輝煌70年 奮進(jìn)新征程|新疆阿勒泰低空經(jīng)濟(jì)“飛”出 發(fā)展“新航道”
無(wú)人機(jī)“閃送”、打“飛的”滑雪、坐觀光直升機(jī)“兜風(fēng)”……從一次飛行到一條產(chǎn)業(yè)鏈，從政策藍(lán)圖到產(chǎn)業(yè)生態(tài)，擁有世界級(jí)旅游資源的阿勒泰，正以低空經(jīng)濟(jì)之翼，不斷培育競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)、打造增長(zhǎng)新引擎、增強(qiáng)發(fā)展新動(dòng)能。

位于祖國(guó)西北之北、“雄雞之尾”的阿勒泰，在發(fā)展低空產(chǎn)業(yè)方面具備顯著優(yōu)勢(shì)。從自然條件來(lái)看，這里天氣多晴朗，濕度適中，低空視野開(kāi)闊，全年適飛天數(shù)能達(dá)到330天以上，地廣人稀的特點(diǎn)使得空域資源十分豐富。同時(shí)，阿勒泰有喀納斯、可可托海、白沙湖3家國(guó)家5A級(jí)景區(qū)，還有4A級(jí)景區(qū)12家、3A級(jí)景區(qū)26家，2024年接待游客突破4000萬(wàn)人次。

云端瞰景成潮流

8月18日傍晚，在布爾津縣五彩灘景區(qū)，當(dāng)直升機(jī)緩緩離地，絢麗斑斕的雅丹地貌映入眼簾。夕陽(yáng)余暉映照下，大地宛如打翻的調(diào)色盤(pán)，紅、黃、紫等諸多色彩相互交融。

“沒(méi)想到能坐著直升機(jī)游玩，很刺激。從高空的角度看大地更漂亮、更震撼?！鄙轿饔慰统Ｓ⒔苷f(shuō)。

今年暑期，阿勒泰迎來(lái)八方來(lái)客。在眾多旅游項(xiàng)目中，布爾津通用機(jī)場(chǎng)與新疆亞心通航聯(lián)合開(kāi)通的低空游覽項(xiàng)目，受到廣大游客追捧，“未來(lái)交通體驗(yàn)”令人眼前一亮。暑期開(kāi)通的“喀納斯湖—禾木村”直升機(jī)觀光航線，首月載客量就突破3000人次。

從空中俯瞰喀納斯湖，就像一塊巨大的翡翠鑲嵌在群山之間，周圍的山巒連綿起伏，森林郁郁蔥蔥，構(gòu)成了一幅美不勝收的天然景觀圖，讓每一位游客都不禁為之贊嘆。

“暑假帶著孩子來(lái)喀納斯玩，見(jiàn)到直升機(jī)挺新鮮的，就體驗(yàn)了一下，體驗(yàn)感很不錯(cuò)，速度很快，從空中俯瞰，風(fēng)景更美?！闭憬慰拓良t芳說(shuō)。

山湖相映、碧波萬(wàn)頃間，空中游覽這種全新的旅游方式正走進(jìn)更多人的視野。初步統(tǒng)計(jì)，2025年上半年，地區(qū)低空文旅直升機(jī)、熱氣球、滑翔傘執(zhí)飛2000余架次、370余小時(shí)，實(shí)現(xiàn)收入200余萬(wàn)元。

傳統(tǒng)業(yè)態(tài)向天探索應(yīng)用新場(chǎng)景

初秋，阿勒泰市萬(wàn)畝農(nóng)田進(jìn)入豐收季。麥浪間，收割機(jī)的嗡嗡聲不斷傳來(lái)。無(wú)人機(jī)飛手達(dá)吾然·加勒恩別克緊盯屏幕，用手指撥弄搖桿，操作無(wú)人機(jī)進(jìn)行植保作業(yè)。

