最近在汽車圈鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的24小時(shí)耐力賽，迎來(lái)了新的紀(jì)錄。

奔馳AMG GT XX概念車以24小時(shí)5479公里的成績(jī)，遙遙領(lǐng)先于其他純電車。

作為對(duì)比，奔馳CLA的成績(jī)是24小時(shí)3717公里，小米YU7是24小時(shí)3944公里，小鵬P7則是24小時(shí)3964公里。

雖然奔馳AMG GT XX是概念車，而其他幾款是量產(chǎn)車，但要知道24小時(shí)耐力賽對(duì)電動(dòng)車非常具有挑戰(zhàn)性，十分考驗(yàn)車輛的能量損耗、冷卻系統(tǒng)穩(wěn)定性等方面的表現(xiàn)。而奔馳這款概念車連續(xù)跑了7天13小時(shí)24分，共計(jì)40075公里，平均每天達(dá)到了5300公里。表現(xiàn)非常亮眼。

雷軍看到奔馳這個(gè)成績(jī)之后，專門發(fā)文祝賀，稱奔馳的成績(jī)太強(qiáng)了，有點(diǎn)變態(tài)！

值得一提的是，雷軍在今年6月份還祝賀過(guò)寶馬在紐博格林24小時(shí)耐力賽奪冠。雷軍大方在社交平臺(tái)對(duì)奔馳、寶馬取得的成績(jī)祝賀，應(yīng)該多少會(huì)博得更多路人與寶馬、奔馳粉絲的好感。

在發(fā)文祝賀后，雷軍還在評(píng)論區(qū)回復(fù)了一位網(wǎng)友，而這位網(wǎng)友的頭像是雷軍的老對(duì)手“趙明”的照片。難道雷軍是沒(méi)有看清這位網(wǎng)友的頭像？還是說(shuō)這是在暗示什么？

此前有消息稱趙明將加入智界，不過(guò)隨后趙明很快就辟謠表示不會(huì)加入智界。并且趙明目前也隱藏或刪去了此前離開榮耀的微博。