作者:觀雨者
顧問(wèn):談書(shū)
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這些年我國(guó)各個(gè)軍種的裝備都在進(jìn)行大規(guī)模升級(jí),但老大哥陸軍的升級(jí)總讓人感覺(jué)差點(diǎn)意思。
這里面最重要的原因就是坦克的升級(jí)不夠亮眼。
畢竟人們?cè)陉P(guān)注一個(gè)軍種的發(fā)展時(shí),其實(shí)主要看的就是這個(gè)軍種的核心裝備。
比如說(shuō)空軍的核心裝備是戰(zhàn)斗機(jī)、海軍的核心裝備是驅(qū)逐艦和航母。
而陸軍的核心裝備就是坦克。
我國(guó)的坦克發(fā)展相對(duì)其他陸軍強(qiáng)國(guó)起步較晚,長(zhǎng)期都處在一個(gè)追趕者的位置上。
直到1999年展出的99式坦克,才算是追上世界先進(jìn)水平,可以和各國(guó)主戰(zhàn)坦克排排坐了。
但看看海軍,現(xiàn)在有藍(lán)星最強(qiáng)驅(qū)逐艦055、電磁彈射航母福建艦、電磁彈射兩棲攻擊艦......
再看看空軍,有藍(lán)星最強(qiáng)五代半戰(zhàn)斗機(jī)殲20A/S、藍(lán)星最強(qiáng)艦載機(jī)殲-35、甚至還有領(lǐng)先所有國(guó)家一個(gè)時(shí)代以上的一眾六代機(jī)......
這么一對(duì)比,只能和各國(guó)主戰(zhàn)坦克排排坐的99式(以及改進(jìn)型99A)就不太夠看了。
所以我們一直在等待下一代坦克。
而這一等,就等了二十多年。
為啥我們的坦克升級(jí)這么慢呢?
其實(shí)全世界的坦克升級(jí)都慢。
比如說(shuō)美國(guó)的M1系列主戰(zhàn)坦克,早在1981年就開(kāi)始服役(最新改進(jìn)型M1A2在1993年服役),至今仍沒(méi)有“新人”接班。
德國(guó)的“豹2”更是在1979年就走上了工作崗位,然后一直修修改改到現(xiàn)在。
大家這是腫么了?
是科技停滯了還是口袋沒(méi)錢了?
其實(shí)最關(guān)鍵的原因在技術(shù)和錢包之外,那就是坦克這個(gè)裝備本身碰到了巨大的問(wèn)題。
它在最近的三十多年里,似乎陷入了一場(chǎng)中年危機(jī)......
第一節(jié)·從巔峰到下崗?
當(dāng)年坦克之所以會(huì)被發(fā)明出來(lái),主要是因?yàn)閼?zhàn)場(chǎng)上出現(xiàn)了機(jī)關(guān)槍。
二十世紀(jì)初的馬克沁機(jī)槍已經(jīng)可以每分鐘射出500發(fā)以上的子彈。
防守方只需要挖個(gè)戰(zhàn)壕“突突突”,對(duì)方就算是千軍萬(wàn)馬也別想沖過(guò)來(lái)。
1916年第一次世界大戰(zhàn)的索姆河戰(zhàn)役,向德軍陣地發(fā)起沖鋒的英法聯(lián)軍曾在一天之內(nèi)被突突了6萬(wàn)人。
當(dāng)時(shí)被逼到絕境的英國(guó)人只好搬出了還處于實(shí)驗(yàn)狀態(tài)的秘密武器:
一種全身焊滿鋼板,并用履帶行駛的拖拉機(jī),代號(hào)“坦克”(tank,水柜)。
雖然這玩意一開(kāi)始的可靠性堪稱災(zāi)難(49輛故障了31輛),且行進(jìn)速度極其緩慢,但上場(chǎng)的效果卻立竿見(jiàn)影。
因?yàn)闄C(jī)槍的子彈根本打不透它。
這個(gè)鐵疙瘩可以慢悠悠的碾過(guò)德軍防線。就算中途被打到趴窩,也能就地成為一座臨時(shí)工事,士兵們?cè)僖膊挥脫?dān)心馬克沁的點(diǎn)名。
一戰(zhàn)成名的坦克在二戰(zhàn)中逐步成長(zhǎng)為陸戰(zhàn)主宰,蘇德之間的坦克大戰(zhàn)直接決定了歐洲戰(zhàn)場(chǎng)的基本走勢(shì)。
到了戰(zhàn)后的冷戰(zhàn)時(shí)期,蘇聯(lián)曾一度擁有超過(guò)5萬(wàn)輛的主戰(zhàn)坦克,號(hào)稱可在七天內(nèi)吞噬歐洲。
這個(gè)時(shí)期的坦克可謂春風(fēng)得意,是各國(guó)軍隊(duì)中毋庸置疑的業(yè)務(wù)骨干。
然而高光的日子總是短暫,時(shí)代的重錘說(shuō)來(lái)就來(lái)。
1991年,以美國(guó)為首的多國(guó)部隊(duì)開(kāi)進(jìn)波斯灣,兵峰直指入侵科威特的伊拉克。
不過(guò)彼時(shí)的伊拉克領(lǐng)導(dǎo)人薩達(dá)姆根本不慌,因?yàn)樗种杏谐^(guò)5000輛的主戰(zhàn)坦克。
來(lái)啊,看看誰(shuí)的鋼鐵洪流更洶涌。
結(jié)果42天就完?duì)僮恿恕?/p>
伊拉克的鋼鐵洪流在戰(zhàn)場(chǎng)上等來(lái)的并不是美國(guó)的鋼鐵洪流,而是B-52、F-117、F-111等一眾轟炸機(jī)......
多國(guó)部隊(duì)僅在空襲階段(1月17日-2月23日)就干掉了伊軍約1500輛坦克。
直到多國(guó)部隊(duì)展開(kāi)地面行動(dòng)后,伊軍才有機(jī)會(huì)看見(jiàn)美軍的M1A1主戰(zhàn)坦克,然而在它們的頭上還跟著阿帕奇武裝直升機(jī)、AC-130空中炮艇和A-10對(duì)地攻擊機(jī)......
