根據(jù)資料顯示，早在2017年的時候，河源至紫金高速公路項目便發(fā)布了規(guī)劃選址公示；之后到了2022年，河源至紫金高速公路項目便已經(jīng)進(jìn)入勘測設(shè)計階段，并提出規(guī)劃：預(yù)計到2023年開工建設(shè)。時隔三年，目前河源至紫金高速公路尚未動工建設(shè)。那么，該項目的進(jìn)展又是如何？

河源至紫金高速公路（又稱河源紫金至江東新區(qū)高速公路，簡稱“河紫高速”）是廣東省河源市境內(nèi)一條東西走向的重要交通干線，也是廣東省高速公路網(wǎng)中廣州經(jīng)惠州、河源至梅州五華高速的重要組成部分，建成后將形成粵東向福建方向的新出省通道。

根據(jù)規(guī)劃方案可知，河源至紫金高速公路項目全長約42公里，線路起于紫金縣紫城鎮(zhèn)北側(cè)與國道G236相接，向西經(jīng)黃塘鎮(zhèn)、柏埔鎮(zhèn)，終于江東新區(qū)臨江鎮(zhèn)，設(shè)樞紐互通與規(guī)劃高速相連，并通過連接線與河源市區(qū)迎客大道對接。該高速采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計時速100公里，路基寬度26米，全線設(shè)6處互通立交、1處服務(wù)區(qū)，連接線采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計時速80公里。項目總投資約66億元。

作為河源“兩縱兩橫”發(fā)展軸帶的關(guān)鍵工程，河紫高速將紫金縣城至河源市區(qū)的通行時間縮短至40分鐘，極大促進(jìn)河源市區(qū)與紫金縣的經(jīng)濟一體化發(fā)展，帶動沿線資源開發(fā)和產(chǎn)業(yè)升級。項目串聯(lián)河惠莞高速、規(guī)劃河惠汕高速等路網(wǎng)，進(jìn)一步完善粵東北地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)，助力河源打造粵東北新經(jīng)濟增長極。那么，河源至紫金高速公路會在什么時候開工建設(shè)？

根據(jù)資料顯示，河源至紫金高速公路前期籌備工作始于2012年，歷經(jīng)多輪規(guī)劃調(diào)整和技術(shù)論證，于2022年11月完成環(huán)境影響評價公示，2023年1月工可報告通過省級專家評審并正式更名為 "河源紫金至江東新區(qū)高速公路"。此后，項目進(jìn)入施工圖設(shè)計深化階段。目前，用地預(yù)審、社會穩(wěn)定風(fēng)險評估等專項工作已基本完成，施工監(jiān)理招標(biāo)公告將于近期發(fā)布。根據(jù)河源市交通部門的最新部署，項目計劃于2025年第四季度完成施工單位招標(biāo)，同步啟動征地拆遷和施工駐地建設(shè)，力爭2025年12月底前舉行開工儀式（官方回復(fù)網(wǎng)友咨詢：計劃“十五五”開工建設(shè)）。