8月20日上午，湖北召開(kāi)決勝收官“十四五”謀篇布局“十五五”系列首場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)，主題為“區(qū)域聯(lián)動(dòng)”。

湖北省發(fā)改委黨組成員、副主任毛明天介紹，在“十四五”規(guī)劃綱要確定的主要指標(biāo)中，湖北經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)總量指標(biāo)提前一年完成，躍上6萬(wàn)億元新臺(tái)階；全員勞動(dòng)生產(chǎn)率、全社會(huì)研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入、人均預(yù)期壽命等8項(xiàng)指標(biāo)超過(guò)預(yù)期；居民人均可支配收入增長(zhǎng)，糧食、能源綜合生產(chǎn)能力等9項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)展順利；部署的沿江高鐵湖北段、三峽水運(yùn)新通道、引江補(bǔ)漢等一批重大工程加快推進(jìn)，湖北“九州通衢”“得中獨(dú)厚”的區(qū)位優(yōu)勢(shì)得到系統(tǒng)重塑，支點(diǎn)的區(qū)域協(xié)同力不斷提升。

湖北經(jīng)濟(jì)總量年均增長(zhǎng)7.1%，占中部地區(qū)比重不斷提升

毛明天介紹，“十四五”期間，湖北經(jīng)濟(jì)總量先后站穩(wěn)4萬(wàn)億、跨越5萬(wàn)億、邁上6萬(wàn)億，年均增長(zhǎng)7.1%。其中有3年的增速居中部第一，湖北經(jīng)濟(jì)總量占中部地區(qū)的比重由“十三五”末的19.5%提升至2024年的20.9%。湖北走出了一條“復(fù)元打平、重回賽道、修復(fù)向好、聚勢(shì)突破、整體提升”的昂揚(yáng)向上發(fā)展曲線。

湖北不斷優(yōu)化區(qū)域發(fā)展布局，堅(jiān)持“強(qiáng)核、壯圈、興城”，推動(dòng)漢襄宜“金三角”協(xié)同發(fā)展。

強(qiáng)核，就是做大做強(qiáng)武漢中心城市。武漢經(jīng)濟(jì)總量突破2萬(wàn)億元，穩(wěn)居中部省會(huì)城市第1位，中部經(jīng)濟(jì)中心、科技創(chuàng)新中心、商貿(mào)物流中心、對(duì)外交往中心、長(zhǎng)江中游航運(yùn)中心地位持續(xù)鞏固。

壯圈，就是大力推動(dòng)都市圈能級(jí)躍升?；êC(jī)場(chǎng)建成投用，與天河機(jī)場(chǎng)形成航空客貨運(yùn)“雙樞紐”，光谷科創(chuàng)大走廊加快推進(jìn)，帶動(dòng)光電子信息產(chǎn)業(yè)規(guī)?？缛肴f(wàn)億級(jí)，武漢都市圈經(jīng)濟(jì)總量突破3.6萬(wàn)億元，占全省比重超過(guò)60％。襄陽(yáng)都市圈、宜荊荊都市圈不斷壯大，“漢襄十隨”汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群、宜荊荊磷化工產(chǎn)業(yè)集群加快成長(zhǎng)，襄陽(yáng)、宜昌經(jīng)濟(jì)總量雙雙突破6千億元，居中部非省會(huì)城市前兩位，帶動(dòng)襄十隨神、宜荊荊恩城市群發(fā)展成勢(shì)見(jiàn)效。

興城，就是全力支持各市州競(jìng)相發(fā)展。荊州、孝感、黃岡經(jīng)濟(jì)總量突破3千億元，十堰、荊門(mén)、黃石加速?zèng)_刺3千億，咸寧、恩施、隨州、鄂州加速向2千億邁進(jìn)。鄭渝高鐵湖北段、荊荊高鐵、保神高速等建成通車(chē)，實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”“縣縣通高速”。隨著今年底沿江高鐵漢宜段、襄荊高鐵全線貫通，武漢、襄陽(yáng)、宜昌1小時(shí)高鐵圈即將形成，漢襄宜“金三角”良性互動(dòng)、錯(cuò)位發(fā)展、相互支撐的集成效益將進(jìn)一步彰顯。

縣域經(jīng)濟(jì)不斷壯大?！笆奈濉逼陂g，湖北百?gòu)?qiáng)縣數(shù)量增加到8個(gè)，總數(shù)全國(guó)第4、占中部地區(qū)近一半，千億縣實(shí)現(xiàn)零的突破、有望達(dá)到4個(gè)?？h域常住人口城鎮(zhèn)化率達(dá)到56.7%，比“十三五”末提高3.44個(gè)百分點(diǎn)。茶葉、現(xiàn)代種業(yè)等十大農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈綜合產(chǎn)值突破萬(wàn)億元。7.8萬(wàn)戶22.9萬(wàn)人穩(wěn)定消除返貧致貧風(fēng)險(xiǎn)，脫貧攻堅(jiān)成果持續(xù)鞏固，在國(guó)家年度考核評(píng)估中實(shí)現(xiàn)“9連好”。