“無(wú)人機(jī)搭載的多光譜相機(jī)能精準(zhǔn)識(shí)別病斑，一天的作業(yè)量能抵上百人，藥劑霧化效果也更好?！边_(dá)吾然·加勒恩別克說(shuō)，目前，2.9萬(wàn)畝農(nóng)田已完成無(wú)人機(jī)巡防作業(yè)，效率較傳統(tǒng)方式提升數(shù)十倍。

隨著各方支持政策不斷強(qiáng)化，科技鏈、產(chǎn)業(yè)鏈同頻共振，供給側(cè)、消費(fèi)端齊頭并進(jìn)，千米以下的天空越來(lái)越“繁忙”，天空應(yīng)用場(chǎng)景更加多元。

8月18日，“翼界我的阿勒泰·飛越您的哈巴河”——哈巴河縣低空飛行（自駕）營(yíng)地啟幕。

活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，大載重?zé)o人機(jī)進(jìn)行消防應(yīng)急演練，在規(guī)定時(shí)間、指定區(qū)域內(nèi)模擬草原小范圍火情，精準(zhǔn)投送滅火材料，巡邏無(wú)人機(jī)實(shí)時(shí)回傳火情畫(huà)面，演示“發(fā)現(xiàn)、處置、報(bào)告”全流程。

今年上半年，地區(qū)農(nóng)林植保無(wú)人機(jī)飛行約1550小時(shí)，作業(yè)面積約370萬(wàn)畝；電力巡檢無(wú)人機(jī)作業(yè)約1140架次、6840小時(shí)。低空飛行已滲透至地區(qū)眾多行業(yè)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展已具雛形。

目前，已有新疆亞心、新疆天鷹、天緣通航等近10家企業(yè)進(jìn)駐阿勒泰，常態(tài)化開(kāi)展低空飛行業(yè)務(wù)。其中，新疆亞心在布爾津縣喀納斯景區(qū)、五彩灘景區(qū)開(kāi)展了低空觀光飛行業(yè)務(wù)；新疆天鷹在地區(qū)開(kāi)展了農(nóng)林植保服務(wù)業(yè)務(wù)；天緣通航開(kāi)通了可可托海機(jī)場(chǎng)、阿勒泰機(jī)場(chǎng)、喀納斯機(jī)場(chǎng)之間的短途運(yùn)輸環(huán)飛航線，計(jì)劃開(kāi)通阿勒泰—克拉瑪依、喀納斯—克拉瑪依短途運(yùn)輸航線。

配套產(chǎn)業(yè)落地生根跑出加速度

8月19日，新疆恒美億航智能有限公司中國(guó)西部裝備制造基地低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目工地，大型機(jī)械長(zhǎng)臂揮舞，整個(gè)施工現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn)出一派熱火朝天、緊張忙碌的景象。

“說(shuō)起低空經(jīng)濟(jì)，不少人首先會(huì)聯(lián)想到無(wú)人機(jī)。其實(shí)不僅是無(wú)人機(jī)，電動(dòng)垂直起降飛行器、直升機(jī)等都是低空經(jīng)濟(jì)的重要產(chǎn)品。低空經(jīng)濟(jì)是一種綜合性經(jīng)濟(jì)形態(tài)，可理解為在垂直高度1000米以下、根據(jù)實(shí)際需要適當(dāng)擴(kuò)展的低空空域內(nèi)，以民用有人、無(wú)人駕駛航空器為載體，以載人、載貨等作業(yè)場(chǎng)景的飛行活動(dòng)為牽引，帶動(dòng)相關(guān)領(lǐng)域融合發(fā)展的產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)集合?！毙陆忝纼|航智能有限公司副總經(jīng)理蔣安強(qiáng)介紹說(shuō)。

