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昌平的家人們，大家都知道，地鐵18號線（原13A線）今年底就要通車了， 這本是萬眾期待的好事，但是近來卻因天通苑站地鐵口設(shè)置問題，在周邊社區(qū)引發(fā)劇烈爭議。究竟什么情況，快跟小編去看看！

天通苑作為一個超大社區(qū)，日均通勤需求旺盛。早前，南北走向的地鐵5號線已開通天通苑站，今年將開通的18號線，將在立湯路附近與5號線十字相交，實現(xiàn)換乘，并建設(shè)東西走向的天通苑站。

從地圖可以看到，在天通苑站附近，社區(qū)眾多，其中包括天通北苑一區(qū)（即北一區(qū)），天通西苑二區(qū)、三區(qū)（西二區(qū)、西三區(qū)），天通中苑二區(qū)北區(qū)等等。

天通苑站D口之爭

↑根據(jù)網(wǎng)上消息，18號線天通苑站原本計劃設(shè)置如上圖的C、F、D、E四個主要地鐵口。后來，D口發(fā)了變化↓

↑根據(jù)網(wǎng)友截圖，原本在北一區(qū)南門附近規(guī)劃建設(shè)的東北口D口，因部分居民強烈反對，被移出建設(shè)計劃，但預(yù)留后期規(guī)劃條件。

消息一出，又引發(fā)周邊另一部分居民不滿，呼吁恢復(fù)D口。雙方所持的理由，根據(jù)網(wǎng)上大量網(wǎng)友留言信息，大致可歸納為：

• 反對建D口原因：建設(shè)期間噪音擾民，且認(rèn)為太平莊中二街南北各一個口就夠了。

• 支持建D口原因：北一區(qū)南門附近聚集多個社區(qū)，開通D口將直接利好約1.2萬人出行。

早前的天通苑站F2口爭議

無獨有偶，關(guān)于18號線天通苑站，早前還發(fā)生關(guān)于另一地鐵口，F(xiàn)2口的爭議。

↑根據(jù)這張更大范圍的示意圖可以看到，在立湯路西側(cè)，還有一個F2口的規(guī)劃。

此前，也有部分居民以 “噪音擾民”、“破壞綠化” 等原因反對F2口建設(shè)，后因其他居民支持建設(shè)意愿強烈，且相關(guān)方可能考慮到立湯路西側(cè)確應(yīng)有一個地鐵口，且相應(yīng)建設(shè)一條穿越立湯路的地下通道，有助提升地面安全，緩解交通壓力，最終確定繼續(xù)建設(shè)。

雖然，目前18號線天通苑站D口基本確定暫不建設(shè)，但官方表示預(yù)留了規(guī)劃條件，未來，待時機成熟，或有望獲得重生。

不管怎樣，地鐵18號線的開通將極大改善回龍觀、天通苑等大型居住組團的交通狀況，回天地區(qū)居民們將熱切期盼今年底，18號線和新13號線的順利開通！

昌平的家人們，您支持18號線天通苑站建設(shè)D口嗎？快點擊文中的投票按鈕發(fā)表您的意見吧！對于地鐵18號線的建設(shè)，您還有哪些期待和建議？歡迎到評論區(qū)留言討論！

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來源：社區(qū)平臺、家住昌平

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