版權(quán)聲明：本文版權(quán)為網(wǎng)易汽車所有，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。 

網(wǎng)易汽車8月25日?qǐng)?bào)道 AITO問界正式推出純電SUV——M8純電版，新車共發(fā)布6款配置，售價(jià)35.98萬(wàn)至44.98萬(wàn)元。作為華為深度賦能的戰(zhàn)略車型，M8純電版以全棧技術(shù)生態(tài)切入高端純電市場(chǎng)，成為市場(chǎng)上少有的純電豪華全尺寸SUV。

問界M8純電版采用鯤鵬家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，5190mm車長(zhǎng)與3105mm軸距奠定大型SUV氣場(chǎng)。其創(chuàng)意亮點(diǎn)在于HUAWEI XPIXEL百萬(wàn)像素投影大燈——這不僅是照明系統(tǒng)，更是移動(dòng)交互終端：支持100英寸巨幕投影、動(dòng)態(tài)迎賓光毯及彎道軌跡指引。配合車頂192線激光雷達(dá)與黑曜運(yùn)動(dòng)套件，在保留傳統(tǒng)SUV大氣輪廓的同時(shí)，風(fēng)阻系數(shù)壓至0.259Cd。半隱藏式車門集成隔空手勢(shì)開啟功能，車尾ISD智慧交互尾燈可自定義城市地標(biāo)圖案，將儀式感與實(shí)用性深度融合。

座艙內(nèi)，HarmonyOS 4系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)三屏互聯(lián)架構(gòu)：12.3英寸儀表屏+15.6英寸中控屏+16英寸副駕娛樂屏，支持三指滑屏多任務(wù)流轉(zhuǎn)。AI助手小藝依托盤古大模型，實(shí)現(xiàn)自然語(yǔ)義深度交互。更值得關(guān)注的是全場(chǎng)景空間計(jì)算能力：前排搭載68英寸AR-HUD，融合導(dǎo)航與輔助駕駛信息；后排配備32英寸電動(dòng)升降投影幕布，結(jié)合HUAWEI MagLink實(shí)現(xiàn)多設(shè)備互聯(lián)，三排乘客可獨(dú)立控制娛樂系統(tǒng)。NVH靜謐工程配合19單元HUAWEI SOUND音響，構(gòu)建沉浸式移動(dòng)空間。

華為途靈智能底盤成為M8純電版的技術(shù)護(hù)城河。其采用前雙叉臂后五連桿懸架，搭載行業(yè)罕有的雙腔空氣彈簧——通過電磁閥實(shí)時(shí)切換主副氣室，兼顧運(yùn)動(dòng)支撐與濾震舒適。創(chuàng)新性開發(fā)魔毯預(yù)瞄2.0系統(tǒng)：激光雷達(dá)以每秒100次掃描路面，提前50米識(shí)別顛簸并動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)懸架剛度。針對(duì)電動(dòng)車操控痛點(diǎn)，itrack扭矩控制系統(tǒng)將打滑風(fēng)險(xiǎn)降低40%，彎道預(yù)控制功能則通過主動(dòng)調(diào)節(jié)內(nèi)側(cè)懸架高度抑制側(cè)傾，徹底化解大型純電SUV的“眩暈?zāi)е洹薄?/p>

華為最新乾崑ADS 4.0系統(tǒng)配備30個(gè)感知硬件，包含頂置192線激光雷達(dá)與后向高精度固態(tài)雷達(dá)。其全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0實(shí)現(xiàn)全速域防護(hù)：4-150km/h前向AEB覆蓋雨霧天氣，側(cè)向防碰撞支持30-130km/h工況。功能層面突破顯著：車位到車位P2P 2.0支持高速ETC無干預(yù)通行，代客泊車VPD 2.0擴(kuò)展至全國(guó)50萬(wàn)個(gè)車位。被動(dòng)安全同樣強(qiáng)悍，車身熱成型鋼比例達(dá)80%，9安全氣囊覆蓋至第三排，700mm涉水能力與碰撞斷電逃生機(jī)制構(gòu)筑多重保障。

基于華為巨鯨800V高壓平臺(tái)，M8純電版搭載寧德時(shí)代100kWh電池組。單電機(jī)后驅(qū)版續(xù)航達(dá)705km（CLTC），雙電機(jī)四驅(qū)版綜合功率387kW，續(xù)航保持655km。華為自研七合一電驅(qū)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)體積縮減40%，充電效率顯著提升：30%-80%補(bǔ)能僅需15分鐘。實(shí)用設(shè)計(jì)上，149L前備箱與最大2348L后備箱（5座版）滿足家庭出行需求，6kW對(duì)外放電則拓展露營(yíng)場(chǎng)景。

值得關(guān)注的是，問界M8增程版7月銷量已達(dá)21,564輛，純電版能否延續(xù)增程車型的成功，將取決于華為技術(shù)落地的用戶感知度。隨著M5、M7、M8、M9四線產(chǎn)品矩陣成型，問界在30-50萬(wàn)價(jià)格帶已構(gòu)建完整火力網(wǎng)。

問界M8純電版的真正價(jià)值，在于將問界M9的旗艦技術(shù)下放至35萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)：華為ADS 4.0智駕、雙腔空懸、鴻蒙座艙等原屬50萬(wàn)+車型的配置首次實(shí)現(xiàn)規(guī)模化搭載。在高端純電市場(chǎng)增長(zhǎng)乏力的當(dāng)下，這種“技術(shù)降維”策略或?qū)⒓せ钕M(fèi)需求，也為行業(yè)樹立技術(shù)普惠新范式。其市場(chǎng)表現(xiàn)，將成為檢驗(yàn)華為智能汽車解決方案商業(yè)價(jià)值的關(guān)鍵試金石。