本文轉(zhuǎn)自:人民網(wǎng)-上海頻道
人民網(wǎng)上海8月18日電 8月16日,中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司南翔編組站傳來(lái)捷報(bào):當(dāng)日辦理輛數(shù)突破一萬(wàn)輛大關(guān),達(dá)到10045輛,創(chuàng)建站以來(lái)歷史最高紀(jì)錄。
作為華東地區(qū)鐵路貨運(yùn)樞紐,南翔編組站承擔(dān)著長(zhǎng)三角60%以上的鐵路貨物解編任務(wù),是連接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶與沿海經(jīng)濟(jì)帶的重要節(jié)點(diǎn)。面對(duì)近年來(lái)工業(yè)生產(chǎn)復(fù)蘇、電商物流激增帶來(lái)的運(yùn)輸壓力,該站以“黨建+生產(chǎn)”融合模式為引擎,構(gòu)建起“支部牽頭定方向、黨員帶頭破難題、群眾跟進(jìn)齊發(fā)力”的高效協(xié)同格局。
此外,南翔編組站依托鐵路運(yùn)輸調(diào)度指揮系統(tǒng)與編組站綜合自動(dòng)化系統(tǒng),構(gòu)建“精準(zhǔn)預(yù)判、精細(xì)組織、精確管控”的智慧調(diào)度模式。調(diào)度團(tuán)隊(duì)提前24小時(shí)對(duì)接管內(nèi)車站,運(yùn)用“局站一體化”車流信息共享平臺(tái),推動(dòng)“車等貨”向“貨等車”轉(zhuǎn)變。同時(shí),實(shí)施“分方向、分品類”精準(zhǔn)編組,對(duì)短途車流采用“直達(dá)編組”模式,大幅縮短運(yùn)輸時(shí)間。
為保障運(yùn)輸目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn),南翔編組站深化與機(jī)務(wù)、貨運(yùn)及重點(diǎn)企業(yè)的協(xié)同合作。對(duì)內(nèi),與上海機(jī)務(wù)段、上海物流中心建立“站機(jī)貨”三方會(huì)商機(jī)制,將列車在站停留時(shí)間壓縮至5小時(shí)以內(nèi);對(duì)外,聯(lián)合特貨公司、海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱公司等企業(yè),定制“個(gè)性化運(yùn)輸”方案,實(shí)現(xiàn)貨物“門到門”直達(dá)運(yùn)輸。今年以來(lái),該站已累計(jì)完成蘆潮港地區(qū)集裝箱運(yùn)量62萬(wàn)標(biāo)箱,為區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定提供了堅(jiān)實(shí)保障。
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