應(yīng)急管理部報(bào)道

近日

重慶市應(yīng)急管理局公布的

一份7死1傷車禍調(diào)查報(bào)告

曝出司機(jī)（36歲）患病

汽車超員、非法運(yùn)營等問題

2025年4月3日14時50分許，夏某駕駛渝AU**2S號車搭乘周某洪、胡某瓊等7人從G50滬渝高速澄溪收費(fèi)站上道向重慶主城方向行駛。15時18分許，行駛至S39渝長復(fù)線下行方向12Km+167m處，追尾撞擊前方夏某興駕駛的渝BV**58/豫Q**92超重型半掛汽車列車尾部,造成渝AU**2S號車駕駛?cè)讼?及車內(nèi)6名乘車人共7人死亡、1名乘車人受傷，2車受損。

報(bào)告指出，經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，該起較大道路交通事故是一起因患有重度阻塞性睡眠呼吸暫停綜合征的夏某駕車非法營運(yùn)且超員，超重型半掛汽車列車低速行駛導(dǎo)致的生產(chǎn)安全責(zé)任事故。同時，暴露出有關(guān)部門非法營運(yùn)監(jiān)管方面的問題。

事故主要原因

駕駛?cè)讼哪郴加兄囟茸枞运吆粑鼤和＞C合征，事發(fā)前駕車行駛中多次偏離正常行駛軌跡、騎壓行車道分界線，事發(fā)時車輛在向右偏離軌跡過程中且未采取制動減速措施的情況下，以98.78Km/h的速度追尾撞擊前車，其因重癥呼吸障礙病理性嗜睡導(dǎo)致注意力分散的行為是造成此次事故的主要原因。

次要原因

被追尾的重型半掛汽車列車低速行駛，且其運(yùn)載的超限貨物尾端未規(guī)范設(shè)置明顯警示標(biāo)志。

間接原因

夏某駕駛機(jī)動車非法營運(yùn)且超員。報(bào)告指出，夏某駕駛的渝 AU**2S號車于2024年10月23日因連續(xù)180天未在線上下單被渝中區(qū)交通運(yùn)輸委注銷網(wǎng)約車營運(yùn)資質(zhì)。周某洪、胡某瓊等人均未在線上各平臺下單乘車，通過線下招攬后乘坐渝AU**2S號車。此外，報(bào)告指出，該追尾車輛核定載7人，實(shí)載8人，屬超載行駛。

這起事故再次為我們

敲響安全警鐘

廈門市八月份重點(diǎn)領(lǐng)域

安全風(fēng)險(xiǎn)綜合研判指出

暑期群眾出行意愿強(qiáng)烈

旅游、探親、學(xué)生返鄉(xiāng)等

跨區(qū)域流動大幅增加

避暑游、畢業(yè)游、親子游等持續(xù)火爆

景區(qū)附近道路車流量大

發(fā)生各類交通事故的風(fēng)險(xiǎn)上升

出行務(wù)必“繃緊安全弦”

做到守法、安全、文明駕駛

自覺抵制6大重點(diǎn)違法行為

1.杜絕酒醉駕，酒后請遠(yuǎn)離方向盤。

2.杜絕“三超一疲勞”，規(guī)范行車很重要。

3.杜絕分心駕駛，全神貫注每一秒。

4.杜絕“兩輪車”及三輪摩托車違法載人。

5.杜絕不按規(guī)定使用安全帶，系上了才安全。

6.杜絕機(jī)動車不禮讓行人，做到車讓人、人守規(guī)。

來源：綜合自應(yīng)急管理部、重慶市應(yīng)急管理局、廈門交警

編輯：劉以結(jié)

校對：汪珉鈺、黃劍鵬

審核：楊郁民、方迪