8月18日上午,玉環(huán)高鐵站至沙岙公路工程傳來(lái)捷報(bào)——高家山隧道順利貫通,為全線按期通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
高家山隧道是全線控制性工程,為雙向六車道分離式隧道,左洞長(zhǎng)1652米、右洞長(zhǎng)1654米(含涉鐵明挖段)。該隧道自去年5月開(kāi)工以來(lái),項(xiàng)目部按“管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”原則進(jìn)行施工,克服了洞口離居民區(qū)較近、山塘邊地下水豐富等難題,并提前一個(gè)月實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)貫通。
“高家山隧道目前已完成工程量約90%。隧道貫通后,將立即進(jìn)行洞內(nèi)路面鋪設(shè)、防火涂料施工和洞外交通安全設(shè)施、綠化配套施工,確保明年5月底前全面完成第一合同段的建設(shè)。”該工程第一合同施工項(xiàng)目部經(jīng)理曾維鋒介紹。
(效果圖)
高家山隧道的貫通也預(yù)示著玉環(huán)市高鐵站至沙岙公路工程建設(shè)進(jìn)入了“快車道”。該公路總長(zhǎng)6.15千米,設(shè)計(jì)速度80千米/小時(shí),標(biāo)準(zhǔn)路基寬度34米,雙向六車道。
項(xiàng)目建成后,將成為連接高鐵新區(qū)與老城區(qū)的重要紐帶,更是玉環(huán)推動(dòng)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的關(guān)鍵動(dòng)脈。目前,第二合同段形象進(jìn)度完成27%,工程總體進(jìn)度完成48%,計(jì)劃2026年11月完工。
來(lái)源:玉環(huán)發(fā)布
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