碼農(nóng)造車，為難他們了，就像年輕人不懂愛情一樣，碼農(nóng)不懂機(jī)械，機(jī)械博大精深，雷老板也只是個門外漢。

國內(nèi)新能源汽車行業(yè)總讓人忍俊不禁，雷老板的視頻和言語總讓我這個機(jī)械工程師無地自容，比如“車規(guī)級紙巾盒”、“萬人眾測”“瞬間剎?！薄ⅰ胺缽椡繉印钡?。

對于雷老板的宣傳，本來我是相當(dāng)?shù)钟|，但仔細(xì)琢磨了一下，我覺得情有可原，畢竟雷老板是碼農(nóng)出身，他根本不懂機(jī)械。之前我去某高校自動化學(xué)院答辯，自動化學(xué)院的老師都沒聽說過SolidWorks，隔行如隔山，就算是985的教授，跨專業(yè)之后其實(shí)也是菜鳥。

作為一名機(jī)械工程師，我常常抱怨電氣工程師不懂機(jī)械，其實(shí)碼農(nóng)比電氣工程師更菜，他們既不懂電氣更不懂機(jī)械。

國外汽車大廠都是以機(jī)械工程師為主導(dǎo)，都是從機(jī)械的角度去強(qiáng)調(diào)汽車的品質(zhì)，比如底盤、發(fā)動機(jī)和變速箱，很少有汽車大廠從電氣或軟件的角度去宣傳汽車，而到了國內(nèi)新能源汽車行業(yè)，機(jī)械工程師被忽視，而是轉(zhuǎn)向以碼農(nóng)為主導(dǎo)，碼農(nóng)的思維和機(jī)械工程師不一樣，絕大多數(shù)的碼農(nóng)對產(chǎn)品的設(shè)計、制造、質(zhì)量和安全一概不知，他們只關(guān)注軟件。

大家不要以為電氣工程師或碼農(nóng)有厲害，其實(shí)程序或軟件底層的邏輯框架幾乎都是機(jī)械工程師編寫的，因?yàn)橹挥袡C(jī)械工程師才能統(tǒng)籌全局，機(jī)械是根本，電氣和軟件只能是輔助，如果主次顛倒，后果可想而知。

機(jī)械才是最難的，而電氣和軟件其實(shí)是最簡單的，當(dāng)碼農(nóng)開始主導(dǎo)整個汽車項(xiàng)目，我感覺這不是一個好現(xiàn)象。