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美國論壇有人問:38輛美軍的坦克運往臺灣,中國為什么不敢阻止?

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在美國一個網(wǎng)上論壇,有人拋出一個敏感的問題:38輛美軍坦克運往臺灣,中國為什么不敢阻止?



東森新聞網(wǎng)、“中央社”等臺媒,在7月底瘋狂炒作一起軍事訂單,就是臺灣向美國采購的第二批M1A2T主戰(zhàn)坦克,一共42輛,已經(jīng)在7月27日晚上,運抵了臺北港,并轉(zhuǎn)運至新竹湖口的裝甲兵訓(xùn)練指揮部。

臺灣現(xiàn)在的坦克數(shù)量據(jù)說有上千輛,這一批M1A2T主戰(zhàn)坦克,更是號稱有“地表最強戰(zhàn)車”之稱,價值405億新臺幣。

這次美方?jīng)]有用軍航護航,直接就用民用貨船運輸過去了。

很多人不理解,這么大膽嗎?不用軍艦護航,萬一遭到大陸阻止怎么辦?



對于大陸來說,臺灣問題是中國核心利益中的核心,我們一直反對美國向臺灣出售武器,停止制造臺灣局勢緊張,甚至對臺灣民進黨發(fā)出了“妄圖“以武謀獨”“以武拒統(tǒng)”,完全是不自量力,最終是絕路一條”的狠話。

大陸一直都是動嘴,軍演頻頻上行,卻很少直接動手,最嚴(yán)重的一次也只是打擊了臺灣沿海的一家天然氣工廠,沒有直接用武力干預(yù)民進黨的行動。

實際上,對于臺灣民進黨購買美國的武器,島內(nèi)人自己就有說法,他們將這些昂貴的美式武器,稱作“高級廢鐵、無人機超貴標(biāo)靶”。

美國論壇認(rèn)為,美式武器很厲害,是因為美國確實在軍事上很強大,可賣給臺灣的武器可不一定就是厲害的。



很多武器到了臺灣,一般都是舊式武器或者閹割版。

美國提供的M1A2T實為美軍庫存裝備的“縮水版”,核心火控系統(tǒng)未升級,裝甲防護能力縮水10噸以上,且完全未配備貧鈾穿甲彈。

臺灣地形以山地為主,道路狹窄、橋梁承重有限,這些重達63噸的“鐵疙瘩”根本無法快速機動,被臺網(wǎng)友戲稱為“移動棺材”。

而且民進黨管理下的軍隊,連人員都訓(xùn)練不好,日常就是撞民車、民宅,簡直是在浪費納稅人的血汗錢。

就連美國此前售臺的M1A1坦克,在烏克蘭戰(zhàn)場損失率高達三分之二,可見坦克在現(xiàn)代戰(zhàn)場中的優(yōu)勢已經(jīng)蕩然無存。



要說臺當(dāng)局不害怕大陸出手阻止,那是嘴硬。

臺灣媒體連篇累牘地炒作“坦克戰(zhàn)力躍升”,聲稱其能“有效反制大陸武力統(tǒng)一”,民進黨當(dāng)局更將此包裝成“護臺神盾”,試圖用軍購安撫島內(nèi)焦慮、鞏固選情。

但這批被臺當(dāng)局吹噓為“亞洲最強陸軍裝備”的鐵甲戰(zhàn)車,通過民用貨輪和國際航線悄然運抵高雄港時,全程避開解放軍監(jiān)控,意選擇深夜卸貨以掩人耳目。

中國沒直接阻攔運輸,不是“不敢攔”,而是“沒必要攔”。

臺灣當(dāng)局用民用貨輪運輸軍備,表面看似“合法商業(yè)行為”,實則嚴(yán)重違反《聯(lián)合國海洋法公約》中關(guān)于“禁止向沖突地區(qū)輸送武器”的條款。但美國狡猾地利用“民用身份”作掩護,若中國貿(mào)然攔截,反倒可能被美西方扣上“破壞國際規(guī)則”的帽子。

中國豈會落入這種低級陷阱?



