【CNMO科技消息】2025年上半年,中國新能源汽車市場延續(xù)了高歌猛進(jìn)的態(tài)勢。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)新能源乘用車批發(fā)量達(dá)到545.8萬輛,同比增長33%;其中純電車型貢獻(xiàn)了376.2萬輛,增速達(dá)到37.6%,在新能源總量中的占比超過六成。這一數(shù)字不僅意味著新能源車市的規(guī)模化擴(kuò)張,更象征著用戶對純電車型的接受度與信賴感正在快速提升。同時,全國新能源車滲透率已逼近52–53%,這意味著市場已從政策驅(qū)動轉(zhuǎn)向消費(fèi)驅(qū)動,新能源汽車成為主流選擇。
QuestMobile數(shù)據(jù)顯示,截至2025年上半年,純電活躍用戶規(guī)模已突破 2200萬,平均續(xù)航里程提升至460公里左右,用戶對純電出行的接受度和信任度正持續(xù)增強(qiáng)。
但在整體向好的趨勢背后,高端純電SUV市場卻顯現(xiàn)出矛盾與斷層。以奔馳EQE SUV為例,2024年在華銷量不足1萬輛,遠(yuǎn)低于同價位燃油車;寶馬iX、奧迪Q8 e-tron等車型同樣遇冷。價格高企、智能化不足與補(bǔ)能焦慮,讓豪華品牌陷入“叫好不叫座”的困境。
這種“供給不足、需求待釋放”的錯位,正在成為中國品牌切入的歷史機(jī)遇。
承接銷冠基因,全能硬實(shí)力搶占市場盲區(qū)
問界M8純電版的推出,不只是問界M8家族的擴(kuò)容,更像是一場“精準(zhǔn)補(bǔ)位”。以705km長續(xù)航、149L智能前備箱、華為DriveONE高壓七合一電驅(qū)系統(tǒng)等核心亮點(diǎn),切入豪華品牌尚未解決的用戶痛點(diǎn),重新定義40萬級純電SUV的價值坐標(biāo)。
問界M8純電版的意義首先在于,它建立在堅(jiān)實(shí)的市場驗(yàn)證之上。過去兩年,問界M8增程版憑借空間、智能、安全等全能優(yōu)勢,連續(xù)蟬聯(lián)40萬級SUV 市場銷冠,為同價位細(xì)分市場樹立了銷量新高。這一成績不僅證明了產(chǎn)品力與市場契合度,也讓消費(fèi)者對M8家族形成了穩(wěn)定的信任基礎(chǔ)。換句話說,問界M8純電版并非“無源之水”,而是承接銷冠基因的自然延伸。
在產(chǎn)品力的具體塑造上,空間革新成為M8純電版的第一個亮點(diǎn)。其新增的149L智能前備箱,作為市場上為數(shù)不多支持電動開合的前備箱,不僅容量領(lǐng)先,更支持外防水、內(nèi)部可沖洗,滿足了用戶在露營、親子出行等多元場景下的需求。相比一些豪華品牌仍舊停留在外觀、內(nèi)飾堆料的思路,問界M8 更貼近中國用戶的生活方式與用車習(xí)慣。
三電系統(tǒng)則是問界M8純電版的核心硬實(shí)力,首發(fā)搭載華為DriveONE高壓七合一電驅(qū)系統(tǒng),驅(qū)動效率高達(dá)92.2%,領(lǐng)先同級車型。配合705公里CLTC長續(xù)航表現(xiàn),以及僅需15分鐘即可完成30%–80%的快速補(bǔ)能能力,問界M8純電版在效率與續(xù)航的平衡上,幾乎重塑了用戶對純電SUV的認(rèn)知。要知道,目前不少傳統(tǒng)豪華品牌仍停留在400–500公里續(xù)航的階段,快充效率更是良莠不齊。
電池安全是構(gòu)建“長期價值”的核心武器。問界M8純電版整車配備15層電池安全防護(hù)與24小時云端 BMS 管理,并成功通過五重安全挑戰(zhàn)(300mm負(fù)坎鈍物沖擊、40km/h快速銳物刮底、5km/h低速銳物刮底、700mm深度涉水)。輔以雙路冗余供電、冗余安全架構(gòu),全面保障用戶的駕駛安全。這種將壽命、成本與安全統(tǒng)合的全鏈條思維,恰恰回應(yīng)了高端消費(fèi)者對“買得起,更要用得久”的現(xiàn)實(shí)關(guān)切。
除電池安全外,問界M8純電版在主被動安全方面同樣可圈可點(diǎn)。主動安全層面升級全維防碰撞CAS 4.0,向全時速、全方向、全天候、全場景、全目標(biāo)的超全感知能力邁進(jìn),主動安全生效范圍1-150km/h。被動安全層面,全車12處采用2000MPa潛艇級熱成型鋼設(shè)計,占比超過27%。鋁合金+高強(qiáng)度鋼+熱成型鋼占比超81%,加上全車9個安全氣囊,真正做到全方面守護(hù)用戶安全。
塑造技術(shù)代差,智能體驗(yàn)力推動產(chǎn)業(yè)升級
如果說M8純電版的產(chǎn)品力是立足之基,那么它對市場與產(chǎn)業(yè)的意義,則決定了它能走多遠(yuǎn)。首先,從品牌層面看,純電版的到來讓M8家族真正形成了“純電+增程”雙線并行的矩陣。對于鴻蒙智行來說,這不僅是一次產(chǎn)品補(bǔ)齊,更是一次品牌的縱深拓展。雙動力路線滿足了不同用戶的用車場景,同時也進(jìn)一步提升了品牌在高端市場的覆蓋度和競爭力。
其次,智能化體驗(yàn)的升級,是M8純電版構(gòu)建“護(hù)城河”的關(guān)鍵。它全系搭載 HUAWEI ADS 4輔助駕駛,以端到端原生架構(gòu)實(shí)現(xiàn)更類人的駕駛邏輯;途靈平臺集成智能底盤與彎道預(yù)瞄系統(tǒng),讓車輛在復(fù)雜路面依舊保持舒適與穩(wěn)定;HUAWEI SOUND音響、百萬像素智慧投影大燈、全車OTA升級、手勢控制等配置,形成了一整套軟硬件融合的生態(tài)體驗(yàn)。這種“持續(xù)進(jìn)化”的產(chǎn)品思路,使M8純電版不僅在上市時強(qiáng)大,更能在未來幾年保持領(lǐng)先態(tài)勢。
問界M8純電版的出現(xiàn),并非存量博弈,而是把蛋糕做大,用技術(shù)代差推動行業(yè)整體進(jìn)化。它的上市,向傳統(tǒng)豪華品牌釋放出一個明確信號:高端新能源競爭已經(jīng)進(jìn)入以“智能化+全能體驗(yàn)”為核心的新階段。對那些仍在觀望、轉(zhuǎn)型遲緩的品牌而言,這是一次警示——不進(jìn)步,就會被淘汰!
問界M8純電版新車售價35.98萬元起,首銷期間消費(fèi)者下訂即可享受35000元專屬權(quán)益。問界M8純電版的定位“家庭智慧旗艦SUV”,體現(xiàn)的不僅是對家庭用戶場景的深刻洞察,更是對高端新能源市場格局的重塑。它延續(xù)了銷冠勢能,在硬件、智能和安全維度全面升級,為中國品牌探索高端純電化提供了現(xiàn)實(shí)路徑。更重要的是,它所展現(xiàn)的技術(shù)突破與體驗(yàn)差異,正在為全球新能源競爭貢獻(xiàn)一個可復(fù)制的“中國方案”。
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