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星海V9越享系列:20萬(wàn)級(jí)的“空間魔術(shù)師”如何重構(gòu)MPV價(jià)值基準(zhǔn)

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市場(chǎng)定位:精準(zhǔn)切入價(jià)格空白帶

中大型MPV市場(chǎng)長(zhǎng)期存在明顯的“斷層現(xiàn)象”。高端市場(chǎng)被別克GL8參數(shù)圖片)、豐田賽那等合資車型占據(jù),價(jià)格直指30萬(wàn)元以上;低端市場(chǎng)則以傳祺M6、比亞迪宋MAX等家用MPV為主,價(jià)格集中在15至20萬(wàn)元區(qū)間。

20萬(wàn)元價(jià)位的新能源MPV領(lǐng)域,市場(chǎng)空白顯而易見。星海V9越享系列的推出,巧妙避開與高端合資品牌的正面交鋒,同時(shí)以優(yōu)于同價(jià)位SUV的空間與舒適性,展現(xiàn)東風(fēng)柳汽對(duì)市場(chǎng)格局的獨(dú)到見解。



對(duì)比同級(jí)競(jìng)品,星海V9越享系列的價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯:比同級(jí)別的燃油別克GL8(22.98萬(wàn)起)、奧德賽(23.58萬(wàn)起)便宜了5萬(wàn)元左右。即使是與插混競(jìng)品相比,如比亞迪夏(24.98萬(wàn)起,純電續(xù)航100公里)、榮威iMAX8 DMH(19.99萬(wàn)起,純電續(xù)航135公里)。



江淮瑞風(fēng)RF8 PHEV(20.99萬(wàn)起),星海V9在價(jià)格、純電續(xù)航和配置方面都具備相當(dāng)優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力系統(tǒng):馬赫雙擎混動(dòng)技術(shù)賦能

星海V9越享系列搭載了榮獲“中國(guó)芯”十佳發(fā)動(dòng)機(jī)的馬赫雙擎混動(dòng)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了三項(xiàng)同級(jí)第一的卓越性能。



CLTC純電續(xù)航達(dá)200公里,遠(yuǎn)超傳祺M8插混版的106公里;CLTC百公里饋電油耗低至5.27L,相比同級(jí)燃油車年均節(jié)省燃油費(fèi)用約1萬(wàn)元;綜合續(xù)航達(dá)1300公里,北京到上??蓪?shí)現(xiàn)一站直達(dá)。



這款混動(dòng)系統(tǒng)采用的1.5TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率高達(dá)45.18%,獲授權(quán)專利136項(xiàng)。超級(jí)快充功能可在18分鐘內(nèi)完成30%-80%的電量補(bǔ)充,真正實(shí)現(xiàn)了“咖啡未喝完,電量已充足”的補(bǔ)能體驗(yàn)。



空間設(shè)計(jì):解決MPV傳統(tǒng)痛點(diǎn)

空間設(shè)計(jì)是星海V9越享系列的核心亮點(diǎn)。新車尺寸為5230×1920×1820mm,軸距達(dá)3018mm,車內(nèi)空間5.54㎡,得房率高達(dá)85.2%。



第三排采用同級(jí)唯一的4/6下沉放平設(shè)計(jì),完美解決了傳統(tǒng)MPV第三排與后備箱空間難以兼顧的行業(yè)難題。7座模式下后備箱容積達(dá)593L,可容納1個(gè)24英寸行李箱、7個(gè)20英寸行李箱和7個(gè)背包。

2座模式下擴(kuò)展至2616L,放平后可形成1.7米大床空間。全車配備42個(gè)儲(chǔ)物空間,從雨傘速干格到隱藏式儲(chǔ)物盒,細(xì)節(jié)之處盡顯實(shí)用與貼心。



這種空間靈活性遠(yuǎn)超傳祺M8等競(jìng)品,充分滿足家庭出行需求。

舒適配置:40萬(wàn)級(jí)體驗(yàn)下放

星海V9越享系列以頭等艙標(biāo)準(zhǔn)打造舒適座艙,采用40萬(wàn)級(jí)MPV同款的30毫米高回彈海綿座椅,即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感到疲憊。



第二排座椅支持同級(jí)唯一的左右調(diào)節(jié)功能,形成200mm寬適通道,配備加熱、通風(fēng)、按摩等豪華功能。雙側(cè)電滑門支持6種操控方式,狹窄車位也能優(yōu)雅上下車。

