達標(biāo)，更將這項技術(shù)轉(zhuǎn)化為新的招牌。江汽集團與華為的合作，是一種深度的能力集成，開創(chuàng)了 “伴生式” 跨界融合發(fā)展的新模式。江汽集團積極對標(biāo)華為進行流程變革，建立端到端能力資源中心，改革預(yù)算、激勵和考核機制，為一線注入了強大的活力。

直播中，撒貝寧連線華為常務(wù)董事、終端BG董事長余承東。余承東介紹，尊界S800在智能化方面實現(xiàn)了巨大飛躍，在傳統(tǒng)高端汽車注重的大空間、舒適、用料等方面也有了全新提升。尊界聯(lián)合眾多汽車供應(yīng)商伙伴，協(xié)同攻克諸多技術(shù)難點，實現(xiàn)了歷史性跨越，贏得了市場的廣泛認(rèn)可。而其意義遠(yuǎn)不止于車型的熱銷，更在于極大地提升了中國汽車工業(yè)的整體水平。

一款尊界S800，宛如一個窗口，展現(xiàn)了中國制造的躍遷之路。高端品牌的打造，絕非單一企業(yè)的努力所能達成，而是全產(chǎn)業(yè)鏈緊密協(xié)同、全球智慧深度匯聚的成果。正如項興初所言，“這不是一家企業(yè)的事，是所有中國智造者的集體使命?！弊鸾绯壒S的亮相，不僅為江汽集團的發(fā)展注入了新的活力，更為中國汽車工業(yè)邁向高端化樹立了新的標(biāo)桿。它讓我們看到了中國汽車工業(yè)在技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)合作等方面的無限潛力，相信在未來，會有更多像尊界這樣的中國高端汽車品牌崛起，在全球汽車市場中綻放更加耀眼的光芒。