河北
（來源：邯鄲日報）
轉自：邯鄲日報
圖為聯(lián)紡路和建設大街交叉路口平整的機動車道。本報記者 劉學維 攝
本報訊（記者劉圓圓）去年10月中旬，聯(lián)紡路（建設大街—百家大街）道路改造工程啟動，今年4月底全線通車。當汽車行駛在此路面時，胎噪銳減，出行變得寧靜與愜意。
本工程東起建設大街，西至百家大街，全長1.8公里，涵蓋機動車道、非機動車道改造及路緣石翻建維修等。
聯(lián)紡路作為邯鄲市東西向重要交通走廊，日常通行壓力較大。該項目監(jiān)理方負責人林勇臣介紹，此路改造前，路面多處起包、褶皺，給市民出行埋下安全隱患。為解決這一問題，在政府統(tǒng)籌安排下，施工方迅速組織施工，高效推進任務，最大限度減少對市民出行的影響。施工中，他們在確保工程質量的前提下，持續(xù)優(yōu)化施工組織方案，增派人員和設備，加班加點全力搶抓工期，確保道路盡快完工并順利通車。
據(jù)了解，該路段修建時運用SBS玄武巖瀝青混凝土。這種混凝土最大特點是具有一定的降噪效果，能為出行提供更安靜的道路環(huán)境。它還具有良好的高溫穩(wěn)定性，可有效減少高溫下的車轍和推移現(xiàn)象。同時，低溫抗裂性佳、粘結性和韌性較強的特點讓道路抗疲勞性和抗老化性顯著提升，能有效減少路面龜裂和剝落。
家住復興區(qū)的市民鄭立鐸經常來該路段附近的美食林超市購物，他說，“修路前騎電動車路過這里，要小心避開路上凸起的鼓包，現(xiàn)在道路平整順滑，一點也不顛簸了?！背ｉ_車來超市購物的李佳浩則感覺，在這段路面上行駛，沒有輪胎滾動時的“呼呼”聲，非常安靜，出行舒適度較之前明顯提升。
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