四音區(qū)獨(dú)立語(yǔ)音喚醒功能,讓車內(nèi)前后左右四個(gè)區(qū)域的乘客都能通過(guò)語(yǔ)音便捷地控制車輛功能。無(wú)感啟動(dòng)&鎖車不斷電功能,讓用戶無(wú)需拿出鑰匙,靠近車輛即可解鎖,離開后自動(dòng)鎖車。



同級(jí)最小的6.15米轉(zhuǎn)彎半徑,使車輛在城市道路中的轉(zhuǎn)彎、掉頭更加靈活自如,提升了駕乘的舒適感。

安全性能:全方位防護(hù)體系

在安全性能方面,星海V9越享系列配備L2級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng),包含8項(xiàng)主動(dòng)安全功能。采用榮獲“2024中國(guó)十佳車身”的五星安全車身設(shè)計(jì)。



“鎧甲電池3.0”通過(guò)132項(xiàng)嚴(yán)苛測(cè)試,實(shí)現(xiàn)整包極端情況下30分鐘不起火不蔓延。全車采用0溶劑膠和母嬰級(jí)面料,VOC排放和氣味等級(jí)均低于國(guó)標(biāo),確保車內(nèi)空氣健康。

高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例超70%,熱成型鋼占比20.5%,通過(guò)環(huán)狀多通道傳力路徑和熱成型安全座艙提供超強(qiáng)被動(dòng)防護(hù)。

品質(zhì)保障:軍工底蘊(yùn)背書

依托東風(fēng)集團(tuán)70余年造車底蘊(yùn),星海V9越享系列秉持軍工精神,堅(jiān)守嚴(yán)苛品控標(biāo)準(zhǔn)。新車提供8年或16萬(wàn)公里超長(zhǎng)整車質(zhì)保,超越30萬(wàn)級(jí)MPV產(chǎn)品的質(zhì)保政策。



東風(fēng)柳汽在MPV領(lǐng)域已有25年的深耕歷程。從2001年首款菱智打破合資MPV壟斷,到如今星海V9越享系列上市,其MPV全球累計(jì)銷量已達(dá)118萬(wàn)臺(tái),印證了東風(fēng)風(fēng)行在空間利用、能耗控制、安全標(biāo)準(zhǔn)與品質(zhì)管理方面的持續(xù)進(jìn)化。

市場(chǎng)前景:重構(gòu)MPV價(jià)值體系

2025年上半年新能源MPV銷量同比增長(zhǎng)達(dá)78%,滲透率突破22%。星海V9越享系列以14.99萬(wàn)元的起售價(jià),不僅低于同級(jí)插混MPV約5萬(wàn)-8萬(wàn)元,甚至與部分緊湊型SUV價(jià)格區(qū)間重疊,有望吸引大家庭用戶和中小企業(yè)的購(gòu)車需求。



這款車的推出,標(biāo)志著東風(fēng)柳汽正經(jīng)歷深刻轉(zhuǎn)型——從“MPV制造專家”向“MPV舒適專享家”邁進(jìn),不僅是口號(hào)的變化,更是產(chǎn)品理念、研發(fā)思路和市場(chǎng)定位的全面革新。

星海V9越享系列憑借在續(xù)航、空間、舒適、安全和品質(zhì)等方面的卓越表現(xiàn),以20萬(wàn)內(nèi)唯一中大型插混MPV的精準(zhǔn)定位,重新定義了家用新能源MPV的價(jià)值體系。



星海V9越享系列的上市,不僅是一款產(chǎn)品的成功,更預(yù)示著東風(fēng)柳汽從輿論邊緣走向產(chǎn)品中心的回歸。

它憑借200km純電續(xù)航、4/6下沉式第三排設(shè)計(jì)和鎧甲電池3.0等硬核技術(shù),在20萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了40萬(wàn)級(jí)的豪華體驗(yàn)。

MPV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)正在從單純的價(jià)格戰(zhàn),轉(zhuǎn)向以用戶需求為核心的價(jià)值重構(gòu)。星海V9越享系列正是這種轉(zhuǎn)變的最佳注腳——它不追求虛名與炫技,而是基于對(duì)用戶需求的深刻洞察,以成熟可靠的技術(shù)和越級(jí)配置,打造真正適合中國(guó)家庭的高品質(zhì)產(chǎn)品。

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