2025 年 8 月 27 日，廣州智造中心內(nèi)，小鵬汽車正式推出全新小鵬 P7。這款定位 “未來 AI 豪華轎跑” 的新車，不僅帶來 702 長續(xù)航 Ultra、820 超長續(xù)航 Ultra 等四款車型，以 21.98 萬 - 30.18 萬元的售價區(qū)間沖擊市場，更憑借多重重磅權(quán)益點(diǎn)燃消費(fèi)者熱情 ——10 月 8 日前下訂可享至高 2.3 萬元配置及積分禮遇，老用戶復(fù)購至高能獲 2.8999 萬元權(quán)益，初代 P7/P7i 車主還能疊加電池終身質(zhì)保與電卡福利，誠意十足。

極致設(shè)計：用未來美學(xué)定義轎跑新顏值

全新小鵬 P7 的設(shè)計，是科技與美學(xué)的深度融合。耗時五年打磨的原創(chuàng)五型面設(shè)計，摒棄冗余線條，將燈組、傳感器等功能融入型面，5017mm 修長車身搭配 1970mm 寬體、1407mm 空簧最低高度，勾勒出低趴動感的姿態(tài)。1.40 寬高比、3.57 長高比的黃金比例，讓整車既顯豪華優(yōu)雅，又暗藏力量感。

細(xì)節(jié)處更見巧思：全球首發(fā)的一體式純平發(fā)光 LOGO，與 1.4 米光翼貫穿大燈形成視覺呼應(yīng)；尾部 220 顆 LED 流光尾燈搭配隨速升降尾翼，兼顧空氣動力學(xué)與顏值；七款全新外觀色采用勞斯萊斯同款巴斯夫鸚鵡漆，啞光新月銀等配色自帶高級鏡面質(zhì)感。外后視鏡與方向盤上的 AI 智駕小藍(lán)燈，則成為智能屬性的點(diǎn)睛之筆。

巔峰性能：從賽道到日常的 “穩(wěn)快平衡”

超跑級架構(gòu)是全新小鵬 P7 的性能基石。中置電驅(qū)布局實(shí)現(xiàn) 50:50 完美配重，440mm 超低重心讓動態(tài)表現(xiàn)更穩(wěn)定；全系標(biāo)配的雙腔空氣彈簧與 DCC 智能阻尼，能毫秒級調(diào)節(jié)剛度，讓 “人車合一” 的操控從賽道落地日常。前 245 后 275 鴛鴦胎搭配鋁合金鍛造輪輞，再加上 Brembo 四活塞卡鉗，不僅抓地力拉滿，更將百公里制動距離縮短至 33.16 米。

自研 800V XPower 電驅(qū)系統(tǒng)更是性能核心，0.15 秒即可爆發(fā) 593PS 最大功率、695N?m 峰值扭矩，零百加速僅 3.7 秒。在浙江國際賽車場，它以 1 分 38 秒 767 刷新 “50 萬內(nèi)最快純電轎跑” 紀(jì)錄；90km/h 超高速麋鹿測試中，又展現(xiàn)出卓越的操控穩(wěn)定性，真正做到 “因穩(wěn)而快”。

全場景智駕：三顆圖靈芯片加持的 “聰明伙伴”

“全系 Ultra” 是全新小鵬 P7 的智駕底氣 —— 三顆自研圖靈芯片帶來 2250 TOPS 全球頂尖算力，驅(qū)動本地端 VLA 大模型，讓車輛具備接近人類的路況推理與預(yù)判能力。行業(yè)唯一的一體化車道級智能導(dǎo)航覆蓋全國，結(jié)合 SR 融合技術(shù)，復(fù)雜環(huán)島、岔路都能清晰指引，導(dǎo)航從 “提示” 升級為 “伙伴”。

座艙智能同樣亮眼：VLM 座艙管家能洞悉乘客狀態(tài)、感知車輛與環(huán)境，行業(yè)首個四音區(qū)交互系統(tǒng) “聽得見更聽得懂”；87 英寸 AR-HUD 全天候高清顯示，三軸靈動中控屏支持多角度調(diào)節(jié)。未來，VLM 還將覆蓋出行、娛樂等更多場景，讓智能滲透用車全流程。

全鏈路安全：從被動防護(hù)到主動避險

安全是全新小鵬 P7 的 “豪華底色”。16000T 一體壓鑄工藝搭配 88.18% 高強(qiáng)度鋼鋁混合結(jié)構(gòu)，讓整車扭轉(zhuǎn)剛度達(dá) 43000N?m/deg；AI 電池醫(yī)生實(shí)時監(jiān)控電池狀態(tài)，18 層防護(hù)遠(yuǎn)超新國標(biāo)。

主動安全更具突破：全球首發(fā)的濕滑路面 AES 功能，能在摩擦系數(shù) 0.3 的低附著路面（模擬冰雪環(huán)境）實(shí)現(xiàn)緊急轉(zhuǎn)向避讓；超級增強(qiáng)版 AEB 覆蓋 130km/h 車速，配合智能氣囊預(yù)激活與 ECALL 自動救援，構(gòu)建起 “事前預(yù)警 - 事中保護(hù) - 事后響應(yīng)” 的全鏈路守護(hù)。

三電與舒適：820 公里續(xù)航 +“移動豪華艙”

800V 高壓平臺 + 5C 超充 + 820 公里續(xù)航，解決純電用戶的補(bǔ)能焦慮。858 高性能電池包百公里電耗最低 12.0kWh，10 分鐘可補(bǔ)能 525km，即便是 180kW 國網(wǎng)樁，22.5 分鐘也能完成 10%-80% 充電。24 小時耐力測試中，它以 220km/h 平均車速行駛 3961km，32 次充電每次僅需 11-13 分鐘，印證三電可靠性。

座艙舒適同樣拉滿：Nappa 真皮與 Dinamica 超纖絨材質(zhì)的一體式座椅，支持 16 向電動調(diào)節(jié) + 通風(fēng) / 加熱 / 按摩；1400mm 后排橫向?qū)挾却钆?120mm 膝部空間，513mm 長坐墊帶來 “沙發(fā)級” 體驗(yàn)。23 顆定制 HIFI 揚(yáng)聲器 + 7.1.4 聲道 AI 全景聲，配合 68 處聲學(xué)包圍與雙層夾膠玻璃，打造超越豪車的靜謐聲場。

旗艦專屬：750 四驅(qū)鵬翼 Ultra 的格調(diào)表達(dá)

作為旗艦款，750 四驅(qū)鵬翼 Ultra 以專屬設(shè)計詮釋豪華 —— 啞光新月銀配色 + 橙耀灰內(nèi)飾，搭配碳纖維飾板與熏黑迎賓踏板；副駕 Dinamica 零重力座椅提升舒適感，經(jīng)典鵬翼門則延續(xù)情懷，讓整車既顯沉穩(wěn)，又不失個性。

從設(shè)計到性能，從智駕到安全，全新小鵬 P7 以 “全維突破” 重構(gòu) 30 萬級 AI 豪華轎跑標(biāo)準(zhǔn)。正如小鵬汽車所強(qiáng)調(diào)的，這款車不僅是初代 P7 創(chuàng)新精神的延續(xù)，更是中國智能汽車邁向新階段的堅定注腳。