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傳祺向往S9預(yù)售25.99萬(wàn)起 全系標(biāo)配智電三大件!

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8月27日,廣汽傳祺攜手央視新聞,于山城重慶隆重舉辦了“向往S9技術(shù)品鑒會(huì)暨預(yù)售發(fā)布會(huì)”。本次活動(dòng)聯(lián)合華為、寧德時(shí)代及多家專業(yè)汽車媒體,共同見(jiàn)證傳祺向往S9乾崑的硬核實(shí)力。通過(guò)智行8D重慶路況及多項(xiàng)極限挑戰(zhàn),新車全面展現(xiàn)了其“25萬(wàn)級(jí)全系標(biāo)配智電三大件”的高階性能與全維價(jià)值,彰顯出卓越的科技駕馭魅力。



此次技術(shù)品鑒會(huì),向往S9官宣以25.99萬(wàn)元起開(kāi)啟預(yù)售!即日起至上市前,在廣汽傳祺APP下訂即可享以下權(quán)益:贈(zèng)送價(jià)值5999元電動(dòng)迎賓踏板、限時(shí)免費(fèi)選裝價(jià)值6000元黑夜騎士外飾色以及加10000元享五座升級(jí)選裝六座,且預(yù)售權(quán)益還可與上市權(quán)益疊加享受。



這場(chǎng)技術(shù)品鑒會(huì)選址重慶并非偶然。重慶因境內(nèi)擁有多座山脈與平陵谷地、地勢(shì)起伏大,多彎道、立交錯(cuò)綜復(fù)雜等,被譽(yù)為“8D魔幻城市”,是每一臺(tái)車輛的“天然試煉場(chǎng)”。向往S9正是看中了這一城市特性,選擇在重慶對(duì)“三大全系滿配+一大舒享滿配”開(kāi)展多項(xiàng)挑戰(zhàn),更具挑戰(zhàn)性與說(shuō)服力。

全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 4 Max超階版,智行8D山城。在途徑牛角沱立交、菜園壩立交、蘇家壩立交“三大網(wǎng)紅立交”時(shí),向往S9借助全系標(biāo)配的192線激光雷達(dá)和4D毫米波雷達(dá),精準(zhǔn)識(shí)別單車道、多車道、紅綠燈等各種環(huán)島與多層公交的各個(gè)匝道,實(shí)現(xiàn)絲滑變道,確保安全高效通過(guò),如同本地“老司機(jī)”一樣展現(xiàn)出從容的決斷力,輕松應(yīng)對(duì)多種路況。



同時(shí),車輛長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)穿行在重慶北站、曾家?guī)r隧道、李子壩等城市路段,依然一路續(xù)航無(wú)憂,體現(xiàn)出色續(xù)航與低能耗雙重實(shí)力。這得益于向往S9全系標(biāo)配寧德時(shí)代44.5度驍遙超級(jí)增混電池,實(shí)現(xiàn)252km CLTC純電續(xù)航里程,帶來(lái)純電車般的享受。向往S9更能一車三用,可純電、可插混、可增程,CLTC綜合續(xù)航里程超1200km。無(wú)論城市通勤,或是長(zhǎng)途自駕,向往S9都能做到續(xù)航無(wú)憂。

全系標(biāo)配廣汽超級(jí)智電四驅(qū)的向往S9從容應(yīng)對(duì)蜿蜒立交、高落差、多坡道、多彎道等多種路況,展現(xiàn)出卓越的駕控實(shí)力。其搭載的智能預(yù)瞄系統(tǒng)搭配SDC連續(xù)可變阻尼減振器,能提前預(yù)判特殊路況、毫秒級(jí)調(diào)節(jié),化顛簸為平順,加上可選越野脫困、雪地、濕滑三種路面輔助模式,配合廣汽自研的ASTC鷹爪系統(tǒng)2.0,車身更穩(wěn),行車更安全,為每位消費(fèi)者提供高鐵質(zhì)感般的駕乘感受,真正做到好開(kāi)好坐不暈車。

舒享滿配家庭頭等艙,座座都是VIP。向往S9全車配備最多50點(diǎn)按摩,副駕擁有五星SPA零重力座椅,18點(diǎn)SPA級(jí)按摩(靠背8點(diǎn)機(jī)械按摩+4點(diǎn)肩部按摩、6點(diǎn)坐墊按摩)能深度緩解乘車疲勞,相當(dāng)于把高端家用按摩椅搬上車。鴻蒙座艙HarmonySpace 5實(shí)現(xiàn)17.3英寸低藍(lán)光護(hù)眼娛樂(lè)屏等六屏協(xié)同,搭配上21揚(yáng)的ADiGO SOUND 音響系統(tǒng),堪稱“移動(dòng)影院”。



