到2027年底，全省將建設(shè)不少于1000個完整規(guī)范、準確實用的高質(zhì)量數(shù)據(jù)集。

近日，江蘇省數(shù)據(jù)局聯(lián)合省委網(wǎng)信辦、省發(fā)展改革委等七部門重磅印發(fā)《江蘇省發(fā)展數(shù)據(jù)標注產(chǎn)業(yè)建設(shè)高質(zhì)量數(shù)據(jù)集實施方案(2025—2027年)》(下稱《方案》)，為江蘇數(shù)據(jù)標注產(chǎn)業(yè)與高質(zhì)量數(shù)據(jù)集建設(shè)勾勒出一幅宏偉藍圖。

打造領(lǐng)先的數(shù)據(jù)標注產(chǎn)業(yè)集群

《方案》明確了清晰且極具挑戰(zhàn)性的發(fā)展目標。到2027年底，江蘇數(shù)據(jù)標注產(chǎn)業(yè)的精細化、專業(yè)化、智能化和體系化水平將迎來顯著提升。屆時，一個全國領(lǐng)先、全球有影響力的數(shù)據(jù)標注產(chǎn)業(yè)集群將在江蘇崛起，產(chǎn)業(yè)規(guī)模在全國的占比預計超過10%，年均復合增長率更是超過20%。

從產(chǎn)業(yè)布局來看，江蘇將著力打造3個數(shù)據(jù)標注基地，集中培育10個左右創(chuàng)新引領(lǐng)力強、要素集聚力強、行業(yè)影響力強的數(shù)據(jù)標注重點企業(yè)，建設(shè)1000個完整規(guī)范、準確實用的高質(zhì)量數(shù)據(jù)集。

“這一系列舉措旨在形成產(chǎn)業(yè)集聚效應，通過基地和重點企業(yè)的引領(lǐng)作用，帶動整個數(shù)據(jù)標注產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展?！碧焓雇顿Y人、資深人工智能專家李旸對《國際金融報》記者表示，產(chǎn)業(yè)集聚不僅能實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，降低企業(yè)的運營成本，還能促進企業(yè)之間的交流與合作，激發(fā)創(chuàng)新活力。

“比如，在數(shù)據(jù)標注基地內(nèi)，企業(yè)可以共享先進的技術(shù)設(shè)備和專業(yè)的標注人才，提高標注效率和質(zhì)量。重點企業(yè)還可以發(fā)揮自身的技術(shù)和市場優(yōu)勢，引領(lǐng)行業(yè)標準的制定，推動產(chǎn)業(yè)向更高水平發(fā)展?！崩顣D說。

高質(zhì)量數(shù)據(jù)集多領(lǐng)域覆蓋

建設(shè)1000個高質(zhì)量數(shù)據(jù)集，是《方案》的核心任務(wù)之一。這些數(shù)據(jù)集并非泛泛而談，而是首批建設(shè)清單就涉及交通運輸、醫(yī)療健康、金融服務(wù)、文化旅游、教育教學等17個與普通人生活密切相關(guān)的場景領(lǐng)域，展現(xiàn)出強大的生活服務(wù)潛力。

以當下科技前沿的自動駕駛領(lǐng)域為例，在同期發(fā)布的《江蘇省高質(zhì)量數(shù)據(jù)集重點領(lǐng)域首批建設(shè)清單》中，自動駕駛行業(yè)高質(zhì)量數(shù)據(jù)集成為焦點。該數(shù)據(jù)集聚焦路端感知、特定場景與任務(wù)、4D成像雷達等關(guān)鍵方面。

在自動駕駛模型訓練場景中，高質(zhì)量的路端感知數(shù)據(jù)能夠讓自動駕駛系統(tǒng)更準確地識別道路環(huán)境、交通標志和其他車輛的行為，從而提高自動駕駛的安全性和可靠性；在智能交通管理場景中，特定場景與任務(wù)的數(shù)據(jù)可以為交通管理部門提供更精準的交通流量信息，實現(xiàn)更高效的交通調(diào)度和管控；在交通規(guī)劃支持場景中，4D成像雷達數(shù)據(jù)則有助于規(guī)劃出更科學合理的交通路線，緩解城市交通擁堵問題。

業(yè)界認為，自動駕駛行業(yè)高質(zhì)量數(shù)據(jù)集的建設(shè)，將為未來智能交通的發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)，讓人們的出行更加安全、便捷。

再看已成為人們重要出行工具的網(wǎng)約車領(lǐng)域，網(wǎng)約汽車司乘服務(wù)數(shù)據(jù)集聚焦智能調(diào)度、出行保障、訂單信息、行程錄音等關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在司乘服務(wù)方面，通過分析訂單信息和行程錄音，可以更好地了解乘客的需求和司機的服務(wù)情況，從而提供更個性化的服務(wù)；在客服接單場景中，智能調(diào)度數(shù)據(jù)能夠幫助客服人員更快速準確地分配訂單，提高接單效率；在路線規(guī)劃方面，結(jié)合實時交通信息和乘客的出行需求，規(guī)劃出最優(yōu)的行駛路線，節(jié)省乘客的時間；在算法優(yōu)化方面，通過對大量數(shù)據(jù)的分析和挖掘，不斷優(yōu)化網(wǎng)約車平臺的算法，提高平臺的運營效率和用戶體驗。

典型應用案例可復制推廣

除了建設(shè)高質(zhì)量數(shù)據(jù)集，《方案》還提出遴選100個可復制、可推廣的典型應用案例。這些案例將成為江蘇數(shù)據(jù)標注產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“樣板間”，為其他地區(qū)和企業(yè)提供寶貴的經(jīng)驗和借鑒。

李旸認為，可復制、可推廣的典型應用案例具有重要的示范意義，“它們可以證明數(shù)據(jù)標注產(chǎn)業(yè)在不同領(lǐng)域的應用可行性和有效性，增強社會各界對數(shù)據(jù)標注產(chǎn)業(yè)的信心”。

他進一步指出，通過總結(jié)和推廣這些案例的成功經(jīng)驗，可以避免其他地區(qū)和企業(yè)在發(fā)展過程中走彎路，降低發(fā)展成本，提高發(fā)展效率。

“比如，某個在醫(yī)療健康領(lǐng)域成功應用高質(zhì)量數(shù)據(jù)集的案例，可以為其他地區(qū)的醫(yī)療機構(gòu)提供數(shù)據(jù)采集、標注和應用的模式和方法，推動醫(yī)療健康行業(yè)的數(shù)據(jù)化轉(zhuǎn)型。”李旸說，再者，某個在文化旅游領(lǐng)域取得良好效果的案例，可以為其他旅游景區(qū)提供智慧旅游建設(shè)的思路和方案，提升旅游服務(wù)質(zhì)量和游客體驗。

記者 潘潔

編輯 潘晟