近日,湖南長沙的于先生載著女友在夜間騎行時,途經(jīng)開福區(qū)德雅路時被附近掉落的網(wǎng)線勒傷了脖子。經(jīng)了解,該網(wǎng)線由長沙國安廣播電視寬帶網(wǎng)絡(luò)有限公司管理,事前被一輛重型貨車路過時掛斷,后該貨車司機被交警認定負全責。
于先生告訴紅星新聞記者,他是一名帶貨主播,因頸部傷痕長達25厘米,影響工作出鏡。此前,他曾要求網(wǎng)線方賠付包括美容修復(fù)費在內(nèi)的3萬余元,但遭拒絕。后又聯(lián)系掛斷網(wǎng)線的貨車司機,對方告知索賠需聯(lián)系保險公司。
于先生頸部受傷。圖據(jù)受訪者
對此,有律師表示,從現(xiàn)有信息看,于先生可以向貨車司機、貨車司機投保的保險公司以及網(wǎng)線管理公司索賠,“交通事故認定書上并沒有認定網(wǎng)線公司對事故的發(fā)生有過錯。但事故的發(fā)生,很可能是因為網(wǎng)線公司的網(wǎng)線設(shè)置有問題,所以,貨車司機在賠償之后,于先生仍可以網(wǎng)線公司對網(wǎng)線的設(shè)置有過錯為由,向網(wǎng)線公司進行追償。”
男子夜間騎車載女友回家
被路邊掉落網(wǎng)線勒傷脖子
據(jù)于先生回憶,8月17日22時43分左右,他騎著電動自行車載女朋友回家時,途徑開福區(qū)德雅路。由于光線昏暗,他未能察覺從樹上垂落下的網(wǎng)線,直接被其割傷了脖子,后座的女友也被網(wǎng)線抽到了額頭。
事后,醫(yī)院鑒定報告顯示,于先生右面部可見一長約6.5cm傷口,周圍有部分擦傷;頸部可見一長約25cm的傷口,寬約1cm,周圍有擦傷;傷口均紅腫,無異常滲出。
于先生事后的門診病歷。圖據(jù)受訪者
“那個線在樹底下,就算那邊有光,一個樹的陰影(遮擋)更加看不到?!庇谙壬嬖V記者,由于載人行使,當時他的車速并不快,“為了不摔車造成身上多處損傷,我肯定要把車速慢慢降下來,所以脖子上的傷更大一點?!?/p>
于先生事后拍下的現(xiàn)場照片。圖據(jù)受訪者
于先生拍下的現(xiàn)場圖片顯示,在一條雙車道的馬路上,夜間道路兩旁雖有店鋪營業(yè)燈光以及昏黃路燈,但路兩旁的樹木枝葉茂密,確實有許多陰影投射在路面上,難以看清一根垂吊在路面的網(wǎng)線。
于先生稱,事發(fā)當晚他便向四方坪派出所報警,他多方了解到,涉事網(wǎng)線的管理方系長沙國安廣播電視寬帶網(wǎng)絡(luò)有限公司。8月19日上午,于先生稱自己多次聯(lián)系對方,但均未得到有效回應(yīng)。
網(wǎng)線被大貨車路過時掛斷
貨車司機被認定負全部責任
8月19日下午,于先生前往派出所查看警方調(diào)取的相關(guān)監(jiān)控。通過查看監(jiān)控,網(wǎng)線掛斷時間確認約為22點20分,掉落原因被查實為被路過的貨車掛斷,因為該路段并沒有限高。于先生稱:“看了差不多十幾分鐘的監(jiān)控,就有最少六七個人騎電動車被這條線絆,并停下來查看。我是最嚴重的那個。這不是(網(wǎng)線被掛斷)時長的問題?!?/p>
道路交通事故認定書。圖據(jù)受訪者
此外,8月21日,于先生從開福交通警察大隊拿到了道路交通事故認定書。認定書顯示,8月17日22時28分,一輛重型貨車行駛至長沙市開福區(qū)德雅路與瀏陽河路交叉口時掛到該處電線,致電線掉落,后造成于先生二人騎電動自行車與該處掉落電線碰撞,導(dǎo)致交通事故。貨車司機負全部責任。
