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比亞迪宋家族OTA升級(jí)推送,智能輔助駕駛與智能座艙均有大升級(jí)

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近日,比亞迪宋參數(shù)圖片)家族正式啟動(dòng)了新一輪的OTA升級(jí),旨在為用戶(hù)帶來(lái)更加安全、智能與便捷的出行體驗(yàn)。





作為新能源SUV市場(chǎng)的領(lǐng)軍者,比亞迪宋家族已贏得380萬(wàn)用戶(hù)的信賴(lài),此次升級(jí)進(jìn)一步鞏固了其市場(chǎng)標(biāo)桿地位。本次OTA升級(jí)主要覆蓋了宋L DM-i和宋Pro DM-i兩款熱門(mén)車(chē)型,這兩款車(chē)型分別在中型SUV和A級(jí)SUV市場(chǎng)中占據(jù)領(lǐng)先地位。

升級(jí)內(nèi)容聚焦于天神之眼C輔助駕駛功能和智能座艙功能的優(yōu)化,旨在提升用戶(hù)的日常駕駛體驗(yàn)。



在輔助駕駛方面,宋L DM-i和宋Pro DM-i全系標(biāo)配了天神之眼C-輔助駕駛?cè)堪妫―iPilot 100),該系統(tǒng)配備了同級(jí)最多的29枚傳感器和高效能芯片,能夠提前識(shí)別并預(yù)警遠(yuǎn)處車(chē)輛的突發(fā)變道、相鄰車(chē)道的盲區(qū)來(lái)車(chē)等潛在危險(xiǎn),緊急情況下可毫秒級(jí)響應(yīng)制動(dòng),為用戶(hù)提供全方位的安全守護(hù)。此次升級(jí)新增了通行效率優(yōu)先和危險(xiǎn)加塞提醒兩項(xiàng)功能,使高速行駛更加安全高效,尤其適合跨城通勤的用戶(hù),有效減輕駕駛疲憊感。



具體而言,在高快路上,用戶(hù)開(kāi)啟輔助駕駛后,車(chē)輛能夠自動(dòng)保持安全車(chē)距跟車(chē),自主識(shí)別最優(yōu)車(chē)道并完成變道超車(chē),臨近匝道前提前規(guī)劃路線(xiàn)并自動(dòng)駛?cè)腭偝?,遇到大?chē)并排時(shí)還能智慧避讓?zhuān)層脩?hù)享受從容的駕駛體驗(yàn)。



面對(duì)早晚高峰的車(chē)流緩慢路段,車(chē)輛能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)加減速與跟車(chē)距離,避免頻繁的機(jī)械操作,既安全又省心。

泊車(chē)方面,此次升級(jí)同樣帶來(lái)了顯著改進(jìn)。



基于300多種泊車(chē)場(chǎng)景,升級(jí)新增了窄車(chē)位自動(dòng)收后視鏡、垂直車(chē)位車(chē)頭泊入車(chē)尾泊出、偏置泊車(chē)等三項(xiàng)智能泊車(chē)輔助功能,有效解決了極限窄車(chē)位停車(chē)難、車(chē)尾泊入太靠墻開(kāi)后備箱難、靠墻靠柱車(chē)位停車(chē)后開(kāi)門(mén)難等用戶(hù)痛點(diǎn)。比亞迪還承諾,對(duì)中國(guó)市場(chǎng)所有天神之眼車(chē)輛用戶(hù)在智能泊車(chē)場(chǎng)景下的安全及損失全面負(fù)責(zé),讓用戶(hù)停車(chē)無(wú)憂(yōu)。



智能座艙方面,宋家族也通過(guò)OTA升級(jí)帶來(lái)了手車(chē)互聯(lián)功能,實(shí)現(xiàn)了手機(jī)生態(tài)與車(chē)機(jī)大屏的無(wú)縫對(duì)接。



用戶(hù)可以將手機(jī)應(yīng)用同步至車(chē)機(jī)大屏,支持鏡像模式、大屏觀影、導(dǎo)航流轉(zhuǎn)、音樂(lè)接續(xù)、隱私模式等多種功能,覆蓋華為、OPPO、vivo、小米等國(guó)內(nèi)主流手機(jī)廠商。這些功能的加入,讓用車(chē)生活更加豐富多彩。

比亞迪宋家族作為新能源技術(shù)的集大成者,始終引領(lǐng)著新能源SUV行業(yè)的發(fā)展潮流。此次OTA升級(jí),不僅提升了產(chǎn)品的智能化水平,更為廣大用戶(hù)帶來(lái)了更加安全、便利的出行體驗(yàn)。未來(lái),比亞迪宋家族將繼續(xù)致力于技術(shù)創(chuàng)新,推動(dòng)新能源SUV行業(yè)不斷向前發(fā)展。

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