為全面實施“上海2035”總規(guī)，強(qiáng)化規(guī)劃引領(lǐng)和資源統(tǒng)籌，推動本市軌道交通線網(wǎng)系統(tǒng)性優(yōu)化，科學(xué)指導(dǎo)新一輪軌道交通建設(shè)規(guī)劃編制，結(jié)合上海大都市圈國土空間總體規(guī)劃、“上海2035”總規(guī)實施評估等工作，由上海市規(guī)劃和自然資源局組織，上海市城市規(guī)劃設(shè)計研究院牽頭，聯(lián)合多家專業(yè)設(shè)計單位共同開展上海市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃編制工作。

該次規(guī)劃以城市總體規(guī)劃為統(tǒng)領(lǐng)，堅持軌道交通對城市功能、格局的輻射帶動作用、堅持以人民為中心的價值取向、堅持綠色低碳的發(fā)展模式，提出建設(shè)與上?！拔鍌€中心”相適應(yīng)、與構(gòu)建超大城市空間格局相協(xié)調(diào)、與踐行人民城市理念相匹配的軌道交通網(wǎng)絡(luò)的總體目標(biāo)，構(gòu)建“一圈一網(wǎng)一核三層次”的區(qū)域軌道交通總體格局，優(yōu)化形成“成環(huán)成網(wǎng)、多射多聯(lián)、強(qiáng)覆蓋重便捷”的軌道交通線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，著力推動主城區(qū)核心功能提升、中心城區(qū)和新城聯(lián)動、上海大都市圈一體化協(xié)同發(fā)展。

日前召開的市政府常務(wù)會議原則同意《上海市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃（2025—2035年）》并指出，要完善軌道交通布局，為上海的新戰(zhàn)略、新任務(wù)、新空間做好支撐，并推動重點功能和項目向軌交沿線集聚，實現(xiàn)城市功能與軌交建設(shè)互促共振。要提高服務(wù)效能，強(qiáng)化軌交與鐵路的銜接，推動建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)銜接和線路優(yōu)化設(shè)計，促進(jìn)站城融合發(fā)展，并提高線網(wǎng)密度和站點覆蓋率，完善換乘等設(shè)施服務(wù)，讓市民出行更便利。要推進(jìn)規(guī)劃細(xì)化，完善軌交可持續(xù)發(fā)展模式，促進(jìn)軌道交通和沿線地區(qū)融合發(fā)展。

下一步，市城市規(guī)劃設(shè)計研究院將落實市政府常務(wù)會議要求，加快推進(jìn)規(guī)劃細(xì)化，完善軌交可持續(xù)發(fā)展模式，促進(jìn)軌道交通和沿線地區(qū)融合發(fā)展。

記者：崔松鴿

供稿：區(qū)規(guī)劃資源局 市城市規(guī)劃設(shè)計研究院

初審：方佳璐

復(fù)審：方雨斌

終審：劉墾博

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