據(jù)環(huán)球網(wǎng)報(bào)道,中國海警局近日通報(bào),菲律賓從仁愛礁非法坐灘的57號(hào)艦釋放小艇挑釁,中方海警依法管制,相關(guān)操作正當(dāng)合法。
仁愛礁海域的緊張氛圍近期明顯升級(jí)。衛(wèi)星圖像和現(xiàn)場觀測顯示,中國已有超過20艘艦艇在這片海域集結(jié),漁船也在附近協(xié)同活動(dòng)。這些艦船各司其職,部分負(fù)責(zé)封堵仁愛礁瀉湖入口,部分在入口處布設(shè)漁網(wǎng)形成管控線,海警船還針對可能的突發(fā)情況開展水炮射擊演練。與之形成對比的是,菲律賓坐灘在仁愛礁的“馬德雷山”號(hào)坦克登陸艦,正面臨嚴(yán)重的補(bǔ)給困境。
根據(jù)中國海警公開的執(zhí)法記錄統(tǒng)計(jì),2024年6月17日至2025年5月20日這一年間,菲律賓為“馬德雷山”號(hào)實(shí)施過9次物資運(yùn)送,兩次運(yùn)送的間隔時(shí)間平均在40天上下,最長一次也沒超過62天。但從2025年5月20日到現(xiàn)在,已經(jīng)過去94天,遠(yuǎn)超以往的補(bǔ)給周期,這艘破船的補(bǔ)給鏈條已明顯斷裂。
為解決補(bǔ)給難題,菲律賓多次派出快艇試圖強(qiáng)闖仁愛礁海域,給“馬德雷山”號(hào)運(yùn)送食物和淡水,不過每次都被中國海警依法驅(qū)離并實(shí)施管制。面對這樣的結(jié)果,菲律賓方面開始向外界控訴,稱中方“阻止人道主義補(bǔ)給”,部分外媒也跟著炒作,試圖將輿論矛頭指向中國。更引人關(guān)注的是,菲律賓武裝部隊(duì)參謀長布勞納上將直接放出強(qiáng)硬言論,聲稱要是中國對“馬德雷山”號(hào)采取拖船行動(dòng),就會(huì)觸發(fā)菲律賓的“交戰(zhàn)規(guī)則”,這種行為將被視作“戰(zhàn)爭行為”,菲律賓必然會(huì)進(jìn)行反擊。
中國之所以不再像以往那樣允許菲律賓為坐灘軍艦補(bǔ)給,根源在于菲律賓近期一系列突破紅線的舉動(dòng)。今年以來,菲律賓主動(dòng)聯(lián)合多個(gè)國家在南海搞事,已組織至少8次大型海上演習(xí)。參與這些演習(xí)的國家包括美國、法國、日本、印度、澳大利亞、加拿大,這些國家過去就常以“航行自由”為借口插手南海事務(wù)。中國國防部此前就明確指出,菲律賓這種行為是“引狼入室”,只會(huì)讓南海局勢更加復(fù)雜動(dòng)蕩。
除了在南海問題上不斷挑釁,菲律賓在臺(tái)灣問題上也越走越偏。馬科斯總統(tǒng)近期訪問印度時(shí),公然發(fā)表“臺(tái)海有事就是菲律賓有事”的錯(cuò)誤言論,還聲稱菲律賓在臺(tái)灣有大量僑胞,要是臺(tái)海發(fā)生沖突,菲律賓不能置身事外,肯定會(huì)被卷入其中。要知道,世界上只有一個(gè)中國,臺(tái)灣是中國領(lǐng)土不可分割的一部分,菲律賓這番言論嚴(yán)重違反一個(gè)中國原則,也觸及了中國的核心利益底線。
回顧“馬德雷山”號(hào)坐灘的歷史,就能更清楚菲律賓的真實(shí)意圖。1999年5月,菲律賓以“軍艦出現(xiàn)技術(shù)故障”為借口,將“馬德雷山”號(hào)坦克登陸艦開到仁愛礁西北側(cè)礁坪坐灘。當(dāng)時(shí)中方立刻提出嚴(yán)正交涉,要求菲方盡快將船拖走,菲方也多次承諾會(huì)履行拖船義務(wù),但直到現(xiàn)在,這艘破船仍停留在仁愛礁。不僅如此,菲律賓還暗中給這艘船運(yùn)送加固建材,想要對其進(jìn)行大規(guī)模維修加固,目的就是把它變成在仁愛礁的永久據(jù)點(diǎn),為后續(xù)實(shí)現(xiàn)長期駐軍做準(zhǔn)備。
