8月25日拍攝的貴州花江峽谷大橋荷載試驗現場(無人機照片)。
8月25日,在建世界第一高橋——貴州花江峽谷大橋荷載試驗順利完成,通車在即。
在靜力荷載試驗過程中,96輛總重達3300噸的重型大貨車分批駛上橋面,對大橋進行了一次全面而嚴格的“體能測驗”。荷載試驗順利完成,標志著大橋通過了通車前的“關鍵大考”,有望于9月下旬宣布通車。
花江峽谷大橋于2022年1月開工建設,是貴州六枝至安龍高速公路的控制性工程,全長2890米,主橋跨徑1420米,橋面到水面高度625米?;ń瓖{谷大橋建成后,主橋跨徑將居山區(qū)橋梁跨徑世界第一、橋梁高度將居世界第一。
新華社記者 陶亮 攝
8月25日拍攝的貴州花江峽谷大橋荷載試驗現場(無人機照片)。
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8月25日拍攝的貴州花江峽谷大橋荷載試驗現場(無人機照片)。
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8月25日拍攝的貴州花江峽谷大橋荷載試驗現場(無人機照片)。
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8月25日拍攝的貴州花江峽谷大橋荷載試驗現場(無人機照片)。
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8月25日拍攝的貴州花江峽谷大橋荷載試驗現場(無人機照片)。
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8月25日拍攝的貴州花江峽谷大橋荷載試驗現場(無人機照片)。
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8月25日拍攝的貴州花江峽谷大橋荷載試驗現場(無人機照片)。
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8月25日拍攝的貴州花江峽谷大橋荷載試驗現場(無人機照片)。
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8月25日拍攝的貴州花江峽谷大橋荷載試驗現場(無人機照片)。
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