在多維驚險(xiǎn)主動(dòng)安全連環(huán)挑戰(zhàn)中, “高速消失的前車”“防誤踩油門及后向防碰撞”連環(huán)挑戰(zhàn)輪番來(lái)襲。通過(guò)高速公路前方突發(fā)臨停車輛狀況、日常行駛中因駕駛不專注導(dǎo)致誤踩油門和倒車碰撞等多種驚險(xiǎn)狀況,全面檢驗(yàn)車輛的智能感知與決策能力,從而對(duì)輔助駕駛的主動(dòng)安全發(fā)起系列高難度挑戰(zhàn)。

作為首批全系標(biāo)配華為乾崑智駕ADS 4 Max 超階版的量產(chǎn)車型,向往S9憑借192線雷達(dá)+4D毫米波雷達(dá)這一黃金組合,在三項(xiàng)挑戰(zhàn)中均表現(xiàn)出色,從識(shí)別預(yù)警、緊急制動(dòng)、到緊急避讓等動(dòng)作,無(wú)不彰顯其主動(dòng)安全的穩(wěn)定性與可靠性。最終成功以高速避讓、防誤踩油門以及后向防碰撞等項(xiàng)目全部挑戰(zhàn)成功的成績(jī),提交了一份主動(dòng)安全滿分答卷,彰顯“安全大堡壘”的硬核實(shí)力。



電池安全與底盤可靠性同樣是用戶關(guān)注的重點(diǎn),向往S9以“整車飛坡磕底挑戰(zhàn)”這一非標(biāo)準(zhǔn)工況的極限場(chǎng)景進(jìn)行驗(yàn)證。

本次整車飛坡磕底挑戰(zhàn)中,沖坡車速高達(dá)40km/h,坡度為8.75%,在飛離坡頂后重重磕擊高140mm、最大可承受8噸沖擊力的鋼質(zhì)地樁,最終成功在安全區(qū)平穩(wěn)??俊Mㄟ^(guò)央視高清鏡頭下可以清晰地看見(jiàn),向往S9底盤在超3.38倍車重沖擊力下變形量較小,除磕碰、劃痕外,并未出現(xiàn)開(kāi)裂等損毀情況;電池包未發(fā)生泄露、冒煙等熱失控現(xiàn)象,車輛停穩(wěn)5分鐘后依舊可以照常行駛,成功完成整車級(jí)安全挑戰(zhàn)。

向往S9擁有的高鐵質(zhì)感底盤不僅讓駕控更穩(wěn)更舒適,更如同車輛的“隱形鎧甲”一般,在看不見(jiàn)的地方做到極致安全。不僅如此,車輛全系標(biāo)配的寧德時(shí)代44.5度驍遙超級(jí)增混電池,在擁有10層安全防護(hù)結(jié)構(gòu)的同時(shí),安全標(biāo)準(zhǔn)更遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)(熱失控永不起火,機(jī)械撞擊超國(guó)標(biāo)2.8倍,球頭撞擊提前達(dá)新國(guó)標(biāo),浸水安全超96倍),給用戶“滿分安全感”。



在四驅(qū)越野挑戰(zhàn)中,向往S9通過(guò)依次挑戰(zhàn)45度天際線攀升坡道、炮彈坑、輪胎路、駝峰路、交叉軸、V型溝等極端路況,對(duì)整車四驅(qū)越野性能發(fā)起高難度、高強(qiáng)度的“終極考驗(yàn)”。憑借四驅(qū)系統(tǒng)和底盤技術(shù)的協(xié)同,標(biāo)配智能預(yù)瞄系統(tǒng)與SDC連續(xù)可變阻尼減振器的毫秒級(jí)阻尼調(diào)節(jié),以及ASTC鷹爪系統(tǒng)2.0發(fā)揮主動(dòng)穩(wěn)向性能,向往S9不僅從容舒適地通過(guò)各項(xiàng)挑戰(zhàn),還展現(xiàn)出全場(chǎng)景適用、全地形通行的滿配四驅(qū)實(shí)力。舒適是本能,越野是本領(lǐng),向往S9讓兩者兼得。

四驅(qū)系統(tǒng)是車輛通過(guò)性的核心保障。當(dāng)遇到雨雪等惡劣天氣時(shí),特別是像重慶這類集山路、陡坡、彎道于一體的城市,通行車輛的安全性將被大大降低。如果擁有一套可靠的四驅(qū)系統(tǒng),將能極大提升出行的安全性,這也是向往S9堅(jiān)持全系標(biāo)配廣汽超級(jí)智電四驅(qū)的原因,希望讓每個(gè)家庭都能從容應(yīng)對(duì)全場(chǎng)景路況,為每一次出行注入安全保障。





作為大家庭智能旗艦SUV,傳祺向往S9乾崑以“三大全系標(biāo)配+一大舒享滿配”核心價(jià)值成功征服央視與8D重慶,打造一款“25萬(wàn)級(jí)全系標(biāo)配智電三大件”的大家庭首選旗艦SUV。目前,向往S9全國(guó)試駕車現(xiàn)已陸續(xù)到店,歡迎廣大用戶趁著預(yù)售期間及超值權(quán)益到店試駕,親身體驗(yàn)向往S9的科技配置與非凡實(shí)力。

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