從地理位置來看,仁愛礁的戰(zhàn)略價(jià)值十分重要。它距離菲律賓巴拉望島僅105海里,正好扼守南海東部通道要沖。誰控制了仁愛礁,就能對全球三分之一的液化天然氣運(yùn)輸航線形成潛在影響。也正是因?yàn)檫@樣,菲律賓及其背后的外部勢力才一直對仁愛礁虎視眈眈,菲律賓想要把仁愛礁打造成軍事前哨,配合美國在南海的戰(zhàn)略布局,攪動(dòng)地區(qū)局勢。
而美國的動(dòng)作也印證了這一點(diǎn),其已在菲律賓部署“仁愛礁特遣隊(duì)”,很明顯是把仁愛礁當(dāng)成了大國博弈的棋子。澳大利亞和加拿大也跟著湊熱鬧,加入菲律賓在南海的所謂“航行計(jì)劃”,這些外部勢力的介入,讓菲律賓產(chǎn)生了錯(cuò)誤判斷,覺得有了靠山就可以在南海肆無忌憚地挑釁中國。但實(shí)際上,這些國家推行的還是霸權(quán)主義那一套,中國從來不吃這一套。
中國在仁愛礁海域的所有行動(dòng),都有充分的歷史和法理依據(jù)。仁愛礁歷來是中國南沙群島的一部分,這是國際社會(huì)公認(rèn)的事實(shí),中國對這里擁有無可爭辯的主權(quán)。中國海警在仁愛礁開展常態(tài)化執(zhí)法,對菲律賓挑釁行為進(jìn)行管制,都是在依法維護(hù)國家主權(quán)和海洋權(quán)益,所有操作都正當(dāng)合法,也符合《聯(lián)合國海洋法公約》和《南海各方行為宣言》的相關(guān)規(guī)定。
現(xiàn)在大家最關(guān)心的,就是“馬德雷山”號(hào)最終會(huì)有怎樣的結(jié)局。從現(xiàn)實(shí)情況來看,拖走這艘破船并不容易,面臨著不少難題。有海洋工程專家分析,“馬德雷山”號(hào)的船底和仁愛礁礁盤嵌合深度已經(jīng)超過5米,要是強(qiáng)行拖拽,很可能會(huì)對周邊海洋生態(tài)造成嚴(yán)重破壞,相當(dāng)于拆除一顆“生態(tài)炸彈”。而且,一旦中國采取拖船行動(dòng),美國等外部勢力大概率會(huì)借機(jī)大做文章,指責(zé)中國“單方面改變南?,F(xiàn)狀”,在國際上抹黑中國形象。
不過,這并不意味著中國會(huì)放任菲律賓的挑釁行為。當(dāng)前中國海警通過公開執(zhí)法視頻、及時(shí)通報(bào)菲方挑釁舉動(dòng)等方式,一方面是在強(qiáng)化對仁愛礁海域的管控,另一方面也是在向外界披露事實(shí)真相,遏制菲律賓不斷試探中國底線的行為。中國一貫主張通過和平方式解決國際爭端,也愿意和菲律賓通過雙邊談判協(xié)商解決南海問題,但前提是菲律賓必須停止侵權(quán)挑釁,拿出誠意來。
南海局勢的穩(wěn)定,不僅關(guān)系到中國和南海周邊國家的利益,也影響著整個(gè)地區(qū)的和平發(fā)展。要是菲律賓繼續(xù)在外部勢力的慫恿下,在南海和臺(tái)灣問題上不斷挑釁,只會(huì)讓局勢更加緊張,最終損害的還是菲律賓自身的利益。
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