廣東
爽了！仰望U9賽道版再次刷新極速紀(jì)錄，以472.42km/h的成績(jī)成為全球最快電車！
和現(xiàn)款仰望 U9 同源的易四方和云輦-X，在這場(chǎng)測(cè)試?yán)锉憩F(xiàn)得實(shí)在亮眼！
為了極致的性能，賽道版U9搭載的易四方系統(tǒng)，載了4個(gè)轉(zhuǎn)速高達(dá)30000轉(zhuǎn)的電機(jī)，單電機(jī)就能爆發(fā)出555kW的驚人功率，整車馬力超過(guò)3000匹，推重比直接沖到1217Ps/t——真正的性能猛獸！
更夸張的是，易四方系統(tǒng)通過(guò)每秒超過(guò)100次的超高頻率，實(shí)時(shí)獨(dú)立控制每個(gè)輪子的扭矩，跑再快都穩(wěn)得??；云輦-X系統(tǒng)則在急剎、急轉(zhuǎn)時(shí)死死摁住車身，抑制側(cè)傾和點(diǎn)頭，操控信心拉滿！
更硬核的是，U9采用全球最大單體殼碳艙，整車碳纖維超110kg，融合宇航級(jí)T700碳纖維、超高強(qiáng)鋼與鋁合金，形成超混結(jié)構(gòu)，既極致輕量化又極致安全，真正做到剛而不重。
散熱也毫不妥協(xié)。賽道版重構(gòu)冷卻系統(tǒng)，搭載碳化硅電控與油冷分布式散熱，換熱效率大幅提升，連續(xù)極限駕駛也不過(guò)熱，性能始終在線。
比亞迪這是要把賽道安全和電動(dòng)性能，一起推向極限，而仰望U9賽道版的成績(jī)正是比亞迪的硬核答卷。
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