作者：マグミクス編集部

超高速變形，駕駛員為何能安然無恙

動畫《機(jī)動戰(zhàn)士Z高達(dá)》的主角機(jī)“Z高達(dá)”，是一臺以其可變機(jī)構(gòu)為巨大特征的機(jī)體。變形時機(jī)體各部分會進(jìn)行復(fù)雜的運(yùn)動，特別是駕駛艙，會從機(jī)身中央的心窩附近，大幅移動到頭部上方。

據(jù)說這個變形過程耗時僅0.5秒左右。換言之，駕駛員會在一瞬間從機(jī)身中央被甩到頭部附近?？梢韵胍?，此時的駕駛艙承受著巨大的G力（重力加速度），更有甚者，在一些場景中，為了演出效果還加上了橫向旋轉(zhuǎn)的變形動作。

即便如此，駕駛員“卡繆·維丹”為何能完全鎮(zhèn)定自若呢？我們可以設(shè)想以下幾種假說。

第一種是“線性座椅萬能說”。在《Z高達(dá)》的時代，MS的駕駛艙普遍采用“全天周屏幕+線性座椅”的配置。據(jù)說這種線性座椅具有緩解G力的效果，與傳統(tǒng)的MS相比，駕駛舒適度得到了極大的改善。因此，認(rèn)為Z高達(dá)變形時線性座椅的G力緩解功能也在發(fā)揮作用，是合乎情理的推測。

另一方面，這種緩解效果的有效程度也存有疑問。它似乎終究存在極限，在之后的《機(jī)動戰(zhàn)士高達(dá) 逆襲的夏亞》時代，為了進(jìn)一步保障駕駛員的安全，一種被稱為“減震氣囊”的類似安全氣囊的裝置被投入實(shí)際使用。

也可以這樣認(rèn)為，這并非突如其來的沖擊，而是每次變形時都會產(chǎn)生的固定G力，所以線性座椅想必也針對這一點(diǎn)進(jìn)行了專門的調(diào)整。

第二種說法是，Z高達(dá)的駕駛員需要具備特殊的資質(zhì)，即能夠承受強(qiáng)烈G力的強(qiáng)健體魄。確實(shí)，卡繆在學(xué)校里就學(xué)習(xí)格斗術(shù)，身體想必是鍛煉過的。同樣駕馭過“Z高達(dá)”的“捷多·亞西塔”和“露·魯卡”等人，或許也擁有相應(yīng)鍛煉過的強(qiáng)健體魄。

此外還有一種可能性，就是實(shí)際上Z高達(dá)實(shí)現(xiàn)了駕駛艙部分幾乎不動的變形方式。雖然影像中看起來駕駛艙被甩來甩去，但這可能只是一種視覺效果，實(shí)際上重心就在駕駛艙部分，是它在帶動整個機(jī)體進(jìn)行運(yùn)動……這種解釋恐怕有些牽強(qiáng)，直覺上也難以接受。

當(dāng)然，這個“駕駛艙瞬間大幅移動”的問題，在其他一些可變MS或MA上也能看到。

值得一提的是，現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的承受極限約為9G。無論宇宙世紀(jì)的醫(yī)療技術(shù)多么進(jìn)步，要超越人類的生理極限恐怕也很困難。因此，比較合理的思考前提是，即使在如此高速的變形中，駕駛員所承受的負(fù)荷也在此之下。

在粉絲之間，也流傳著各種各樣的意見。既有對其技術(shù)實(shí)現(xiàn)性提出質(zhì)疑的聲音，也有“靠宇宙世紀(jì)的技術(shù)總能解決”這樣的擁護(hù)觀點(diǎn)。

不過，既然是動畫作品，或許重視視覺沖擊力而非所謂的“嚴(yán)謹(jǐn)設(shè)定”，也是理所當(dāng)然的吧。