中國(guó)日?qǐng)?bào)襄陽(yáng)8月28日電(記者 劉坤) 8月28日下午,“活力中國(guó)調(diào)研行”湖北采訪團(tuán)探訪襄陽(yáng)高新區(qū)駱駝集團(tuán)新能源低碳產(chǎn)業(yè)園。新落成的低壓鋰電池生產(chǎn)車(chē)間里,機(jī)械臂精準(zhǔn)揮舞,自動(dòng)化流水線高速運(yùn)轉(zhuǎn),一只只電芯經(jīng)由檢測(cè)、組裝、封裝等環(huán)節(jié),逐漸成為新能源汽車(chē)的“低壓心臟”。
“這條產(chǎn)線是我們新能源轉(zhuǎn)型的重要里程碑?!瘪橊劶瘓F(tuán)新能源電池襄陽(yáng)有限公司副總裁孫光忠說(shuō),第一條年產(chǎn)400萬(wàn)套低壓鋰電池的生產(chǎn)線已經(jīng)投產(chǎn),未來(lái)園區(qū)還將建設(shè)10GWh儲(chǔ)能電池項(xiàng)目,總投資高達(dá)68億元。
從鄉(xiāng)鎮(zhèn)修理鋪到全球新能源先鋒
駱駝集團(tuán)的前身是谷城縣一家小修理鋪。經(jīng)過(guò)40余年的拼搏,它已成長(zhǎng)為國(guó)內(nèi)汽車(chē)低壓電池龍頭企業(yè),市場(chǎng)份額超過(guò)三分之一,連續(xù)12年躋身中國(guó)民營(yíng)企業(yè)500強(qiáng)。
憑借鉛酸電池領(lǐng)域的深耕,駱駝在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)占有一席之地,如今產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)60多個(gè)國(guó)家和地區(qū),海外工廠與研發(fā)中心布局馬來(lái)西亞、德國(guó)、北美等地。
面對(duì)新能源汽車(chē)加速崛起的時(shí)代機(jī)遇,駱駝選擇切入低壓鋰電池這一細(xì)分賽道。早在2017年,駱駝就啟動(dòng)與寶馬的低壓鋰電池聯(lián)合開(kāi)發(fā);2025年上半年,公司新能源業(yè)務(wù)營(yíng)收近4億元,同比增長(zhǎng)183%,其中低壓鋰電池銷(xiāo)量翻番。
投資擴(kuò)產(chǎn)跑出“襄陽(yáng)速度”
“新能源汽車(chē)的低壓鋰電池,關(guān)乎車(chē)燈、車(chē)窗、啟停系統(tǒng)等,容不得半點(diǎn)差錯(cuò)?!睂O光忠介紹,為搶占市場(chǎng)先機(jī),項(xiàng)目?jī)?chǔ)備與產(chǎn)能擴(kuò)建同步推進(jìn)。
在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中,襄陽(yáng)高新區(qū)提供了全生命周期服務(wù),從立項(xiàng)審批到要素保障,17個(gè)月便實(shí)現(xiàn)投產(chǎn),被譽(yù)為“襄陽(yáng)速度”。
據(jù)襄陽(yáng)市發(fā)改委數(shù)據(jù),1-7月全市固定資產(chǎn)投資同比增長(zhǎng)8.6%,高于全國(guó)平均水平7個(gè)百分點(diǎn);其中新能源、新材料等新興產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目投資尤為突出。
作為支柱項(xiàng)目之一,駱駝新能源電池產(chǎn)業(yè)園不僅將新增2000個(gè)就業(yè)崗位,還將帶動(dòng)上下游企業(yè)集聚,形成千億級(jí)新能源產(chǎn)業(yè)集群。
技術(shù)創(chuàng)新贏得國(guó)際訂單
在今年的深圳國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)上,駱駝?wù)钩龅?8V低壓鋰電池吸引了歐洲車(chē)企采購(gòu)商的目光。“零下40℃仍能保持高倍率放電。”技術(shù)人員展示的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)贏得客戶點(diǎn)頭稱(chēng)贊。
憑借40余年的技術(shù)積累,駱駝已擁有1154項(xiàng)專(zhuān)利,研發(fā)團(tuán)隊(duì)超過(guò)1200人。近年來(lái),企業(yè)研發(fā)投入占營(yíng)收比重保持在3%-5%之間,2024年達(dá)到近5億元。
在低壓鋰電池領(lǐng)域,駱駝攻克了低溫脈沖放電與高溫耐受等技術(shù)難題,形成12V、24V、48V全系列產(chǎn)品矩陣。如今,公司客戶群體涵蓋奔馳、寶馬、吉利、小鵬、蔚來(lái)等國(guó)內(nèi)外主機(jī)廠,累計(jì)定點(diǎn)項(xiàng)目超過(guò)100個(gè)。
向“再造一個(gè)駱駝”邁進(jìn)
“從A樣到量產(chǎn)只用了8個(gè)月?!睂O光忠回憶與路特斯合作的經(jīng)歷時(shí)說(shuō),正是憑借快速響應(yīng)和過(guò)硬技術(shù),駱駝贏得了整車(chē)廠的信任,進(jìn)而拿下更多整車(chē)平臺(tái)項(xiàng)目。
展望未來(lái),駱駝不僅要鞏固低壓鋰電池主業(yè),還將布局儲(chǔ)能、電動(dòng)船舶、無(wú)人裝備等新興應(yīng)用場(chǎng)景。集團(tuán)董事長(zhǎng)劉長(zhǎng)來(lái)說(shuō):“我們的目標(biāo)是到2030年實(shí)現(xiàn)海外銷(xiāo)售額突破100億元,真正‘再造一個(gè)駱駝’。”
襄陽(yáng)這片熱土,正以重大項(xiàng)目為牽引,以“兩資三能”工程為保障,加快形成新能源全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局。駱駝的轉(zhuǎn)型升級(jí),正是襄陽(yáng)制造高質(zhì)量發(fā)展的縮影。
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