這個(gè)地面行動(dòng)僅持續(xù)了100個(gè)小時(shí),伊軍又被干廢了2000多輛坦克。
看著被空中力量砍瓜切菜的“陸戰(zhàn)之王”,坦克工程師們不禁懷疑自己的職業(yè)生涯是不是已經(jīng)走到盡頭。
理論上看好像確實(shí)有這個(gè)趨勢(shì)。
無(wú)論是海灣戰(zhàn)爭(zhēng)還是后來(lái)的科索沃戰(zhàn)爭(zhēng),似乎都在印證一個(gè)道理:空襲包打一切。
在“無(wú)限空襲”的模式下,西方的陸戰(zhàn)部隊(duì)越來(lái)越像特種兵。
他們?cè)趹?zhàn)場(chǎng)上的主要任務(wù)并不是突破對(duì)方防線,而是確定目標(biāo)位置,引導(dǎo)空中力量的打擊。
等本方空中力量把對(duì)方目標(biāo)全部摧毀后,大兵們才會(huì)大搖大擺的出來(lái)清理戰(zhàn)場(chǎng)。
在這整個(gè)過(guò)程中,坦克都沒(méi)有多少出場(chǎng)機(jī)會(huì)。于是它們?cè)谲婈?duì)中的定位也就從“業(yè)務(wù)骨干”淪為了“邊緣職工”。
再這么發(fā)展下去,下崗只是時(shí)間問(wèn)題了。
而第一個(gè)決定“順勢(shì)而為”的國(guó)家,正是坦克的發(fā)明者帶英。
英國(guó)在2009年宣布徹底停購(gòu)新坦克。這導(dǎo)致該國(guó)武器制造商BAE系統(tǒng)公司不得不在當(dāng)年關(guān)閉了“挑戰(zhàn)者-2”主戰(zhàn)坦克的工廠。
目前帶英的主戰(zhàn)坦克只剩100多輛經(jīng)過(guò)延壽改裝的“挑戰(zhàn)者-2”。
估計(jì)用不了多久,坦克就要從大不列顛島消失了。
難道“陸戰(zhàn)之王”真的要被掃進(jìn)歷史的垃圾堆了嗎?
第二節(jié)·繼續(xù)上班!
和帶英鐵了心要拋棄坦克不同,其他主要國(guó)家在進(jìn)入21世紀(jì)后逐漸發(fā)現(xiàn)了一個(gè)現(xiàn)實(shí):
現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)并不是“空襲包打一切”那么簡(jiǎn)單,坦克好像還不能輕易扔掉。
這是因?yàn)榭找u并不能徹底消滅對(duì)手或占領(lǐng)目標(biāo)。
它的真正作用其實(shí)是把對(duì)手摁在“被動(dòng)挨打”的困境中。
只不過(guò)這種困難處境很容易擊垮對(duì)手的抵抗意志,導(dǎo)致對(duì)手舉手投降。
但如果碰到的是個(gè)硬茬,那就是另一個(gè)故事了。
比如說(shuō)2003年的伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)。
雖然此次戰(zhàn)爭(zhēng)和1991年的海灣戰(zhàn)爭(zhēng)一樣,打的都是伊拉克,但具體情況完全不同。
1991年多國(guó)部隊(duì)的目標(biāo)并不是占領(lǐng)伊拉克,而只是把科威特從伊拉克的魔爪中撈出來(lái)。
所以只要摧毀伊拉克的前線部隊(duì)就算完成任務(wù)。
薩達(dá)姆也沒(méi)必要拼命到底,看到大勢(shì)已去完全可以舉起白旗,仍“不失為富家翁”。
而2003年美軍的目標(biāo)是徹底推翻薩達(dá)姆政權(quán)。
這就要求他們必須對(duì)伊拉克實(shí)施全面占領(lǐng),同時(shí)薩達(dá)姆也一定會(huì)頑抗到底。
這個(gè)時(shí)候空襲的局限性就體現(xiàn)出來(lái)了:
無(wú)法解決最后500米的問(wèn)題。
即做不到最終的占領(lǐng)和肅清。
所以地面部隊(duì)必須出馬,而這就意味著會(huì)發(fā)生大規(guī)模地面交火。
在這種情況下,隨時(shí)可以沖到步兵身前充當(dāng)肉盾和火力點(diǎn)的坦克就成了剛需。
美軍在伊拉克戰(zhàn)爭(zhēng)中投入了800多輛M1系列主戰(zhàn)坦克,僅十幾天就占領(lǐng)了伊拉克首都巴格達(dá),不到兩個(gè)月就結(jié)束了大規(guī)模戰(zhàn)斗。
而同期的另一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)--阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng),則從另一個(gè)角度證明了坦克的重要性。
阿富汗境內(nèi)群山連綿、千溝萬(wàn)壑,坦克根本開(kāi)不進(jìn)去。于是美國(guó)人在這里只能祭出“悍馬越野車+空中支援”的戰(zhàn)斗組合。
輕便的越野車確實(shí)可以在山地里肆意馳騁,但代價(jià)就是不抗揍。
不要說(shuō)火箭彈了,一把AK就能把車?yán)锏拇蟊蜕咸臁?/p>
美軍在整個(gè)阿富汗戰(zhàn)爭(zhēng)中陣亡接近2500人,受傷超過(guò)20000人。
可以說(shuō)美國(guó)人用血的教訓(xùn)向世人證明了一個(gè)道理:
重型裝甲車輛在現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中依然不可或缺。
就這樣,本來(lái)眼瞅著要被空中力量錘下崗的坦克,又被大家拽回了現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的舞臺(tái)中央。
皮厚才是硬道理,坦克我們需要你。
骨干,必須是骨干!
