菲律賓這段時間在美國的撐腰下上躥下跳,大放厥詞。其核心原因還是中國方面有了動作。一艘名為“南拖185”號的拖船近抵到“馬德雷山”號5海里處,引發(fā)菲律賓方面的恐慌。這已經(jīng)超出了很多人的想象范圍,一般來說只有航母、導彈、核潛艇能夠起到的威懾作用,中國卻僅僅用了一艘拖船就達成了目的。
很多軍迷朋友或許不知道“馬德雷山”號,但一定知道它的另一個官方名稱——非法坐灘艦。菲律賓把這艘船癱到了仁愛礁附近,聲稱擱淺。實際上是利用舊軍艦作為標識,達到非法霸占仁愛礁的目地。
而“馬德雷山”號坐灘的日子十分特殊,是1999年的5月9號。其前一天,美國剛剛轟炸了我駐南聯(lián)盟大使館。菲律賓堂而皇之將軍艦開了進來,其與美國策動的意圖十分明顯。所以這艘船對于中國來說,不僅僅是霸占領(lǐng)土的地標,更是涉及到民族的尊嚴。
能讓菲律賓一方驚恐不已的“南拖185”號,屬于中國海軍837型中型遠洋拖船。根據(jù)公開資料顯示,837型拖船長60米,寬11米,滿載排水量1470噸。其動力系統(tǒng)是兩臺柴油發(fā)動機,總功率達到2600馬力。這種大馬拉小車的配置讓837型動力強勁,能夠在復雜海域執(zhí)行各種任務(wù)。
尤其要介紹一下837型的工作能力,按照官方公布的信息顯示,837型拖船正常拖曳能力為20噸,適用于常規(guī)貨物運輸。極限工作時,最大輸出馬力可以達到2900,曾創(chuàng)下單次拖曳3萬噸級貨輪的記錄。
我們再來看看“馬德雷山”號。這是美國在二戰(zhàn)期間建造的LSM1型登陸艦,標準排水量520噸,滿載排水量1095噸。這些年菲方一直都在進行內(nèi)部加工,比如增加了鋼筋、水泥以加強“馬德雷山”號坐灘時的穩(wěn)定性,延長其存在時間。但增加的分量不會超過其本身最大的排水量。所以用“南拖185”號工作一點不費力,甚至都用不到最大功率。
目前的菲律賓,表現(xiàn)出明顯的戰(zhàn)略焦慮和反應(yīng)混亂,否則也不會胡言亂語。比菲律賓軍方還要難受的,是“馬德雷山”號上邊駐守的軍人,其被困已經(jīng)超過100天,食物和淡水供應(yīng)嚴重不足。目前只能靠雨水和方便面勉強支撐。
而跟隨185號拖輪一起就位的,還有數(shù)艘海警船和一艘軍艦,以及十幾艘漁船,可以說,他們已經(jīng)將菲律賓坐灘軍艦團團包圍,隨時都可以動手強制將其脫離仁愛礁,這也是讓菲律賓方面感到最為恐懼,最無法應(yīng)對的情況。
面對媒體的擔憂,菲軍方聲稱:這些都是經(jīng)過“棉蘭老島”戰(zhàn)役的老兵,“習慣”了艱苦的生活。上述戰(zhàn)役,其實就是發(fā)生于2017年的馬拉維戰(zhàn)役。菲律賓軍方清剿馬拉維地區(qū)的極端勢力,后者利用城市的復雜地形,佐以地下坑道給政府軍制造了非常大的麻煩,戰(zhàn)斗打得異常艱苦。
現(xiàn)任的菲律賓政府應(yīng)該對不起老兵的“習慣”,畢竟老兵們?nèi)缃駛涫苷勰ィ粌H身體上缺衣少食,心理上更是要承受中國海警船和拖船的雙重壓力,搞不好哪天月黑風高的時候,自己就被一起拖走了。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺“網(wǎng)易號”用戶上傳并發(fā)布,本平臺僅提供信息存儲服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.