不如留著這份“證據(jù)”,未來對所有赴臺商船實施“例行檢查”,讓臺當(dāng)局的“經(jīng)濟命脈”時刻處于高壓之下。

現(xiàn)代戰(zhàn)爭早就不靠“鋼鐵洪流”決勝負(fù),臺軍的M1A2T坦克,面對解放軍的東風(fēng)-17高超音速導(dǎo)彈、OW5激光武器系統(tǒng),不過是“活靶子”。

東風(fēng)導(dǎo)彈10倍音速突防,3分鐘就能覆蓋全臺,激光武器成本只需幾美元就能擊毀一輛坦克,而美軍坦克造價高達數(shù)百萬美元,這簡直是用“燒錢玩具”對抗“降維打擊”

更別提臺灣海峽平均寬度僅150公里,坦克連“登陸”的機會都沒有,就成了海岸線上的“固定炮臺”

美國對臺軍售從來不是為了“保護臺灣”,而是用臺灣的錢養(yǎng)肥美軍工復(fù)合體,用臺灣的地緣位置牽制中國。



看看數(shù)據(jù)就知道,臺灣80輛坦克耗資超400億新臺幣,相當(dāng)于臺灣民眾每人被迫“眾籌”1.7萬臺幣。而這些錢最終流向洛克希德·馬丁、通用動力等美國軍火商的口袋,臺灣得到的卻是維護成本高昂、實戰(zhàn)價值存疑的“電子垃圾”

難怪澳大利亞網(wǎng)友嘲諷:“這和澳洲花天價買‘問題潛艇’有什么區(qū)別?”

而美國政客則借機打“臺灣牌”,向賴清德之流遞“投名狀”,換取其在國際場合為美國站臺。說白了,這是一場“臺獨”與“美獨”的合謀,但兩者的結(jié)局都注定失敗。

面對挑釁,中國為何如此淡定?答案只有四個字:戰(zhàn)略自信。

灣對大陸貿(mào)易依存度超40%,半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)命脈掌握在大陸市場手中。若大陸啟動“不可靠實體清單”,臺積電等企業(yè)將瞬間癱瘓



解放軍東部戰(zhàn)區(qū)常態(tài)化開展奪島演習(xí),殲-20突破“海峽中線”,北斗系統(tǒng)精準(zhǔn)鎖定臺軍動向,事威懾已拉滿。臺當(dāng)局吹噓的“反登陸防線”,在解放軍眼里形同虛設(shè)。

國際也形成了一個共識,182個建交國承認(rèn)一個中國原則,東盟明確表態(tài)不選邊站。美國拉攏“小圈子”圍堵中國的圖謀,早已被全球看穿

民進黨當(dāng)局高喊“以武拒統(tǒng)”,實則是在用納稅人的血汗錢購買“心理安慰獎”。

看看臺灣年輕人:他們寧愿赴大陸打拼,也不愿為“臺獨”賣命。島內(nèi)輿論對軍購的嘲諷聲此起彼伏,連出租車司機都搖頭:“買坦克能漲工資嗎?能解決電價嗎?”

諷刺的是,美國售臺武器中,相當(dāng)比例是“翻新庫存”。



這些坦克在美軍服役時就是“二線裝備”,賣給臺灣后維護配件都要從美軍倉庫“乞討”。一旦開戰(zhàn),臺灣的“裝甲旅”怕是連開火的機會都沒有,就成了解放軍的“活體靶場”。

美國的坦克運得再多,也改變不了一個鐵的事實:臺灣是中國不可分割的一部分。從鄭成功收復(fù)臺灣到抗美援朝,從改革開放到新時代強軍,中華民族追求統(tǒng)一的意志從未動搖。

今天的中國,既有“和平方舟”傳遞善意,也有“東風(fēng)利劍”捍衛(wèi)主權(quán)。

說到底,美國的“坦克外交”不過是跳梁小丑的末路狂歡。

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