前言：大家好，這里是極速車情。今天為大家?guī)淼溒囀袌?月份的銷量數(shù)據(jù)報告。

2025年7月，丹麥汽車銷量同比激增19.9%至13,811輛。

2025年1-7月，累計銷量同比增長5.6%至103,365輛。

VW ID.Buzz

品牌銷量榜

大眾：2468輛，市占率17.9%，第一名。

斯柯達：1786輛，市占率12.9%，第二名。

寶馬：1096輛，市占率7.9%，第三名。

Cupra：1080輛，市占率7.8%，第四名。

奔馳：1268輛，市占率6.5%，第五名。

奧迪：1227輛，市占率6%，第六名。

雷諾：1186輛，市占率5.8%，第七名。

起亞：1052輛，市占率4.8%，第八名。

豐田：902輛，市占率3.7%，第九名。

標致：649輛，市占率3.3%，第十名。

中國品牌表現(xiàn)

比亞迪銷量175輛，市占率1.3%。同比大跌43.5%。

Navor銷量173輛，市占率1.3%。

名爵銷量128輛，市占率0.9%。同比大漲197.7%，環(huán)比大跌。

小鵬銷量95輛，市占率0.7%。

紅旗銷量53輛，市占率0.4%。

極氪銷量31輛，市占率0.2%。

品牌前二十

品牌格局：西雅特Cupra爆發(fā)

• 大眾（+47.3%）：以17.9% 的份額位居第一；斯柯達（+110.6%）、寶馬（+54.8%）、西雅特 Cupra（+384.3%）緊隨其后，前四品牌均以驚人增幅跑贏市場。
• 西雅特Cupra：以 7.8% 的份額創(chuàng)歷史第二好成績（僅次于今年 4 月的 7.9%），與之形成鮮明對比的是其姊妹品牌西雅特僅售出27輛（-82.7%），排名第31。
• 起亞（+56.3%）：是前十中唯一另一個跑贏市場的品牌，位列第八。
• 標致（+10%）奔馳（+9.9%）：小幅增長；豐田（-28.4%）、奧迪（-14.7%）跌幅顯著；
• 新品牌Navor：銷售東風小康車型，排名第18，份額1.3%。

車型榜單：斯柯達Elroq四連冠，前五均為純電車

• 斯柯達 Elroq：連續(xù)4個月蟬聯(lián)榜首，份額 7.3%，鞏固了其累計份額5.6%的領(lǐng)先地位；
• 大眾 ID.4（+4.8%）：升至第二。
• 起亞 EV3：上升至第三，創(chuàng)最佳排名。
• 斯柯達 Enyaq（+86.8%）大眾 ID.Buzz（+5100%）：躋身前五，使得前五名均為純電動車。
• 其他亮點：大眾 T-Roc（+44.1%）位列第六，新款雷諾5 位列第七。

車型前二十

市場總結(jié)

7月，丹麥車市增長強勁，純電動車成為絕對主流，前五車型均為 BEV，符合北歐車市屬性。中國車企在丹麥還處于進入初期，MG表現(xiàn)尚可，比亞迪和小鵬進入前二十，但是銷量還不大。

中國汽車品牌還需加油加電！