結(jié)果它們很快又在接下來(lái)的兩場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中被揍得鼻青臉腫。
第三節(jié)·中年危機(jī)
2022年2月24日,俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)。
俄軍繼承了蘇軍的作戰(zhàn)傳統(tǒng),在戰(zhàn)場(chǎng)上釋放出了自己的鋼鐵洪流。
然而此一時(shí)彼一時(shí)。
當(dāng)年蘇聯(lián)的鋼鐵洪流號(hào)稱能在七天內(nèi)解決歐洲,現(xiàn)在俄羅斯的鋼鐵洪流鏖戰(zhàn)三年已經(jīng)報(bào)銷了三四千輛。
注:坦克受傷后有概率修復(fù)并重新投入戰(zhàn)場(chǎng),所以該數(shù)據(jù)可能包括修復(fù)后重復(fù)損失的數(shù)量。
夸張的戰(zhàn)損搞得俄羅斯的坦克工廠忙到冒煙,甚至還解封了一大批庫(kù)存老坦克派往戰(zhàn)場(chǎng)充數(shù)。
給五常級(jí)別的鋼鐵洪流造成重大打擊,烏軍是怎么做到的?
是靠飛機(jī)的碾壓還是坦克的廝殺?
都不是。
俄烏戰(zhàn)場(chǎng)的制空權(quán)一直都掌握在俄軍手里,雙方也沒(méi)有爆發(fā)過(guò)大規(guī)模的坦克PK。
烏軍的殺手锏,是廉價(jià)的單兵反坦克導(dǎo)彈和更廉價(jià)的無(wú)人機(jī)。
這些幾百美元到幾十萬(wàn)美元不等的裝備,在戰(zhàn)場(chǎng)上肆意收割著俄軍幾百萬(wàn)美元的主戰(zhàn)坦克。
當(dāng)年海灣戰(zhàn)爭(zhēng)中的坦克好歹還有幾千萬(wàn)乃至上億美元的轟炸機(jī)招呼,現(xiàn)在直接被一堆便宜貨打發(fā)了。
消費(fèi)降級(jí)得令人發(fā)指。
當(dāng)然,烏軍坦克的處境也好不到哪去。
被便宜貨教做人的俄軍很快也開(kāi)始大規(guī)模使用無(wú)人機(jī),后來(lái)甚至還用上了不懼電磁干擾的光纖無(wú)人機(jī)。
這樣的結(jié)果就是烏軍坦克直接被打到庫(kù)存見(jiàn)底,只能求爺爺告奶奶的讓西方國(guó)家趕緊送貨。
而西方的豹2、M1、挑戰(zhàn)者等坦克參戰(zhàn)后,死相也沒(méi)有任何區(qū)別。
不過(guò)生命總會(huì)自己尋找出路,天天被按在地上摩擦的坦克們也開(kāi)始了快速的自我進(jìn)化。
它們紛紛給自己焊上各種鐵籠和鋼板,現(xiàn)在已經(jīng)丑成了大家不認(rèn)識(shí)的樣子。
這種簡(jiǎn)單粗暴的改裝無(wú)疑會(huì)嚴(yán)重?fù)p害坦克的視角、機(jī)動(dòng)性和火力射界,等于是一夜之間把坦克幾十年的技術(shù)積累全部扔進(jìn)垃圾桶。
但沒(méi)辦法,無(wú)人機(jī)太狠了,先活下來(lái)再說(shuō)吧。
而在另一邊爆發(fā)的巴以戰(zhàn)爭(zhēng)中(2023年),坦克也同樣遭遇了“被低端武器教做人”的窘境。
在這里,哈馬斯經(jīng)常從加沙的廢墟中伸出一把價(jià)值僅500美元的自制“亞辛-105”火箭筒,然后在距離目標(biāo)幾百米甚至十幾米遠(yuǎn)的地方扣動(dòng)扳機(jī)......
一通火花帶閃電后,以色列價(jià)值500萬(wàn)美元的梅卡瓦主戰(zhàn)坦克就可能原地癱瘓。
目前以軍已經(jīng)損失了接近一半的梅卡瓦。
大環(huán)境不好,在哪上班都不容易。
很顯然,坦克雖然在21世紀(jì)重回戰(zhàn)場(chǎng)C位,但遠(yuǎn)談不上王者歸來(lái),頂多只能算是被迫營(yíng)業(yè)。
它們明明已經(jīng)力不從心,但又不能退休,因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)還需要它們沖在前面擋子彈。
于是它們只好一邊幫隊(duì)友擋槍,一邊給對(duì)手刷KPI,然后頻繁出現(xiàn)在各種戰(zhàn)報(bào)的背景板上。
像極了在單位里背鍋的你。
這樣的日子什么時(shí)候是個(gè)頭呢?
第四節(jié)·第四代坦克,登場(chǎng)!
關(guān)于坦克的前途,我們需要先明白一個(gè)基本邏輯:
一種武器如果被淘汰,不會(huì)是因?yàn)槌霈F(xiàn)了能克制它的武器,而只會(huì)是因?yàn)槌霈F(xiàn)了能在功能上完全替代它的武器。
坦克這種在戰(zhàn)場(chǎng)上既能幫隊(duì)友擋槍,又能狙殺對(duì)手,同時(shí)跑得還賊快的裝備,目前還沒(méi)有替代品。
說(shuō)到底,當(dāng)下沒(méi)有任何陸戰(zhàn)裝備能像坦克這樣做到防御、機(jī)動(dòng)和火力的三位一體。
唯一的問(wèn)題是反坦克武器發(fā)展太快,坦克越來(lái)越扛不住......
怎么辦呢?
對(duì)手升級(jí)你也升級(jí)唄!
