日前,交通強國山東示范區(qū)青島先行區(qū)建設方案(2025-2035 年)公布,總體要求,到2035年,交通強國山東示范區(qū)青島先行區(qū)建設取得顯著成效,基本建成現(xiàn)代化高質量綜合交通運輸體系,形成高品質出行交通圈,構建高效快貨物流圈,基本建成國際航運中心,成為交通強國全國標桿。
加快濰宿高鐵至青島連接線項目建設,青島經(jīng)連云港至鹽城高速鐵路積極納入國家鐵路中長期規(guī)劃。推進董家口至五蓮鐵路及膠新鐵路擴能改造工程建設,提升港口集疏運能力。
加快推動鐵路公交化運營。通過利用既有鐵路加開城際列車、市域(郊)列車,實現(xiàn)相鄰城市間1小時快速聯(lián)通。利用濟青通道能力,持續(xù)做好濟青雙城間高鐵公交化運行。
積極推進青島膠東國際機場二期前期工作并適時啟動建設,推動機場與高鐵、地鐵、高速公路等網(wǎng)絡高效接駁。高標準建設青島自貿片區(qū)航空超級貨站。發(fā)展低空支線和末端配送。
提升公路供給能力和質量。推進董梁高速沈海高速至新泰段、G15沈海高速(南村樞紐至青日界段)等項目建設,進一步優(yōu)化干線公路網(wǎng)絡布局,提升干線公路網(wǎng)絡通行能力。
提升G228沿海觀光大道,打造“千里濱?!敝黝}廊道。打造青島“中國氫港”等樣板項目。拓展光伏發(fā)電在服務區(qū)、邊坡等應用場景,打造自治式交通能源系統(tǒng)。
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