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號稱“路虎衛(wèi)士”平替,方程豹鈦7即將來襲,賣多少錢能火?

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方盒子元素目前正成為硬派SUV的經(jīng)典元素,但放眼目前的方盒子市場,僅有少數(shù)車型保持了骨子里的“硬核”性能。方程豹鈦7作為品牌鈦系列的第二款車型,目前新車已到店,并在設(shè)計、空間、智能和動力表現(xiàn)上均擁有了較為均衡的實力,這款中大型五座SUV同樣延續(xù)了家族方盒子造型,在保持硬派風(fēng)格的同時也在家用實用性上找到了平衡點,接下來我們就來看看這款車型的表現(xiàn)吧。



產(chǎn)品力解讀:
外觀設(shè)計上,方程豹鈦7整個車身都保持了較為硬朗的方正輪廓,但在邊角區(qū)域也增加了圓潤的線條勾勒,前臉采用了封閉式熏黑面板,并與兩側(cè)大燈組進行融合,中央帶有方程豹的經(jīng)典LOGO,而下包圍H形銀灰色護板增添層次感。



車身側(cè)面擁有4999mm的車長和2920mm軸距,形成修長且富有力量感的姿態(tài),整車有著24度接近角與25度離去角數(shù)據(jù),暗示整車具備一定的越野實力。車尾部縱向雙L型尾燈組的設(shè)計,同時中部利用熏黑的飾條進行連接,搭配外掛式備胎儲物盒和粗壯的后杠體,延續(xù)了整體硬派SUV的特征。



從剛剛曝光的內(nèi)飾諜照來看,方程豹鈦7延續(xù)了家族簡約科技風(fēng)格,四輻式方向盤搭配懷擋的設(shè)計釋放出中央通道空間,懸浮式中控屏與全液晶儀表組成雙屏交互區(qū)域,配上比亞迪的智能座艙系統(tǒng)組合,提升了日常的使用便利性。空間表現(xiàn)上,五座布局配合純平后排地板,在保證乘客舒適寬敞的乘坐感受時,也為家庭出行提供了充裕的載物空間,第二排座椅完全放平后還可拓展出露營大床模式,體現(xiàn)出新車對于家用場景的實用性考量。



在場景功能方面,方程豹鈦7提供了無人機版本,通過搭載靈鳶智能車載無人機系統(tǒng),支持動態(tài)起降與隨動跟拍功能,為戶外場景提供更多可能性。整車動力層面采用1.5T插電混動系統(tǒng),115kW發(fā)動機與前置或雙電機形成強勁的動力組合,匹配兩種容量電池組,可對應(yīng)100-130km純電續(xù)航里程,兼顧城市通勤與長途出行需求,值得一提的是,方程豹鈦7除了快充接口之外,還提供了外放電功能,在露營場景可為小家電進行供能,滿足了用戶多場景的需求。



競品對比:

從方程豹鈦7的定位和預(yù)期定價來看,理想L7參數(shù)圖片)和問界M7算是主要競品。其中理想L6以家庭用戶為核心,采用了增程式動力總成,滿油滿電狀態(tài)下能提供1360km或1421km的綜合續(xù)航里程,全系車型均標(biāo)配魔毯空氣懸掛,在舒適性也滿足了家用需求,但整車定位更側(cè)重舒適性與有小孩的家庭需求。方程豹鈦7在空間靈活性上同樣具有優(yōu)勢,同時無人機版本還能提供更多場景功能,動力形式上,方程豹鈦7依托比亞迪DM-i技術(shù),提供了兩驅(qū)和四驅(qū)兩個版本車型,在系統(tǒng)穩(wěn)定性和能效表現(xiàn)上更具優(yōu)勢。



而另一競品問界M7則更加強調(diào)智能科技,整車搭載鴻蒙座艙與ADS 2.0高階智駕系統(tǒng),并支持全場景語音交互與高速/城市NOA功能,能帶來更為全面的主動安全防護。方程豹鈦7則配備天神之眼/華為乾崑智駕方案,但在車機生態(tài)整合度上仍需市場驗證。



尺寸方面,問界M7軸距達2820mm,提供了5座和6座兩個版本,而鈦7憑借更長軸距專注大五座空間,后備廂常規(guī)容積更占優(yōu)勢。定價策略上,三款車均處于25萬-35萬元區(qū)間內(nèi),但方程豹鈦7的硬派設(shè)計基因與比亞迪混動技術(shù)積淀,有望吸引追求個性化與技術(shù)可靠性的消費群體,隨著四季度正式上市,其將在30萬級SUV市場形成差異化競爭格局。



定價策略與銷量前瞻:
方程豹鈦7作為鈦系列第二款車型,其定價策略與銷量前景也備受市場關(guān)注。從目前曝光的信息來看,該車定價將緊密圍繞20萬-30萬元核心區(qū)間。參考方程豹現(xiàn)有的產(chǎn)品矩陣,13.38萬-19.38萬元的鈦3主打入門市場,23.98萬-32.98萬元的豹5則聚焦中高端越野,鈦7若以20萬元起售價切入,可精準(zhǔn)填補二者之間的價格空白,同時與30萬級以上的豹8形成差異化布局。目前業(yè)內(nèi)預(yù)測其實際起售價可能貼近25萬元預(yù)售價,頂配版本或突破30萬元,以此平衡技術(shù)成本與品牌定位。



銷量層面,鈦7的市場表現(xiàn)或?qū)⑹芤嬗诜匠瘫放魄捌诜e累的用戶基礎(chǔ)。2025年6月方程豹全系銷量達18903輛,而鈦3首月1.2萬臺的成績也印證了市場對該品牌車型的認可。鈦7作為鈦系第二款產(chǎn)品,若能延續(xù)鈦3的高性價比策略,疊加硬派造型這一差異化賣點,月銷有望沖擊8000-10000輛規(guī)模。隨著四季度正式上市,鈦7的真實產(chǎn)品力與定價策略將接受市場檢驗。



總結(jié):

作為方程豹品牌戰(zhàn)略布局的關(guān)鍵車型,方程豹鈦7通過方盒子的硬朗設(shè)計、智能技術(shù)及空間實用性,展現(xiàn)出對于家庭用戶多元化需求的精準(zhǔn)把握,其產(chǎn)品力的均衡性不僅體現(xiàn)在參數(shù)配置上,還滿足了“日常通勤+戶外休閑”等多元用車場景,這種差異化競爭策略或?qū)⒊蔀槠涫袌鐾粐暮诵膬?yōu)勢。

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