于先生告訴記者,他從事帶貨主播職業(yè),公司對形象會有要求,脖子上有25cm的疤,公司肯定是不允許其上鏡,這可能直接就影響到其后續(xù)職業(yè)生涯。因此,他曾要求網(wǎng)線方賠償包含祛疤費用在內(nèi)的3萬余元,但被對方拒絕。
8月22日,紅星新聞多次聯(lián)系長沙國安廣播電視寬帶網(wǎng)絡(luò)有限公司,截至發(fā)稿對方一直未接聽。據(jù)九派新聞報道,涉事公司表示,事發(fā)時于先生沒有佩戴頭盔,且無傷殘鑒定,拒絕支付該費用。四方坪派出所的工作人員也曾回復(fù)稱,目前雙方正在調(diào)解。其認為,當事人應(yīng)該尋找國安廣播電視寬帶網(wǎng)絡(luò)有限公司理賠,而公司方則應(yīng)該要求貨車司機負責。
維權(quán)索賠陷入僵局
律師:公司和貨車司機均是責任方
于先生告訴記者,在交警出具事故認定書、判定貨車司機負全責后,網(wǎng)線管理方稱自己“也是受害者”。而貨車司機方則要求他直接聯(lián)系司機投保的保險公司進行處理,除此之外再無更多回應(yīng)。
8月24日,于先生告訴記者,他正在聯(lián)系保險公司商量處理。
“從現(xiàn)有信息看,于先生可以向貨車司機、貨車司機投保的保險公司以及網(wǎng)線管理公司索賠,至于第一責任人、第二責任人,并沒有明確固定的順序。”陜西恒達律師事務(wù)所律師趙良善表示,貨車司機將賠償責任推給保險公司,并不意味著于先生不用再找網(wǎng)線管理公司。交警認定貨車司機全責也并不意味著網(wǎng)線管理公司完全無需承擔責任,當事人仍可追究其連帶賠償責任。
北京市中聞(西安)律師事務(wù)所律師譚敏濤也同樣表示,從處理交通事故的程序來說,當事人是可以直接找貨車司機要求全額賠償,“因為,交通事故認定書上并沒有認定網(wǎng)線公司對事故的發(fā)生有過錯。但事故的發(fā)生,很可能是因為網(wǎng)線公司的網(wǎng)線設(shè)置有問題,所以,貨車司機在賠償之后,于先生仍可以網(wǎng)線公司對網(wǎng)線的設(shè)置有過錯為由,向網(wǎng)線公司進行追償?!?/p>
譚敏濤說,網(wǎng)線管理公司承擔責任的前提是該公司存在對網(wǎng)線維護管理不當,沒有依照國家規(guī)定對網(wǎng)線高度進行合理設(shè)置,從而導(dǎo)致網(wǎng)線存在安全隱患,“如果設(shè)置高度符合國家規(guī)定,也不存在管理不當?shù)膯栴},網(wǎng)線被掛斷是因為貨車的載貨高度超標,那么,網(wǎng)線公司就無須承擔賠償責任。”
另外,趙良善還告訴記者,保險公司的賠償范圍可能有限,對于保險公司難以賠償?shù)牟糠郑缇駬p失費等,于先生仍可以根據(jù)網(wǎng)線管理公司的過錯程度,要求其承擔相應(yīng)的賠償責任,“若保險公司以及網(wǎng)線管理公司都拒賠,于先生可以先嘗試與保險公司和網(wǎng)線管理公司進行協(xié)商,再次明確自己的賠償訴求,并要求對方說明拒賠的合理理由。若協(xié)商無果,于先生可向當?shù)劂y保監(jiān)會投訴保險公司的拒賠行為,請求其對保險公司的行為進行監(jiān)管和調(diào)查?!倍鴮τ诰W(wǎng)線管理公司,于先生則可向其上級主管部門或相關(guān)行業(yè)監(jiān)管機構(gòu)反映情況,尋求幫助,“若投訴仍未能解決問題,于先生可以向法院提起民事訴訟。”
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