2025年8月29日，上汽MG品牌旗下“純電智趣大兩廂”全新MG4正式上市。新車以極具競爭力的價格和全面越級的產(chǎn)品實力，直面比亞迪海豚（參數(shù)丨圖片）、吉利星愿等熱門車型，重構(gòu)純電兩廂市場價值標(biāo)準(zhǔn)，成為新一代“400公里性價比之王”。

全新MG4共推出多個版本，其中437km續(xù)航版售價僅為6.58萬元起，首次將400公里純電續(xù)航門檻拉入7萬元以內(nèi)；搭載半固態(tài)電池的530km長續(xù)航安芯版也僅售9.98萬元，成為行業(yè)首款將半固態(tài)電池技術(shù)帶入10萬級市場的量產(chǎn)車型，真正實現(xiàn)“技術(shù)平權(quán)”。

自預(yù)售啟動以來，全新MG4市場反響熱烈，短短24天內(nèi)訂單突破45000臺，迅速鎖定“月銷過萬”爆款地位。MG同步推出“先行者”優(yōu)先提車計劃，500個名額在5分鐘內(nèi)被搶購一空，顯示出消費者對產(chǎn)品力的高度認(rèn)可。

全新MG4以39項同級領(lǐng)先配置、21項同級最優(yōu)配置及6項越級配置，展現(xiàn)出全面領(lǐng)先的產(chǎn)品力： 空間方面，新車采用CTB電池車身一體化技術(shù)，得房率高達93.8%，車身尺寸為4395×1842×1551mm，軸距2750mm，后排空間媲美B級車，后備廂容積達471L，并創(chuàng)新設(shè)計3層立體后備廂結(jié)構(gòu)和98L下沉儲物空間，支持后排座椅放平形成1.87㎡“大床房”模式；

· 續(xù)航與能耗方面，提供437km和530km兩種續(xù)航版本，百公里電耗低至10.4kWh，低溫續(xù)航達成率優(yōu)于行業(yè)平均水平20%，快充20分鐘即可從30%電量補至80%；

· 動力性能上，全系標(biāo)配六合一120kW電機，0-50km/h加速僅3秒，麋鹿測試成績達74.2km/h，操控穩(wěn)定兼具駕駛樂趣；

· 智能互聯(lián)方面，搭載高通8155芯片與OPPO智行系統(tǒng)，實現(xiàn)華為、蘋果、安卓全生態(tài)兼容，具備無感鑰匙、語音備車、手機搖一搖導(dǎo)航等前沿功能，并配備同級最大的15.6英寸2.5K高清屏；

· 安全配置更不含糊，集成14項主動安全功能，包括后向自動緊急制動、開門預(yù)警等，車身扭轉(zhuǎn)剛度高達31000N·m/deg，遠超同級別競品；

· 舒適與人性化設(shè)計同樣出眾，全系配備360°全面防曬玻璃、后排隱私玻璃、親膚材質(zhì)座椅、柔光化妝鏡及30處儲物空間等，尤其關(guān)注女性及家庭用戶的實際需求。

作為全球首款批量搭載半固態(tài)電池的10萬內(nèi)純電車，全新MG4安芯版不僅在續(xù)航上達到530km，更在低溫性能與安全方面實現(xiàn)突破。該電池系統(tǒng)通過材料創(chuàng)新與結(jié)構(gòu)優(yōu)化，從根本上提升熱穩(wěn)定性，順利通過多項嚴(yán)苛測試，為北方用戶提供更可靠用車保障。

全新MG4延續(xù)MG品牌“技術(shù)平權(quán)”理念，將一體式熱管理系統(tǒng)、CTB技術(shù)、半固態(tài)電池等高端配置悉數(shù)下放至主流價位，徹底打破“低價低配”市場認(rèn)知。未來三年，MG將投入百億研發(fā)資金推出13款新能源車型，全面覆蓋10-20萬元主流市場，持續(xù)推進科技普惠。

伴隨新車上市，MG品牌同步推出數(shù)字化新IP形象Morris，融合經(jīng)典設(shè)計與智能交互元素，開啟品牌新百年篇章。在渠道與服務(wù)方面，MG經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)年底將突破400家，聯(lián)合OPPO布局200家商超快閃店，并依托上汽集團體系資源，未來全國1000家“上汽養(yǎng)車”網(wǎng)點可為MG用戶提供服務(wù)。

全新MG4的正式上市，不僅徹底改寫10萬級純電兩廂市場的競爭格局，更以誠意價格與越級產(chǎn)品力，為用戶帶來超越期待的純電出行體驗，助力MG品牌在新能源時代持續(xù)引領(lǐng)價值升級。