解決問(wèn)題的關(guān)鍵從來(lái)都是在環(huán)境變化中不斷加強(qiáng)自己,而不是直接放棄。
所以除了英國(guó)以外,世界上的傳統(tǒng)陸戰(zhàn)強(qiáng)國(guó)都在新世紀(jì)里開(kāi)始了對(duì)坦克的升級(jí)。
其中最早完成升級(jí)的,是俄羅斯。
這里需要說(shuō)明的是,坦克世界里也有代際的劃分。
當(dāng)今世界的主流坦克,包括美國(guó)的M1系列、德國(guó)的豹2系列、我國(guó)的99式......等在內(nèi)的上個(gè)世紀(jì)研發(fā)的坦克,都屬于第三代坦克。
而2023年正式列裝的俄羅斯T-14坦克就號(hào)稱第四代坦克了。
第四代坦克最大的特點(diǎn)就是采用了無(wú)人炮塔。
為什么要這么設(shè)計(jì)呢?
我們知道,傳統(tǒng)坦克的炮塔里都是有人操控的。
以美德兩國(guó)的三代坦克為例,他們通常會(huì)配備4名車組成員。
除了1名駕駛員坐在車輛前部負(fù)責(zé)開(kāi)車外,另外3人都在炮塔里,分別是:
負(fù)責(zé)搜索目標(biāo)和全車指揮的車長(zhǎng)、
負(fù)責(zé)瞄準(zhǔn)和火炮攻擊的炮手、
負(fù)責(zé)裝填彈藥的裝填手。
美制M1坦克炮塔內(nèi)部細(xì)節(jié):
中俄法日韓的第三代坦克則使用了自動(dòng)裝彈機(jī)、省去了裝填手,所以成員縮減為3人。其他方面的結(jié)構(gòu)和美德坦克差別不大。
有人炮塔有一個(gè)嚴(yán)重的缺點(diǎn):彈藥和人是擠在一起的(彈藥放在炮塔后部或下方)。
在這種結(jié)構(gòu)下,炮塔一旦被擊穿就很容易發(fā)生彈藥殉爆,炮塔里的人基本也就沒(méi)救了。
而無(wú)人炮塔就沒(méi)這個(gè)煩惱。
無(wú)人炮塔里包括裝填炮彈和瞄準(zhǔn)開(kāi)炮在內(nèi)的一系列操作都可以自動(dòng)完成,不需要有人待著。
那么車組成員坐哪呢?
全部擠到車體前面去。
以俄羅斯T-14坦克為例:
該坦克車身分為三部分:駕駛艙、武器艙、動(dòng)力艙。
3個(gè)車組成員全部坐在坦克前部的駕駛艙內(nèi),和彈藥有一定程度的隔離。
同時(shí)因?yàn)榕谒锊蛔?,所以也就不需要在炮塔上面安裝太多裝甲,可以把更多的裝甲集中到成員艙的位置。
這無(wú)疑大幅提升了成員的安全保障。
當(dāng)然,這種設(shè)計(jì)對(duì)坦克的電子設(shè)備提出了更高的要求。
因?yàn)槿瞬辉谂谒锞蜎](méi)辦法直接通過(guò)眼睛進(jìn)行觀測(cè)瞄準(zhǔn),所有的操作都只能依賴電子信號(hào)的傳輸來(lái)完成。
同時(shí)該設(shè)計(jì)還要求自動(dòng)裝彈系統(tǒng)比之前更加可靠,因?yàn)轳{駛艙里的人員接觸不到炮塔里的設(shè)備,自然也就無(wú)法進(jìn)行維修。
不過(guò)第四代坦克最重要的目標(biāo)還是提高自身的抗打擊能力,不能隨便碰上個(gè)幾百美元的反坦克武器就交代了。
怎么提升呢?
除了進(jìn)一步加強(qiáng)裝甲外,還要加強(qiáng)主動(dòng)防御系統(tǒng)。
主動(dòng)防御系統(tǒng)可以靠雷達(dá)鎖定來(lái)襲的導(dǎo)彈,并主動(dòng)發(fā)射攔截彈,通過(guò)攔截彈爆炸的沖擊波或破片將導(dǎo)彈攔下。
可以理解為一個(gè)低配版的反導(dǎo)系統(tǒng)。
這類系統(tǒng)并不新鮮,關(guān)鍵看具體的性能如何。
T-14身上的“阿富汗石”主動(dòng)防御系統(tǒng)配備了毫米波雷達(dá),號(hào)稱能攔下速度每秒1700米的導(dǎo)彈/火箭彈,遠(yuǎn)超西方現(xiàn)役同類產(chǎn)品幾百米每秒的攔截速度。
另外T-14還配備了較初級(jí)的小型無(wú)人偵察機(jī),這樣就可以提前發(fā)現(xiàn)敵情,不管是跑路還是先發(fā)制人都比較從容。
總的來(lái)說(shuō),T-14在數(shù)據(jù)上確實(shí)非常領(lǐng)先,唯一的遺憾是毛子產(chǎn)能太拉胯,至今只生產(chǎn)了幾十輛。
不過(guò)這也不意外,一方面這個(gè)坦克的技術(shù)含量太高,多少有些挑戰(zhàn)毛子工業(yè)水平的極限。
另一方面這個(gè)坦克有大量的精密部件需要從西方國(guó)家進(jìn)口......
當(dāng)年毛子在研發(fā)該坦克的時(shí)候也沒(méi)想到今天會(huì)和西方鬧成這樣,現(xiàn)在看來(lái)這貨的大規(guī)模量產(chǎn)怕是要等到猴年馬月了。
不過(guò)大家也別急著嘲笑毛子,美國(guó)的進(jìn)度更慢,他們的四代坦克到現(xiàn)在也只是有個(gè)樣車而已。
第五節(jié)·“各顯神通”
2022年,美國(guó)推出了自己的第四代坦克:M1X(“艾布拉姆斯X”)。
這款坦克在升級(jí)無(wú)人炮塔、加強(qiáng)主動(dòng)防御方面的設(shè)計(jì)思路和T-14差不多。
不過(guò)它有一個(gè)絕活是T-14所沒(méi)有的:
混合動(dòng)力系統(tǒng)。
“艾布拉姆斯X”有柴油機(jī)和電動(dòng)機(jī)協(xié)同工作,啟動(dòng)和加速更快、油耗更低,還能在需要隱蔽行動(dòng)的時(shí)候僅靠電機(jī)驅(qū)動(dòng),大幅降低噪音。
該坦克的紙面數(shù)據(jù)是非?;H说?,那它算不算是第四代坦克的終極答案呢?
