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打破外界傳言,王毅外長(zhǎng)親赴巴基斯坦

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外界這陣子老說“巴基斯坦是不是轉(zhuǎn)向美國(guó)了”,“中巴關(guān)系是不是要變了”。王毅外長(zhǎng)親自去了巴基斯坦,把話說清楚,把事做扎實(shí),用“4個(gè)始終”給了一個(gè)明確答案:中巴關(guān)系不但沒變,還要往更緊、更實(shí)、更穩(wěn)的方向走。

先把最基本的信息說清楚。時(shí)間是8月21日,地點(diǎn)在巴基斯坦首都伊斯蘭堡。王毅外長(zhǎng)與巴副總理兼外長(zhǎng)達(dá)爾主持第六次中巴外長(zhǎng)戰(zhàn)略對(duì)話,會(huì)見了巴總理夏巴茲,也見了巴陸軍元帥穆尼爾。機(jī)場(chǎng)迎接很熱情,見面氣氛很融洽。有一個(gè)細(xì)節(jié)大家印象很深:王毅和夏巴茲會(huì)談后,肩并肩、手牽手離開。這個(gè)動(dòng)作不常見,說明關(guān)系真不一般,不是客套話。

這趟南亞之行有順序,先去印度,再去阿富汗,最后到巴基斯坦。把巴基斯坦放在最后一站,是“壓軸”的意思。很多議題,像經(jīng)濟(jì)合作、反恐安全、互聯(lián)互通,最后都要和巴基斯坦對(duì)上口徑、落到項(xiàng)目上,所以最后到巴,更像把前面談的內(nèi)容“收尾并推進(jìn)”。



王毅這次把“4個(gè)始終”講得很清楚,也很實(shí)在:始終高度互信、相互支持;始終聚焦發(fā)展、互利共贏;始終守護(hù)安全、造福民生;始終協(xié)調(diào)配合、共迎挑戰(zhàn)。這不是喊口號(hào),而是有安排、有項(xiàng)目、有時(shí)間表。

1、先說互信和支持:中方把巴基斯坦放在周邊外交的優(yōu)先位置,這是態(tài)度。巴方在涉及中方核心利益的問題上,明確堅(jiān)定支持,這是承諾。中方歡迎夏巴茲來華參加上合組織天津峰會(huì)和重要紀(jì)念活動(dòng),這是安排?;バ旁趺纯??就看高層互動(dòng)多不多、關(guān)鍵時(shí)刻站不站在一起、重要會(huì)議請(qǐng)不請(qǐng)、位置重不重要。過去幾年,雙方你來我往很多次,這種密度不是“說說而已”,是真把對(duì)方當(dāng)“鐵桿朋友”。

2、再說發(fā)展與合作:外界對(duì)“中巴經(jīng)濟(jì)走廊”已經(jīng)不陌生了?,F(xiàn)在要搞“2.0升級(jí)版”,用一句大白話概括:不僅修路修港,更要帶來產(chǎn)業(yè)、就業(yè)、技術(shù)和更好的生活。清單里點(diǎn)得很細(xì):建設(shè)“五大走廊”——增長(zhǎng)、民生、創(chuàng)新、綠色、開放;聚焦三大領(lǐng)域:產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)、礦業(yè);抓好兩個(gè)硬骨頭:瓜達(dá)爾港要建設(shè)好、經(jīng)營(yíng)好;喀喇昆侖公路要暢通、要安全。還有一句分量很重的話——?dú)g迎第三方參與鐵路升級(jí)。這說明不是關(guān)起門來搞,而是愿意把資金和技術(shù)的來源做得更開放,項(xiàng)目做得更長(zhǎng)久、更穩(wěn)當(dāng)。

瓜達(dá)爾港為什么重要?一句話,它是出??冢峭ㄏ虼笱蟮拈T。門修好了,還要有人走、貨要走、生意要進(jìn)出,這就叫“經(jīng)營(yíng)好”??龉窞槭裁粗匾??它是高山之路,是中巴之間的陸上生命線。路要通、通關(guān)要快、安全要有保障,項(xiàng)目和人流、物流、信息流才能暢。鐵路升級(jí)歡迎第三方,這能分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、引入新技術(shù),也能讓更多國(guó)家參與,讓這條“走廊”變成區(qū)域大家共用的通道,不容易被外界輕易打斷。

大家也很關(guān)心安全,巴方這幾年都遇到過恐襲問題,特別是針對(duì)在巴的中國(guó)人員和項(xiàng)目。王毅講得很直接:中方贊賞巴方反恐努力,巴方要切實(shí)保護(hù)中國(guó)人員、項(xiàng)目和機(jī)構(gòu)安全,雙方要進(jìn)一步深化反恐安全合作。這話的意思很明確:安全是底線,不能出大問題;要把反恐協(xié)作做實(shí),信息要通、機(jī)制要順、責(zé)任要落實(shí)。安全抓好了,項(xiàng)目才能放心往前推;安全抓不住,收益都是紙面上的。反恐細(xì)節(jié)(比如演習(xí)次數(shù)、裝備型號(hào))材料里沒給,我們不編,等官方公布。



