汽勢Auto-First｜滿真誠 發(fā)自成都

“長續(xù)航中大型豪華轎車”榮威M7 DMH，在8月29日開幕的成都車展上正式開啟預(yù)售。新車共推出3款車型，官方預(yù)售價9.78萬元起。

作為榮威年度重磅車型，榮威M7 DMH以越級豪華實力，強勢入局中大型混動市場。憑借160km同級最長CLTC純電續(xù)航，2L級超低能耗以及全生命周期的保障，榮威M7 DMH重新定義10萬級混動家轎的新標(biāo)準(zhǔn)。

上汽乘用車常務(wù)副總經(jīng)理俞經(jīng)民、上汽設(shè)計中心全球設(shè)計副總裁約瑟夫·卡班和榮威品牌事業(yè)部總經(jīng)理錢漾，接受采訪時，細(xì)數(shù)榮威M7 DMH的7個“大美好”。

第一個好，DMH超級混動系統(tǒng)，是行業(yè)第一且唯一，將混動發(fā)動機控制放進了動力總成的中央大腦，集成管理。首創(chuàng)的21合1 PICU混動控制單元，做到了行業(yè)唯一油電統(tǒng)管。

第二個好，不做大家覺得“夠用”的的短續(xù)航版本。其實未必滿足真實需求，超80%的混動用戶買混動車都當(dāng)電車開。日常通勤更愿意用電，節(jié)假日、周末出去，綜合續(xù)航也足夠長，可以放心開。

第三個好，綜合能耗僅為2L級，滿油滿電能開到2000公里以上，續(xù)航實力實在是長。

第四個、第五個好是智能座艙。手車互聯(lián)，做到了全品牌覆蓋，像oppo、vivo、小米、華為以及蘋果都可以匹配；豆包等大模型上車，讓車機更聰明。榮威正在努力做到語音交互不用喚醒語，而且一定是首發(fā)。讓車機能隨時聽見、隨時看見，隨時為消費者服務(wù)。

第六個好，空間大，座椅舒服。榮威M7采用材料創(chuàng)新的慕斯舒壓座椅，帶來越級的豪華與舒適。

第七個好，全景沙發(fā)躺椅。榮威M7的全景沙發(fā)躺椅功能，能讓家人感到從容、讓客戶感到從容，讓每個人的狀態(tài)也跟著從容起來。