并不是。
美國(guó)人在研發(fā)這款坦克時(shí)相當(dāng)偷懶,壓根沒(méi)有根據(jù)新的技術(shù)指標(biāo)來(lái)進(jìn)行全新設(shè)計(jì),而是直接拿M1坦克的炮塔和車身改改就用。
所以這款坦克的底盤(pán)和炮塔在外形結(jié)構(gòu)上跟“前輩”比沒(méi)有任何實(shí)質(zhì)性改變,只是單純的把人從炮塔挪到車身前面而已。
本質(zhì)上仍是M1坦克的改進(jìn)型。
這有什么問(wèn)題嗎?
首先,沒(méi)能有效減小炮塔的尺寸和重量。
M1坦克的炮塔因?yàn)橛忠b人又要裝彈,所以又大又重。你直接拿來(lái)用,那自然就保留了這個(gè)特點(diǎn)。
這樣就沒(méi)辦法把重量省下來(lái)加強(qiáng)乘員艙和其他部位。
其次,舊車身原本只需要搭載1個(gè)成員,設(shè)計(jì)的空間有限,現(xiàn)在硬塞進(jìn)去3個(gè),就會(huì)導(dǎo)致沒(méi)有足夠的空間加裝裝甲。
所以M1X雖然空有60噸左右的重量,但駕駛艙正面的裝甲還不如55噸的T-14厚。
低人權(quán)優(yōu)勢(shì)了屬于是。
而正所謂有臥龍必有鳳雛。
大洋彼岸的德國(guó)在研發(fā)第四代坦克時(shí)也是拿老坦克的車身改改就用(“豹”2A-RC3.0,法德聯(lián)合研制)。
不過(guò)他們有一點(diǎn)比美國(guó)好,炮塔好歹是全新設(shè)計(jì)的。
只是狹窄的舊車身沒(méi)法并排塞進(jìn)去3人,所以車組成員就在車體里坐成了兩排:
一人坐在前面的駕駛室,另外兩人坐在后面,即炮塔的底下。
這種別扭的安排缺點(diǎn)很多。
因?yàn)榕撋w在車輛前方,所以如果出現(xiàn)需要出艙的緊急情況,后面的人就得往前鉆,非常麻煩。
而且不開(kāi)空調(diào)的話,遠(yuǎn)離艙蓋的后座會(huì)很悶。
更糟的是,萬(wàn)一炮塔被擊中,坐炮塔下面那倆哥們多少會(huì)有些生死難料。
看到這里我們會(huì)發(fā)現(xiàn),各國(guó)的第四代坦克可以說(shuō)是各有各的特點(diǎn)、各有各的湊合。
不過(guò)不管怎么說(shuō),四代坦克在總體指標(biāo)上都相對(duì)三代坦克實(shí)現(xiàn)了大幅提升。所以各大傳統(tǒng)陸軍強(qiáng)國(guó)也都在這條賽道上開(kāi)始了激烈角逐。
只有一個(gè)選手在這幾年里安靜得可怕,仿佛這場(chǎng)未來(lái)陸地王者的爭(zhēng)霸賽和自己無(wú)關(guān)。
這個(gè)選手就是我們。
對(duì)手們都起跑了還這么淡定,難道我們不著急嗎?
還真不急,因?yàn)檫@些年我們很清醒的意識(shí)到了一個(gè)問(wèn)題:
現(xiàn)在各國(guó)選擇的第四代坦克發(fā)展路線,很可能不是一個(gè)正確的方向。
第六節(jié)·死胡同
美德俄三國(guó)的四代坦克除了升級(jí)無(wú)人炮塔、改造車體布局以及加裝一系列新設(shè)備外,還有兩個(gè)明顯的共同點(diǎn):
車重很大、主炮很強(qiáng)。
T-14重約55噸,裝備125毫米火炮;
艾布拉姆斯X重約60噸,裝備120毫米火炮;
“豹”2A-RC3.0重約60噸,兼容120毫米和130毫米主炮。
也就是說(shuō)這些“四代坦克”雖然升級(jí)了很多新技術(shù),但基本理念和上一代坦克并沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別,還是在追求更厚的甲、更大的炮。
這個(gè)思路有問(wèn)題嗎?
