據(jù)英媒8月30日報(bào)道,達(dá)美航空就2020年一起訴訟達(dá)成和解,同意支付7900萬美元(約合人民幣5.63億元)。此前,一架客機(jī)在洛杉磯一學(xué)校上空傾倒燃油,導(dǎo)致56人受傷。
1月14日,達(dá)美航空從洛杉磯飛往上海的89號航班起飛后出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障,隨后在庫達(dá)希市上空傾倒了1.5萬加侖(約4.5萬公斤)燃油。周一,該航空公司與受燃油傾倒影響的人員達(dá)成和解,和解金額巨大。
達(dá)美航空在聲明中表示:“達(dá)美航空繼續(xù)明確否認(rèn)所有責(zé)任、不當(dāng)行為或疏忽指控以及損害賠償要求。達(dá)美航空仍充滿信心,且不放棄任何抗辯理由,若此事需進(jìn)一步訴訟或進(jìn)入審判或上訴程序,達(dá)美航空將積極抗辯所有此類抗辯理由。”
帕克大道小學(xué)的教師對該航空公司提起訴訟,稱他們暴露在如雨點(diǎn)般落下的燃油中,燃油氣味“令人窒息”。
教師們稱,他們感到燃油濺到了衣服、皮膚和眼睛上。隨后,庫達(dá)希的幾位房主也提起了集體訴訟。教師們表示,他們在事件發(fā)生后尋求了醫(yī)療救治,并遭受了身體和情感上的痛苦。
達(dá)美航空在和解聲明中表示,飛機(jī)起飛后不久,其中一個(gè)發(fā)動機(jī)失去推力,且這架載有足夠完成13小時(shí)飛行燃油的飛機(jī),超出了最大著陸重量約16萬磅。
燃油滿載的重量會增加飛機(jī)著陸時(shí)受損的風(fēng)險(xiǎn)——而修復(fù)受損飛機(jī)的成本對航空公司來說十分高昂。即使沒有受損,航空公司也會盡量避免超重著陸,因?yàn)槌刂懞笮鑼︼w機(jī)進(jìn)行檢查,這會導(dǎo)致飛機(jī)停飛。
飛行員報(bào)告稱,右側(cè)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)壓縮機(jī)失速,這是噴氣式渦輪發(fā)動機(jī)因故障或異物(如飛鳥)撞擊而可能出現(xiàn)的損壞。這種損壞會降低發(fā)動機(jī)推力,嚴(yán)重時(shí)甚至可能引發(fā)火災(zāi)。
達(dá)美航空在法庭文件中表示,傾倒燃油的決定是“為了降低僅靠一個(gè)發(fā)動機(jī)飛行和著陸超重飛機(jī)的嚴(yán)重風(fēng)險(xiǎn)”。機(jī)組人員此前曾告知空中交通管制員,他們的情況“并非危急”,無需“盤旋或傾倒燃油”。但飛機(jī)后來還是傾倒了燃油,可能是在準(zhǔn)備最后轉(zhuǎn)彎下降時(shí)。
洛杉磯消防員被召至多所學(xué)校,近60名學(xué)生和教師被燃油濺到,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)有輕微的皮膚和肺部刺激癥狀,無人需要住院治療。
退休航空公司機(jī)長、AeroPacific咨詢公司所有者道格·莫斯表示,當(dāng)發(fā)動機(jī)出現(xiàn)壓縮機(jī)失速時(shí),機(jī)組人員無法確定發(fā)動機(jī)內(nèi)部受損程度。
莫斯說:“風(fēng)扇葉片可能已脫落并割破燃油管路,未來有可能引發(fā)不可控的火災(zāi)?!?/p>
“他駕駛的是一架發(fā)動機(jī)受損且可能著火的飛機(jī)”,莫斯說,“所以他必須做出決定:我是花時(shí)間傾倒燃油,還是盡快讓飛機(jī)著陸?傾倒燃油不會致人死亡?!?/p>
“這并非失職。每個(gè)人都盡力而為,但情況瞬息萬變,沒有太多時(shí)間思考……人命關(guān)天”,莫斯說,“他讓飛機(jī)安全著陸了。不幸的是,造成了附帶損害,有人被燃油淋到了。”
官方稱,燃油從飛機(jī)上呈兩條線噴出,于中午時(shí)分在庫達(dá)希市及洛杉磯縣附近地區(qū)降落,該地距離機(jī)場以東約13英里。燃油落在了五所小學(xué)。
當(dāng)時(shí)就讀于庫達(dá)希帕克大道小學(xué)六年級的迭戈·馬丁內(nèi)斯表示,他和同學(xué)們正在上體育課,突然看到一架飛機(jī)低空飛過?!帮w機(jī)飛得很近”,他說。不久后,空氣中彌漫著刺鼻的燃油味?!皻馕斗浅饬摇保泻?dāng)時(shí)說道。
洛杉磯教師工會地區(qū)代表安東尼奧·布埃納巴德表示,帕克大道小學(xué)的一些教師因氣味而頭疼。
官方稱,帕克大道小學(xué)有31名兒童和成人受到燃油傾倒影響,93街小學(xué)有12人受影響,其余受影響人員分布在其他學(xué)校。
(原文標(biāo)題:Delta to pay $79 million after jet dumped 15,000 gallons of fuel over Los Angeles schoolyard )
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