據(jù)防務(wù)快訊（Breaking Defense）網(wǎng)站報道，美國無人水面艇制造商海洋衛(wèi)星公司（Seasats）公司表示，該公司研制的“光魚”無人艇（Lightfish）在太平洋航行期間，遇到中國大陸軍艦，兩者相距只有幾米。

總部位于加州的這家美國公司，研制的“光魚”號無人艇，是一款12英尺長（約3.6576 米）的玻璃纖維無人艇。屬于一種水文調(diào)查船，可為商業(yè)和國防目的收集海洋數(shù)據(jù)。

當(dāng)時，正在執(zhí)行試驗任務(wù)的“光魚”無人艇，是從圣地亞哥航行到日本，航程有7500海里（約1.389萬公里），從出發(fā)到結(jié)束，將耗時六個月。

公司總裁邁克·弗拉尼根（Mike Flanigan）表示，在廣闊的海洋中央航行，實際上沒有太多的船只交匯，“光魚”無人艇離油輪8到12公里的范圍，就已經(jīng)算擦肩而過了。因此他猜測中國大陸的055型驅(qū)逐艦，是有意近距離跟蹤我們的無人艇。

根據(jù)海洋衛(wèi)星公司拍攝的開源的圖片，今年6月份，這艘“光魚”無人艇在關(guān)島西北約330英里（約531公里）處作業(yè)時，遭到了中國人民解放軍海軍的055級驅(qū)逐艦101“南昌”艦的跟蹤，雙方只有幾米之遙。

據(jù)悉，中國海軍的雙航母編隊正在舉行“紅藍(lán)”對抗演習(xí)，是055型驅(qū)逐艦“南昌”艦率先發(fā)現(xiàn)并跟蹤了“光魚”號。但這艘無人艇盡管與我艦近在咫尺，卻沒能在第一時間發(fā)現(xiàn)我艦，這暴露出該艇在態(tài)勢感知與信息處理上存在的短板。

考慮到“光魚”號無人機，艇長不足4米（噸位不詳），如此小的尺寸，受制于地球曲率的影響，很難遠(yuǎn)距離被探測發(fā)現(xiàn)，但“南昌”艦就能知道它來了，體現(xiàn)出055型萬噸大驅(qū)極其強悍的掠海目標(biāo)探測能力。

在察覺到這艘萬噸大驅(qū)不尋常的接近后，出于安全方面的考慮，“光魚”號無人艇才發(fā)出自動識別系統(tǒng)（AIS）的訊號，“大聲”播報自己的位置。

AIS是船舶自動識別系統(tǒng)，一種安裝在船舶上的無線電導(dǎo)航系統(tǒng)，通過VHF頻段自動向周圍船舶、岸基臺站發(fā)送和接收船舶識別信息（如船名、呼號、MMSI 碼）、位置（經(jīng)緯度）、航向、航速等數(shù)據(jù)。

這是遠(yuǎn)洋船舶用來監(jiān)控自身位置和防止碰撞的國際追蹤系統(tǒng)，理論上所有航行的船舶，都會開啟頻道并且接受。AIS對于提高船舶航行安全性，具有重大的作用，因此被廣泛應(yīng)用于航運和海事監(jiān)管等領(lǐng)域。