理論上不僅沒(méi)問(wèn)題,還很有必要。
因?yàn)楫?dāng)你在戰(zhàn)場(chǎng)上直面對(duì)方坦克的時(shí)候,拼的就是誰(shuí)的甲更厚、誰(shuí)的炮更狠。
這種互相用炮彈挑戰(zhàn)對(duì)方裝甲的作戰(zhàn)模式也被稱為“甲彈對(duì)抗”。
具體來(lái)說(shuō),坦克PK用的炮彈主要是穿甲彈。
穿甲彈里藏著一根密度極高的“鎢針”或者“鈾針”(鎢和鈾密度在19左右,遠(yuǎn)超鋼鐵的7.8)。
這根“針”從坦克主炮里射出來(lái)的速度高達(dá)5~6倍音速,可以硬生生的戳穿目標(biāo)裝甲。
對(duì)于這種高超音速“奪命針”,無(wú)論是鐵板、鐵籠還是主動(dòng)防御系統(tǒng)制造的爆炸沖擊波都頂不住。
動(dòng)圖展示(如果不動(dòng)請(qǐng)點(diǎn)擊圖片):
所以它幾乎是無(wú)解的。
唯一的問(wèn)題是,它需要一門(mén)又長(zhǎng)又重且膛壓超高的大炮。
“奪命針”的長(zhǎng)度越長(zhǎng),威力就越大,對(duì)大炮尺寸的需求也越大。
而當(dāng)對(duì)手的“奪命針”越來(lái)越強(qiáng)時(shí),你的裝甲也只好越疊越厚。
這就是“甲彈對(duì)抗”的邏輯。
其實(shí)這和當(dāng)年海軍的“巨艦大炮”是一個(gè)道理。照這個(gè)思路搞下去,坦克自然是越做越大。
然而地球引力客觀存在,坦克增重總有盡頭。
當(dāng)坦克的個(gè)頭和重量增加到一定程度后,運(yùn)輸載具都不一定裝得進(jìn)。
比如說(shuō)我國(guó)的三代坦克99A,就是“甲彈對(duì)抗”發(fā)展到極致的產(chǎn)物:
該坦克主炮口徑125毫米,戰(zhàn)斗全重超55噸。
其車身尺寸已經(jīng)達(dá)到我國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)臉O限。
而五六十噸對(duì)于三代主戰(zhàn)坦克來(lái)說(shuō)只是一個(gè)正常重量。各國(guó)雖然會(huì)在四代坦克上利用各種新技術(shù)進(jìn)行減重嘗試,但效果有限。
畢竟火炮和裝甲的重量擺在那,要提升“甲彈對(duì)抗”的強(qiáng)度就得增重。
所以我國(guó)對(duì)于這個(gè)進(jìn)化方向是非常懷疑的。
尤其我國(guó)幅員遼闊、地形復(fù)雜,而且還有渡海作戰(zhàn)的需求,這些都決定了超重坦克難有用武之地。
畢竟如果你連戰(zhàn)場(chǎng)都抵達(dá)不了,那再?gòu)?qiáng)的裝甲和火力也是白瞎。
另外別忘了,機(jī)動(dòng)能力一直都是解放軍的看家本領(lǐng)。
我們打仗向來(lái)講究個(gè)神出鬼沒(méi)、出其不意,哪里會(huì)甘心被噸位束縛手腳?
比如說(shuō)這些年活躍在青藏高原的主力就是40噸級(jí)的15式輕型坦克。
但另一方面,追求機(jī)動(dòng)性就不得不在火力和防護(hù)方面做出妥協(xié)。
輕型坦克如果在戰(zhàn)場(chǎng)上碰上重型坦克,那結(jié)果就是你打它一炮撓癢癢、它打你一炮稀巴爛。
怎么辦?
第七節(jié)·新思路
坦克越來(lái)越重本質(zhì)上體現(xiàn)的是坦克之間的內(nèi)卷:
當(dāng)對(duì)手的坦克一直在加攻加防時(shí),你跟不跟呢?
跟,超重;不跟,被揍。
選哪個(gè)?
小孩才做選擇,成年人直接換個(gè)思路。
誰(shuí)規(guī)定了坦克一定要用來(lái)打坦克的?
二戰(zhàn)時(shí)期之所以會(huì)出現(xiàn)大量坦克PK的場(chǎng)面,主要是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的反坦克手段非常匱乏。
沒(méi)有轟炸機(jī)、沒(méi)有直升機(jī)、沒(méi)有反坦克導(dǎo)彈、沒(méi)有無(wú)人機(jī)...
那當(dāng)然只能用坦克去打坦克。
而正如上文所說(shuō),現(xiàn)在的情況已經(jīng)完全不同。
海灣戰(zhàn)爭(zhēng)的坦克大多是被飛機(jī)和直升機(jī)干掉的,俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)和巴以戰(zhàn)爭(zhēng)的坦克大多是被反坦克導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)干掉的。
無(wú)論坦克之間再怎么內(nèi)卷,現(xiàn)實(shí)就是在近幾十年的戰(zhàn)爭(zhēng)中,被坦克干掉的坦克少之又少。
朋友,時(shí)代變了。
打坦克,并不是非要坦克炮管里的穿甲彈不可。戰(zhàn)場(chǎng)上還有另一種破甲路徑:化學(xué)能聚能破甲。
就是把炸藥爆炸的沖擊波聚集成一道高能射流,通過(guò)這個(gè)射流去穿透裝甲。
動(dòng)圖展示(如果不動(dòng)請(qǐng)點(diǎn)擊圖片):
反坦克導(dǎo)彈、火箭筒、反坦克無(wú)人機(jī)等武器用的就是這個(gè)方法。
相對(duì)于硬碰硬的穿甲彈,這種方法確實(shí)有個(gè)缺點(diǎn):
高能射流容易被攔截彈的爆炸打斷,甚至鐵籠子也有一定的效果。
但它也有兩個(gè)非常大的優(yōu)點(diǎn):
首先,它不受火炮尺寸的制約,可以無(wú)限升級(jí)。
只要我能升級(jí)出更快更強(qiáng)的導(dǎo)彈/火箭彈,就能突破你的主動(dòng)防御系統(tǒng)。
就算你的攔截速度夠快,我也能一波齊射靠數(shù)量壓垮你。
其次,它的發(fā)射模式靈活且攻擊范圍很廣。
它可以從大型裝備上發(fā)射、也可以從埋伏在路邊的士兵手里發(fā)射、還可以從大老遠(yuǎn)飛來(lái)的無(wú)人機(jī)身上發(fā)射、甚至有些無(wú)人機(jī)自己就是導(dǎo)彈......
只要跳出坦克本身的束縛,就有一百種方法干掉坦克。
相比之下,前文提到的穿甲彈就局限得多了。
它需要靠坦克主炮發(fā)射,只能威脅坦克周邊1到2公里以內(nèi)的目標(biāo)。而坦克自己又跑不了多快,還特別容易因?yàn)榫薮蟮膭?dòng)靜打草驚蛇。
所以穿甲彈雖然威力很大,但在實(shí)戰(zhàn)中其實(shí)很難抓到機(jī)動(dòng)能力強(qiáng)的目標(biāo)。
這就是為什么現(xiàn)在坦克很少被坦克干掉的原因。
那么未來(lái)的坦克到底應(yīng)該是個(gè)什么樣子呢?