蔣安強(qiáng)說(shuō)：“我們的項(xiàng)目主要是建設(shè)集研發(fā)孵化、制造裝配、培訓(xùn)研學(xué)、展示銷售于一體的產(chǎn)業(yè)基地，總投資6億元，總建設(shè)面積4.3萬(wàn)平方米。將投資建設(shè)EH216-S無(wú)人駕駛商業(yè)載人航空器及十多種全球領(lǐng)先無(wú)人駕駛航空器、車、船制造裝配車間，并投放到本地區(qū)豐富的文旅資源開(kāi)發(fā)低空旅游觀光、滑雪場(chǎng)增值服務(wù)，開(kāi)發(fā)景區(qū)航線鏈接運(yùn)送游客服務(wù)等應(yīng)用場(chǎng)景?！?/p>

低空經(jīng)濟(jì)的崛起，始于核心技術(shù)的突破。從航空器的“心臟部件”到空域管控的“智慧大腦”，無(wú)一例外，都為產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定硬核基礎(chǔ)。

5月27日，阿勒泰低空飛行服務(wù)保障體系“一中心兩分站”（即阿勒泰低空飛行服務(wù)保障中心、布爾津站、富蘊(yùn)站）揭牌。該體系依托新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)在航空運(yùn)營(yíng)、技術(shù)研發(fā)等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)，緊密結(jié)合阿勒泰豐富的旅游資源與獨(dú)特區(qū)位特點(diǎn)，構(gòu)建起覆蓋北疆的低空飛行服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為通用航空、無(wú)人機(jī)物流、低空旅游等業(yè)態(tài)提供全鏈條服務(wù)保障。

“以前沒(méi)有規(guī)定時(shí)，我們隨便找個(gè)空地就起飛。現(xiàn)在無(wú)人機(jī)飛行需要合法合規(guī)，那么尋找一塊合法的測(cè)試場(chǎng)地，成為企業(yè)發(fā)展最棘手的問(wèn)題?！币晃坏涂掌髽I(yè)負(fù)責(zé)人這樣描述他們的“痛點(diǎn)”。按照無(wú)人機(jī)產(chǎn)品的生產(chǎn)路徑，首先要測(cè)試合格，才能談商用化問(wèn)題。

新疆機(jī)場(chǎng)集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)陶潤(rùn)文說(shuō)，阿勒泰低空飛行服務(wù)保障中心作為“一中心兩分站”體系的智慧中樞，將借助數(shù)字化管理平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)空域資源智能調(diào)配、飛行計(jì)劃高效調(diào)度與全流程安全監(jiān)管，與兩大分站形成“中樞統(tǒng)籌、兩翼協(xié)同”的高效運(yùn)作格局。

一款飛行背包，能助力消防員飛抵高層失火房間陽(yáng)臺(tái)，為救援爭(zhēng)分奪秒；一條配送航線，能讓阿勒泰羊翻山越嶺，搶“鮮”送達(dá)消費(fèi)者餐桌；一臺(tái)農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)開(kāi)展噴灑作業(yè)，“分分鐘”就能搞定傳統(tǒng)人工要干一兩天的活兒……從物流運(yùn)輸?shù)綉?yīng)急救援，從城市治理到空中出行，豐富的應(yīng)用場(chǎng)景正讓低空經(jīng)濟(jì)從“概念”變?yōu)椤皩?shí)景”。

然而，低空經(jīng)濟(jì)不僅是“競(jìng)速跑”，更是“耐力賽”。當(dāng)政策紅利從“破壁”走向“精細(xì)”，當(dāng)技術(shù)突破從實(shí)驗(yàn)室沖向商業(yè)領(lǐng)空，阿勒泰地區(qū)正依托資源稟賦，為通用航空、無(wú)人機(jī)物流、低空旅游等業(yè)態(tài)提供全鏈條服務(wù)保障，輻射帶動(dòng)航空器研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及綜合服務(wù)等產(chǎn)業(yè)，推動(dòng)低空經(jīng)濟(jì)成為高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁引擎。

無(wú)人機(jī)快遞、飛行農(nóng)機(jī)、錄取通知書(shū)速遞……這些碎片化的場(chǎng)景，正在描繪一個(gè)充滿科技與美好的新圖景。

阿勒泰地區(qū)融媒體中心記者：王子源 常軼茹

實(shí)習(xí)記者：王景鴻 姚晨