8月22日，嵐圖汽車攜手央視新聞《頂級實驗室》節(jié)目，正式發(fā)布全球首發(fā)的智能超混800V技術(shù)——嵐海智混。該技術(shù)以全域800V系統(tǒng)、5C超充、大電量電池為核心方案，在中大型混動車型上實現(xiàn)三大突破：CLTC純電續(xù)航360-410公里、綜合續(xù)航超1400公里、常溫下20%電量充至80%僅需12分鐘，標志著中國新能源領(lǐng)域在混動技術(shù)上達成重大突破。

直播中，央視總臺主持人勞春燕與嵐圖汽車CEO盧放、嵐圖新能源技術(shù)高級總監(jiān)黃敏博士、武漢理工大學華林教授，圍繞“面對‘既要又要還要’，新能源車如何交卷？”展開深度對話，系統(tǒng)解讀嵐海智混的技術(shù)創(chuàng)新與用戶價值。

嵐圖汽車CEO盧放明確表示：“嵐海智混給用戶帶來全程電感體驗，99%的場景可完全用電，既解決續(xù)航焦慮，也消除長途補能顧慮?！比A林教授則指出，嵐海智混代表中國混動技術(shù)進入“第四階段”——“超級混動”階段，其“充電快、長續(xù)航”的核心優(yōu)勢，未來五年將保持行業(yè)領(lǐng)先，是“十四五”期間中國新能源汽車技術(shù)的關(guān)鍵突破成果。

嵐海智混的突破，源于嵐圖對技術(shù)路徑的前瞻性選擇。依托ESSA原生智能電動架構(gòu)優(yōu)勢，嵐圖突破電氣化底層限制，在混動領(lǐng)域率先實現(xiàn)全域800V高壓系統(tǒng)量產(chǎn)，徹底打破傳統(tǒng)400V系統(tǒng)瓶頸。與行業(yè)“燃油→插混→純電”的常規(guī)路徑不同，嵐圖選擇基于純電架構(gòu)“反向開發(fā)”，將純電車型的性能、智能化體驗與卓越駕控，全面賦能混動產(chǎn)品。這種“高位切入”戰(zhàn)略，既體現(xiàn)對技術(shù)趨勢的深刻洞察，更彰顯其研發(fā)自信與技術(shù)底氣。

作為新質(zhì)生產(chǎn)力在汽車產(chǎn)業(yè)的具體實踐，嵐海智混通過底層架構(gòu)創(chuàng)新，顯著提升能源利用效率：其搭載的63kWh高壓超充電池，將混動車型純電續(xù)航推至360-410公里區(qū)間，滿足用戶一周至兩周的日常通勤純電需求；配合油箱實現(xiàn)超1400公里綜合續(xù)航，北京至上海、武漢至廣州等跨城出行可“直達無憂”，徹底解決長假排隊補能焦慮。更重要的是，該技術(shù)推動混動車核心價值從“節(jié)油”向“節(jié)碳”演進，為國家“3060”雙碳目標提供關(guān)鍵技術(shù)支撐。

為印證嵐海智混的可靠性，央視《頂級實驗室》在直播中對其開展三項全球首創(chuàng)極限測試，且全部順利通過，全方位驗證其“最適合國人全場景出行”的實力。2026款嵐圖夢想家（參數(shù)丨圖片）、嵐圖追光L、全新嵐圖知音三款搭載800V技術(shù)的新車同步現(xiàn)身實測現(xiàn)場，直觀展現(xiàn)技術(shù)落地效果。

在超高溫與超低溫5C超充測試中，2026款嵐圖夢想家先在52℃高溫艙、-24℃低溫艙內(nèi)浸車15小時，再進行充電測試：52℃環(huán)境下，車輛邊充電邊為車內(nèi)冰箱、電腦供電，智能溫控系統(tǒng)開啟主動預冷后，20%至80%充電時間不到13分鐘（常溫下為12分鐘）；-24℃模擬冰雪極寒場景，系統(tǒng)開啟主動預熱，同等電量區(qū)間充電時間同樣不到13分鐘，且全程電池溫度保持安全穩(wěn)定。