這個(gè)時(shí)候,一直在默默觀察各國(guó)動(dòng)靜的東方大國(guó),揭開(kāi)了身后的幕布...
我們的新坦克完全是另一個(gè)物種。
第八節(jié)·真正的王者
跟各國(guó)的四代坦克相比,中國(guó)四代坦克有一個(gè)最直觀的特點(diǎn):
小。
正如上文提到的那樣,其他國(guó)家的主戰(zhàn)坦克都是五六十噸起步,而我們的這臺(tái)四代坦克還不到40噸。
飛機(jī)火車隨便裝,泥地公路隨便跑,跨海渡輪隨便上。
機(jī)動(dòng)性拉滿。
它是怎么做到這么輕的呢?
首先,主炮口徑縮小。
主炮是坦克的核心裝備,它能縮小一點(diǎn),整輛坦克就能縮小一圈。
其次,從炮塔到車身都采用了全新設(shè)計(jì),并大規(guī)模應(yīng)用重量更輕、強(qiáng)度更高的鈦合金材料。
第三,動(dòng)力系統(tǒng)采用了更小更輕、同時(shí)動(dòng)力更強(qiáng)的混合動(dòng)力系統(tǒng)。
那么問(wèn)題來(lái)了,個(gè)頭縮小到這個(gè)地步,戰(zhàn)斗力還有保障嗎?
別著急,我們先來(lái)看安全性。
和其他國(guó)家的四代坦克一樣,我國(guó)四代坦克也采用了無(wú)人炮塔。不過(guò)和T-14不同的是,我們將彈藥全部放在了炮塔后部,和人員徹底隔離。
這樣即使發(fā)生彈藥殉爆,也和駕駛室里的人員毫無(wú)關(guān)系。
所以別看它小巧輕便,基本的安全性一點(diǎn)也不低。
然后我們?cè)賮?lái)看主炮口徑。
口縮小主炮會(huì)不會(huì)導(dǎo)致坦克攻擊力太弱?
其實(shí)在最新制炮工藝的加持下,縮小后的主炮的穿甲能力并不比三代坦克的主流主炮弱多少。
當(dāng)然,最關(guān)鍵的還是設(shè)計(jì)理念的區(qū)別。
我國(guó)的四代坦克并沒(méi)有把“反坦克”作為主要目標(biāo)。
在現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)上,坦克的主要作戰(zhàn)方式并不是跟著本方坦克一起嗷嗷嗷的沖向敵方坦克;而是掩護(hù)和配合其他兵種,對(duì)戰(zhàn)場(chǎng)進(jìn)行壓制。
所以在實(shí)戰(zhàn)中,尤其是在城市巷戰(zhàn)中,坦克主炮的攻擊目標(biāo)會(huì)非常復(fù)雜,包括了敵方的人員、車輛、房屋、掩體......
這些目標(biāo)并不具備太強(qiáng)的防護(hù)能力,但數(shù)量很多。
適當(dāng)縮小主炮對(duì)摧毀這些目標(biāo)毫無(wú)影響,而因?yàn)榕趶椬冃?,坦克的攜彈量就可以更大,這樣敵人的數(shù)量多也不怕了。
不過(guò)這些指標(biāo)都只是最基礎(chǔ)的優(yōu)化,真正的革命其實(shí)是從動(dòng)力系統(tǒng)開(kāi)始的。
剛才說(shuō)了,我國(guó)四代坦克采用的是混合動(dòng)力系統(tǒng),由柴油機(jī)和電機(jī)構(gòu)成。
這個(gè)系統(tǒng)的一大特點(diǎn)就是動(dòng)力強(qiáng)勁加速快,所以我國(guó)四代坦克是目前全球機(jī)動(dòng)性最高的主戰(zhàn)坦克。
另外采用混動(dòng)系統(tǒng)還有一個(gè)好處:全車電力充足。
這一點(diǎn)非常重要。
充足的電力讓這輛坦克可以大量安裝其他坦克望塵莫及的先進(jìn)裝備。
依托這些高端的儀器和設(shè)備,我國(guó)的四代坦克就獲得了強(qiáng)大的戰(zhàn)場(chǎng)態(tài)勢(shì)感知能力。
不僅能實(shí)現(xiàn)360度無(wú)死角探測(cè),還能釋放先進(jìn)無(wú)人偵察機(jī),并將偵察畫(huà)面實(shí)時(shí)投屏給車組成員。
與此同時(shí),這些先進(jìn)裝備還大幅提升了車輛的自動(dòng)化水平,甚至連車組成員數(shù)量都縮減到了兩人。
它的自動(dòng)化水平高到什么程度呢?
比如說(shuō)車頂?shù)淖詣?dòng)機(jī)槍可以隨著駕駛員的頭盔擺動(dòng)而同步擺動(dòng),駕駛員瞄準(zhǔn)開(kāi)槍時(shí)就不需要進(jìn)行復(fù)雜的操作,只需要一個(gè)眼神的肯定。
如果說(shuō)其他國(guó)家的四代坦克走的仍是“甲彈對(duì)抗”的路線,那么我國(guó)的四代坦克則已經(jīng)徹底擁抱“信火一體”。
所謂“信火一體”,就是指信息技術(shù)和火力打擊進(jìn)行深度協(xié)作,形成“信息主導(dǎo)火力、火力反饋信息”的閉環(huán)。
簡(jiǎn)單的說(shuō)就是五個(gè)字:發(fā)現(xiàn)即摧毀。
為了把“信火一體”做到極致,我們還給坦克的前后左右四個(gè)方向安裝了四面相控陣?yán)走_(dá)。
“四面盾”是雷達(dá)中的頂配,以前只有海軍的主力戰(zhàn)艦?zāi)芟硎苓@個(gè)待遇。
在這種頂級(jí)配置的加持下,無(wú)論是面對(duì)地面的敵人還是空中的敵人,我國(guó)四代坦克都能做到先敵發(fā)現(xiàn)、先敵開(kāi)火。
再加上先進(jìn)的反導(dǎo)系統(tǒng),當(dāng)前主流的反坦克武器根本近不了身。
這是基于信息技術(shù)的降維打擊,只知道堆甲堆炮的傳統(tǒng)坦克永遠(yuǎn)不懂。
而這還只是剛開(kāi)始。
我國(guó)四代坦克真正恐怖的地方,在于自帶體系。
什么體系呢?