3、再說“協(xié)調(diào)配合,共迎挑戰(zhàn)”:這話不虛。中方講了“亞洲價(jià)值觀”和“五大家園”——和平、安寧、繁榮、美麗、友好。說白了,就是用對(duì)話把事擺平,用合作把路鋪開。平臺(tái)有現(xiàn)成的,上合組織就是一個(gè)重要平臺(tái)。巴方表示將全力支持中方擔(dān)任輪值主席國(guó)的工作,也支持天津峰會(huì)。三大全球倡議(發(fā)展、安全、文明),是中國(guó)提供國(guó)際公共合作的方向,中巴把雙邊合作放進(jìn)去,就能把雙邊的賬,和地區(qū)、全球的賬連起來。

外界熱議“巴基斯坦是不是轉(zhuǎn)向美國(guó)”?,F(xiàn)在看,美巴關(guān)系確實(shí)在升溫,比如軍方交流、反恐合作、石油開發(fā)等。有人據(jù)此說“巴不再鐵了”,這種說法太急了。王毅的表態(tài)已經(jīng)給出方向:中巴關(guān)系不受第三方影響。還有一點(diǎn)很關(guān)鍵——中方從不要求別的國(guó)家在中美之間“二選一”。這話很實(shí)在。像巴基斯坦這樣的國(guó)家,要發(fā)展、要安全、要穩(wěn)定,需要和多方打交道。只要不踩彼此底線,不傷害彼此核心利益,多溝通、多合作,本來就是常態(tài)。把這理解成“搖擺”,不公平,也不專業(yè)。

這里我想舉個(gè)身邊的對(duì)比,有人喜歡“選邊站”,賭一把,覺得能換來安全和投資。但現(xiàn)實(shí)往往是,矛盾加深、風(fēng)險(xiǎn)上升、預(yù)期變差。巴基斯坦現(xiàn)在走的是另一條路:把關(guān)系做穩(wěn),把通道做通,把產(chǎn)業(yè)做強(qiáng),把安全做好??雌饋聿荒敲闯霾?,但實(shí)打?qū)?。中方也明確說了,不逼你選邊,我們一起把事做好。這才是能落地、能持續(xù)的路子。



這次會(huì)談還有兩個(gè)點(diǎn)值得大家記住。一個(gè)是2026年中巴建交75周年,這不只是紀(jì)念,更是“交作業(yè)”的時(shí)間點(diǎn)。很多項(xiàng)目會(huì)盯住這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),推動(dòng)進(jìn)度。另一個(gè)是人文交流,包括教育、青年、文化活動(dòng)。很多關(guān)系,最后要落在民心上。年輕人互訪多了,語言、文化更熟悉,誤解就會(huì)少,合作空間就會(huì)大。

軍方這塊,王毅會(huì)見巴陸軍元帥穆尼爾,也算把“安全”這條線拉直了。外媒老拿“穆尼爾兩次訪美”說事,想把它和“中巴關(guān)系生變”掛鉤?,F(xiàn)在中巴高層當(dāng)面把反恐、安保、走廊項(xiàng)目都擺在一起談,外界那些猜測(cè)就沒必要當(dāng)真了。材料里沒有披露具體軍售、演習(xí)次數(shù),我們就不往外延伸。有待官方后續(xù)信息。

很多朋友問,怎么判斷“4個(gè)始終”是不是真干、不止是說說?給大家一份“看點(diǎn)清單”,以后都可以按它來對(duì)照:

  • 看瓜達(dá)爾港:航線數(shù)量、貨運(yùn)量、港口周轉(zhuǎn)是不是在漲,配套園區(qū)有沒有企業(yè)進(jìn)駐。
  • 看喀喇昆侖公路:通關(guān)時(shí)間有沒縮短、交通安全事故有沒有明顯下降、極端天氣下的保通能力有沒有提升。
  • 看鐵路升級(jí):有沒有面向社會(huì)的招標(biāo)信息、有沒有第三方資金或技術(shù)進(jìn)來、工程時(shí)間表是否明確。
  • 看民生項(xiàng)目:“小而美”的數(shù)量、覆蓋的城市和鄉(xiāng)村、人群滿意度有沒有公開反饋。
  • 看多邊協(xié)同:上合天津峰會(huì)的共同議題里,中巴有沒有聯(lián)合推動(dòng)的成果,能不能看得到、摸得著。

這五條,哪怕不懂專業(yè),也能看個(gè)明白。只要這幾件事往前走,中巴關(guān)系就在加力。

再回到那句總綱,“4個(gè)始終”就是中巴關(guān)系的新“總控參數(shù)”?;バ牛欠较?;發(fā)展,是動(dòng)力;安全,是底線;配合,是方法。四樣都在,車就穩(wěn),路就寬。外面風(fēng)大,謠言多,這些都會(huì)有??床磺宓臅r(shí)候,別被段子帶節(jié)奏,盯住項(xiàng)目,盯住安全,盯住民生,盯住多邊平臺(tái),心里就有數(shù)。

中國(guó)和巴基斯坦是“患難之交”,這個(gè)詞別輕易說,得靠年份、靠事情來證明。今天我們看到的,不是“感情用事”,而是一步步把友誼變成看得見的通道、碼頭、工廠、學(xué)校、醫(yī)院。中巴命運(yùn)共同體,已經(jīng)不只是話頭,是一條能跑起來的路。把走廊2.0建設(shè)好,安全守住,人文交流做細(xì),再加上上合這樣的多邊平臺(tái)協(xié)同,這條路會(huì)越走越順。

最后給這次訪問下一句簡(jiǎn)單的判斷:不是轉(zhuǎn)向,是穩(wěn)舵提速。把要做的事一件件做好,把該守的底線牢牢守住,外界再怎么說,都動(dòng)不了這條主線。

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