湖南
網(wǎng)約車焦點(diǎn)訊（文/彭小偉）8月25日晚7點(diǎn)50分，趙師傅曬出自己在深圳北站等單的圖片，一共開了5個(gè)平臺(tái)同時(shí)接單。
趙師傅抱怨說(shuō)：“已經(jīng)這么專業(yè)了，還是接不到單?！?/p>
趙師傅說(shuō)，沒有等太久，就離開場(chǎng)站了。
趙師傅說(shuō)，平時(shí)在市內(nèi)開1-2個(gè)網(wǎng)約車平臺(tái)，出城或到了機(jī)場(chǎng)就會(huì)開5個(gè)平臺(tái)。
接到訂單的司機(jī)師傅也高興不起來(lái)。
晚上9點(diǎn)12分，廈門王師傅抱怨說(shuō)，訂單價(jià)格為什么這么低。
從訂單截圖可以看到，19.4公里一口價(jià)24元。
這就是網(wǎng)約車行業(yè)的現(xiàn)狀，要么一直在等單，來(lái)了又是低價(jià)單。
8月25日，《網(wǎng)約車焦點(diǎn)》根據(jù)各地主管部門公布的數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)了多個(gè)城市司機(jī)的平均收入。如果還有想加入的司機(jī)師傅，一定要慎重考慮。
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