上文說(shuō)過(guò),我國(guó)的四代坦克只需要兩個(gè)車組成員就能開(kāi)起來(lái)。但在現(xiàn)實(shí)中,這輛坦克還是預(yù)留了第三人的位置。
這第三個(gè)人是干什么的呢?
遙控?zé)o人裝備。
依托充足的電力,中國(guó)四代坦克在戰(zhàn)場(chǎng)上可以隨時(shí)給包括無(wú)人機(jī)、機(jī)器狗、無(wú)人戰(zhàn)車...在內(nèi)的其他無(wú)人裝備充電。
這就意味著它可以充當(dāng)一個(gè)無(wú)人作戰(zhàn)小組的指揮中樞。
當(dāng)對(duì)手碰到中國(guó)的四代坦克時(shí),它們真正面對(duì)的其實(shí)是一張由大量無(wú)人裝備組成的死亡之網(wǎng)。
在它們被這張大網(wǎng)收割時(shí),很可能連中國(guó)坦克的影子都沒(méi)見(jiàn)著。
這就是中國(guó)四代坦克真正的顛覆之處:
表面上看是輛坦克,實(shí)際上是一艘“陸地航母”。
未來(lái)敵人需要面對(duì)的將不再是單獨(dú)的戰(zhàn)車,而是一個(gè)“陸地航母戰(zhàn)斗群”。
重甲巨炮?
你和你那可憐的攻擊范圍一樣可笑。
結(jié) 語(yǔ)
最后我們來(lái)看這么一個(gè)問(wèn)題:
為什么現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)模式明明已經(jīng)出現(xiàn)了重大變化,其他國(guó)家仍要按傳統(tǒng)的思維定式去研發(fā)新坦克呢?
尤其是美國(guó)和德國(guó),甚至直接就在三代坦克的身上改。
這注定了他們實(shí)現(xiàn)不了脫胎換骨的進(jìn)化。
難道他們的研發(fā)人員都是吃干飯的?
其實(shí)各國(guó)的工程師們未必看不到坦克發(fā)展的真正趨勢(shì),之所以會(huì)在前進(jìn)的道路上束手束腳,主要還是成本問(wèn)題。
新技術(shù)堆得越多,成本也就越高。
現(xiàn)在西方三代坦克的售價(jià)已高達(dá)上千萬(wàn)美元,四代坦克的成本如果不摟著點(diǎn),怕是要上天。
另一方面,坦克不同于戰(zhàn)斗機(jī)、軍艦這種遠(yuǎn)程作戰(zhàn)兵器,它和敵人的距離一般在5公里以內(nèi),很多時(shí)候甚至只有幾百米。
這就是一個(gè)拿去前線拼刺刀的裝備,雖說(shuō)被完全擊毀也沒(méi)那么容易,但遭遇一些剮蹭和損傷肯定是無(wú)法避免的。
所以一場(chǎng)刺刀拼下來(lái)估計(jì)有一半的兄弟都得回廠返修。
對(duì)于這種幾乎是消耗品的裝備,“舍得在上面堆多少料”就成了一個(gè)問(wèn)題。
如果安裝了太多先進(jìn)裝備,一炮下去就太肉疼了。
比如說(shuō)傳統(tǒng)列強(qiáng)雖然也有相控陣?yán)走_(dá)(盡管性能不如中國(guó)),但他們只舍得放在樣品上秀一秀,大規(guī)模列裝是做不到的。
一個(gè)字:貴。
但貴從來(lái)就不是產(chǎn)品的問(wèn)題,而是你的問(wèn)題。
工業(yè)產(chǎn)品昂貴的背后,是自身去工業(yè)化的慘淡現(xiàn)實(shí)。
沒(méi)有強(qiáng)大的工業(yè)體系就做不到大規(guī)模生產(chǎn),沒(méi)有規(guī)模化的優(yōu)勢(shì)單價(jià)就降不下來(lái),單價(jià)降不下來(lái)就更舍不得大規(guī)模生產(chǎn)......
整個(gè)一惡性循環(huán)。
現(xiàn)在歐美大佬們的坦克產(chǎn)業(yè)鏈不要說(shuō)跟中國(guó)比了,連韓國(guó)都比不過(guò)。
俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后,西方的援烏坦克根本造不出來(lái),只能拿自己的存貨去救急。同時(shí)又跑去找韓國(guó)購(gòu)買新坦克來(lái)填補(bǔ)因援烏造成的坦克缺口。
再算上賣炮彈給俄羅斯的朝鮮,半島儼然俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)最大贏家。
而這些問(wèn)題對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)就不是問(wèn)題了。
混合動(dòng)力系統(tǒng)高端吧?我們現(xiàn)在的混動(dòng)汽車可以做到幾萬(wàn)塊錢人民幣一輛。
相控陣?yán)走_(dá)高端吧?我們的相控陣?yán)走_(dá)多到可以拿去防野豬。
事實(shí)上“四面相控陣?yán)走_(dá)+主動(dòng)防御系統(tǒng)”這樣的頂級(jí)配置不僅出現(xiàn)在我們的新一代主戰(zhàn)坦克上,還出現(xiàn)在了包括新式步兵戰(zhàn)車、傘兵戰(zhàn)車、裝甲運(yùn)兵車......等在內(nèi)的幾乎所有新一代裝甲車輛上。
肉疼嗎?不疼。
因?yàn)樯a(chǎn)規(guī)模越大,成本就攤得越薄。
這是屬于工業(yè)克蘇魯?shù)恼胬怼?/p>
接下來(lái),就看誰(shuí)想體驗(yàn)一下這個(gè)真理了。
全文完
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