更嚴苛的“電池包組合串行極限實驗”中，同一電池包先經(jīng)針刺測試，再從5米高空跌落，模擬極端受損場景。最終電池包無起火、無爆炸，安然無恙，創(chuàng)下全球首個該類實驗成功紀錄，彰顯嵐海智混行業(yè)頂尖的電池安全防護能力。

嵐海智混的核心競爭力，源于“智電中樞+超能矩陣”雙系統(tǒng)構(gòu)建的技術(shù)群。其中，“智電中樞”由智能溫控管理系統(tǒng)、智能能量管理系統(tǒng)、智能電池管理系統(tǒng)、智能電源終端組成，直接提升純電續(xù)航、補能速度與動力性能；“超能矩陣”則以超大電池、超級快充、超級高壓、超級效能、超級續(xù)航為支撐，為用戶打造“續(xù)航長、充電快、滿電快”的全程電感體驗。

補能效率上，基于全域800V系統(tǒng)，嵐海智混峰值充電功率達320kW，常溫下充電5分鐘可增加123公里續(xù)航，“一杯咖啡時間”即可獲取數(shù)百公里續(xù)航；智能溫控系統(tǒng)通過預冷/預熱，確保電池在極端溫度下仍保持理想工作狀態(tài)，徹底告別混動“充電慢”痛點。

電池安全層面，嵐海智混標準遠超國標：智能電池管理系統(tǒng)搭載嵐圖獨創(chuàng)“智能診斷引擎”，如24小時在線的“電池醫(yī)生”，可提前72小時識別潛在故障；配合“三維隔熱墻”技術(shù)、PACK16重物理防護結(jié)構(gòu)與1500MPa高強鋼底護板，以冗余安全標準筑牢防護網(wǎng)。

此外，嵐海智混還具備強大“放電”能力——支持6kW交流V2L（為家電供電）、30kW直流V2V（為其他新能源車補能）、全球首創(chuàng)60kW直流V2G（向電網(wǎng)反向輸電），讓車輛從“交通工具”升級為“移動能源站”。依托高效電驅(qū)系統(tǒng)（CLTC工況效率92.5%）與行業(yè)第一的3.7kWh/L油電轉(zhuǎn)化率，其綜合續(xù)航與動力輸出兼顧，真正實現(xiàn)“從南到北、從東到西”的全場景出行自由。

嵐圖汽車CEO盧放在直播中明確，嵐海智混技術(shù)“發(fā)布即量產(chǎn)”，將于2025年下半年搭載于三款混動旗艦車型，嵐圖也將成為行業(yè)首個全品類搭載800V混動技術(shù)的品牌。

其中，2026款嵐圖夢想家作為首款應用該技術(shù)的車型，將于8月29日開啟預售——它既是全球首款800V智能超混MPV，也是當前純電續(xù)航與綜合續(xù)航最高的新能源MPV；嵐圖追光L則以410公里純電續(xù)航，成為全球純電續(xù)航最長的混動轎車，一次充電可滿足兩周上下班純電通勤；內(nèi)部代號為“泰山”的大六座旗艦SUV，除搭載華為最新ADSUltra四激光雷達智能輔助駕駛方案外，還將配備嵐海智混技術(shù)，成為“華系最強800V混動SUV”，綜合續(xù)航超1400公里。

當行業(yè)多數(shù)品牌仍將800V高壓混動作為單一車型“賣點”逐步推廣時，嵐圖已實現(xiàn)技術(shù)在MPV、SUV、轎車三大核心品類的規(guī)?；涞兀润w現(xiàn)其技術(shù)平臺的成熟與前瞻性，更彰顯以技術(shù)引領(lǐng)市場、滿足用戶多元化需求的底氣。

此次嵐海智混技術(shù)的發(fā)布，不僅為用戶“既要純電體驗、又要無里程焦慮、還要超快補能”的核心痛點提供終極解答，更標志著中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)在混動領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全球引領(lǐng)——這一“最適合國人的全場景出行解決方案”，將為消費者帶來劃時代的新能源出行體驗，推動中國混動技術(shù)向更高階邁進。