加強(qiáng)省際協(xié)作，鄂湘贛“鄰里圈”越來(lái)越親。漢湘桂運(yùn)河、呼南高鐵宜常段等重大工程協(xié)同推進(jìn)，長(zhǎng)江中游技術(shù)創(chuàng)新中心加快創(chuàng)建，武漢、長(zhǎng)株潭、南昌都市圈產(chǎn)業(yè)協(xié)作不斷深化，“運(yùn)河上的鄂湘贛”“軌道上的長(zhǎng)江中游城市群”“科創(chuàng)鏈上的中三角”“產(chǎn)業(yè)鏈上的都市圈”加快形成。

武漢都市圈經(jīng)濟(jì)總量突破3.6萬(wàn)億元，中心功能進(jìn)一步強(qiáng)化

武漢市發(fā)改委主任王洋介紹，武漢都市圈實(shí)行規(guī)劃同編、交通同網(wǎng)、科技同興、產(chǎn)業(yè)同鏈、民生同保?！笆奈濉逼陂g，武鄂黃黃都市圈實(shí)現(xiàn)城際鐵路公交化運(yùn)營(yíng)，武大、武陽(yáng)、硚孝（二期）、漢孝應(yīng)高速正式通車(chē)，武漢-鄂州空港型國(guó)家物流樞紐獲批建設(shè)；黃石、黃岡、鄂州、咸寧、天門(mén)、仙桃離岸科創(chuàng)園（中心）相繼投入運(yùn)營(yíng)。2024年武漢都市圈經(jīng)濟(jì)總量達(dá)到3.6萬(wàn)億元，占長(zhǎng)江中游城市群的比重提升至29%，中心功能進(jìn)一步強(qiáng)化。

武漢、長(zhǎng)沙、合肥、南昌等省會(huì)城市持續(xù)深化合作。2024年以來(lái)，中三角集裝箱航線累計(jì)開(kāi)行1490航次；與湖南建立科技領(lǐng)域?qū)＜屹Y源共享機(jī)制，并互相提供1000名專(zhuān)家資源，與南昌建立科技項(xiàng)目互評(píng)機(jī)制，并互邀專(zhuān)家參與重大專(zhuān)項(xiàng)評(píng)審，成功舉辦世界制造業(yè)大會(huì)、中國(guó)5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)、中國(guó)國(guó)際機(jī)電產(chǎn)品博覽會(huì)、長(zhǎng)江中游城市群省會(huì)城市芯片合作交流會(huì)、長(zhǎng)江中游城市群水安全風(fēng)險(xiǎn)及智慧防控專(zhuān)場(chǎng)會(huì)議；成立長(zhǎng)江中游城市群“雙一流”高校、養(yǎng)老和急救等聯(lián)盟，簽訂職業(yè)教育、氣象、警務(wù)、法律等領(lǐng)域合作協(xié)議，推動(dòng)跨區(qū)域知識(shí)產(chǎn)權(quán)執(zhí)法聯(lián)動(dòng)和保護(hù)資源共享。

王洋表示，下一步，武漢將加快建設(shè)武漢天河機(jī)場(chǎng)、鄂州花湖機(jī)場(chǎng)航空客貨運(yùn)“雙樞紐”，加強(qiáng)城市群重要港口、站場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)的連通，提升樞紐體系國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。支持光谷科技創(chuàng)新大走廊、湘江西岸科創(chuàng)走廊和贛江兩岸科創(chuàng)大走廊聯(lián)動(dòng)發(fā)展。推動(dòng)跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)作，加快形成“研發(fā)在省會(huì)、制造在周邊，鏈主在圈心、配套在圈層”的協(xié)同模式。

宜昌GDP躍居中部非省會(huì)城市第1位，襄陽(yáng)躋身全國(guó)先進(jìn)制造業(yè)50強(qiáng)

宜昌市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)徐偉營(yíng)介紹，2024年，宜昌市地區(qū)生產(chǎn)總值6191億元，躍居中部非省會(huì)城市第1位、全國(guó)百?gòu)?qiáng)城市第48位，較“十三五”末前進(jìn)5位。

宜昌全力服務(wù)三峽水運(yùn)新通道，打造高能級(jí)綜合交通樞紐體系。宜昌港吞吐量達(dá)到1.49億噸，居全省第1。鐵路年發(fā)送旅客981萬(wàn)人次，居全省第2。三峽機(jī)場(chǎng)升格為國(guó)際機(jī)場(chǎng)，年旅客吞吐量突破300萬(wàn)人次，居中部非省會(huì)城市第1。目前，宜昌在建高鐵4條、高速10條、長(zhǎng)江大橋4座，時(shí)速450km的復(fù)興號(hào)在沿江高鐵武宜段試跑，通車(chē)后武漢至宜昌只需1小時(shí)。

宜昌以科技創(chuàng)新引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，打造農(nóng)業(yè)微生物資源全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、三峽實(shí)驗(yàn)室等重大科創(chuàng)平臺(tái)?；ぎa(chǎn)業(yè)加快升級(jí)，精細(xì)化工占化工產(chǎn)業(yè)的比重從2018年的18.6%提升至2024年的48%。生命健康產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，獲批一類(lèi)創(chuàng)新藥4個(gè)、占全省1/3。東陽(yáng)光藥業(yè)磷酸奧司他韋、人福藥業(yè)芬太尼全系列麻醉藥市場(chǎng)占有率全國(guó)第1。新能源及高端裝備產(chǎn)業(yè)勢(shì)頭強(qiáng)勁，寧德時(shí)代邦普、欣旺達(dá)東風(fēng)等行業(yè)龍頭重倉(cāng)宜昌，建成新能源電池制造項(xiàng)目產(chǎn)能達(dá)80GWh。

打造漢襄宜“金三角”重要支撐。2024年宜荊荊恩城市群經(jīng)濟(jì)體量達(dá)到1.38萬(wàn)億元，占全省23%。在產(chǎn)業(yè)培育方面，加快建設(shè)“當(dāng)枝松宜東”百?gòu)?qiáng)聚集區(qū)，共同培育宜荊荊磷化工循環(huán)產(chǎn)業(yè)集群，年產(chǎn)值突破3000億元。在文化旅游方面，聯(lián)合武漢、襄陽(yáng)共同申報(bào)“萬(wàn)里茶道”世界文化遺產(chǎn)，攜手打造“神武峽”國(guó)際精品旅游線路，并常態(tài)化與重慶聯(lián)合舉辦長(zhǎng)江三峽國(guó)際旅游節(jié)。

襄陽(yáng)市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)孟艷清介紹，“十四五”期間，襄陽(yáng)經(jīng)濟(jì)總量突破6000億元大關(guān)，穩(wěn)居中部非省會(huì)城市前列，連續(xù)7年位列全國(guó)城市50強(qiáng)。新能源乘用車(chē)整車(chē)制造實(shí)現(xiàn)零的突破，新能源新材料、節(jié)能環(huán)保、醫(yī)藥健康、現(xiàn)代化工等新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值占全市工業(yè)的比重提升至40%以上，襄陽(yáng)產(chǎn)業(yè)由汽車(chē)一家獨(dú)大加快向多點(diǎn)支撐轉(zhuǎn)變，襄陽(yáng)成為全省唯一、全國(guó)7個(gè)國(guó)家級(jí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)之一，獲評(píng)全國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)示范區(qū)建設(shè)優(yōu)秀城市，首次躋身全國(guó)先進(jìn)制造業(yè)百?gòu)?qiáng)市50強(qiáng)。

目前，襄陽(yáng)市鐵路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到873公里，呼南高鐵襄荊段開(kāi)通在即，形成五向高鐵格局（武漢、西安、鄭州、重慶、荊門(mén)五個(gè)方向）；高速公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)到829公里，建成“三縱兩橫一環(huán)兩支”高速公路網(wǎng)；漢江襄陽(yáng)段航道建設(shè)融入長(zhǎng)江和“漢湘桂”兩大黃金水道，實(shí)現(xiàn)千噸級(jí)船舶通江達(dá)海，有望在“十五五”中期達(dá)到2000噸級(jí)的通航；機(jī)場(chǎng)航線基本覆蓋國(guó)內(nèi)直轄市、省會(huì)城市和副省級(jí)城市。

圍繞湖北省“51020”先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群建設(shè)，襄陽(yáng)會(huì)同武漢、十堰和隨州打造“武襄十隨”汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，聯(lián)合宜昌、荊門(mén)、荊州共建“國(guó)家級(jí)磷化工循環(huán)產(chǎn)業(yè)集群”，引進(jìn)總投資200億元的興發(fā)保康谷城磷化工產(chǎn)業(yè)園、總投資300億元的湖北聯(lián)投磷煤氟產(chǎn)業(yè)基地等一批重量級(jí)項(xiàng)目；攜手隨州率先建成全省首個(gè)跨市域新型電力系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)新能源在鄂北地區(qū)就地消納與平衡。

編輯丨胡馨月

編審丨劉定文

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