8 月 26 日，捷途汽車憋了 3 年的 “大招” 終于落地 山海 L7 PLUS 正式上市！廠家更是一口氣推出 6 個版本，從五座到七座、121km 到 220km 續(xù)航全覆蓋，關鍵是 “超級置換搶購價” 誠意拉滿”。正好，成都車展剛剛開幕，我正好去瞧瞧，這新車有什么亮點？

外觀：耐看又實用

雖然沒明說太多設計細節(jié)，但山海 L7 PLUS 的尺寸已經(jīng)藏不住 “大空間野心”——481019301705mm 的車身，搭配 2820mm 超長軸距，妥妥的 “準 B 級身材”。半隱藏式門把手不僅拉滿科技感，碰撞后還能正常開門，美觀和安全都顧到；側(cè)面線條流暢不臃腫，既能滿足日常通勤的 “不扎眼”，又有長途旅行的 “大氣感”，停在景區(qū)停車場也能成為 “拍照背景板”。

內(nèi)飾：32 變座椅 + 雙冰箱，把 “家” 搬進車里

一坐進車內(nèi)，最先被打動的絕對是 “32 變電動七座”—— 這可是同級獨一份的配置！11 處電動調(diào)節(jié)按鈕在手，想怎么調(diào)就怎么調(diào)：全家露營時，七座一鍵放平秒變 3 米 “超級大床房”，鋪個床墊就能睡兩人；帶娃短途出行，二、三排放平就是 2 米旅行大床房，孩子累了隨時能躺；上班族午休？副駕 + 二三排放平，配個單人床墊就是 “移動午休房”；想跟愛人獨處？前排向后翻折、二排靠背調(diào)至 131°，秒變 “浪漫駐車沙發(fā)”，這靈活性，比家里的沙發(fā)還懂折騰。

座椅本身也下了血本，用的是和理想同源的 “云朵（參數(shù)丨圖片）舒享座椅”，12 層結(jié)構(gòu) + 20mm 厚的發(fā)泡層，坐上去像陷進云朵里，久坐不腰酸。主駕 12 向電調(diào)（含 4 向腰托）、前排按摩 / 加熱 / 通風、二排加熱、全車豪華軟枕…… 連副駕都有 “老板鍵”，老人小孩坐久了也不喊累。

空間上更是 “越級選手”：二排能輕松容納兩個 1 米 8 的大高個，1.2m 車內(nèi)挑高不壓抑；五座版后備箱容積 732L（還藏著 74L 下沉空間），放倒后能擴到 1708L，嬰兒車、行李箱、露營裝備塞進去毫無壓力；43 處魔法收納 + 8L 大扶手箱，孩子的玩具、老婆的化妝品、老公的工具，都能找到專屬位置。

最戳 “家庭黨” 的是它的 “旅行生態(tài)全家桶”：同級獨有的雙冰箱設計，6.4L 扶手冰箱能放 8 聽可樂，-6~6℃冷藏、35~50℃保溫，離車還能保溫 24 小時，夏天冰飲、冬天熱奶都方便；五座版專屬的 20L 后備箱隱藏冰柜，-10~10℃可調(diào)，露營帶牛排、冰淇淋都不怕化。還有車載飲水機（溫奶泡茶即熱即飲）、二排小桌板（30kg 承重，孩子寫作業(yè)、大人辦公都穩(wěn)），細節(jié)直接拉滿。

動力：220km 純電 + 1700km 綜合續(xù)航，高速不 “拉胯”

買家庭車，“續(xù)航焦慮” 是繞不開的坎，但山海 L7 PLUS 直接把續(xù)航卷到新高度：220km 超長純電續(xù)航（同級唯一），日常通勤一周充一次電足夠；70L 大油箱 + 混動系統(tǒng)加持，綜合續(xù)航能到 1700km，從北京開到上海中途都不用加油充電。

充電也快，75kW 快充 20 分鐘就能從 30% 補到 80%，服務區(qū)喝杯咖啡的功夫，就能再跑百來公里。更貼心的是 “10 處充電接口”：220V 車內(nèi)電源能帶動小電器，6.6kW 對外放電夠 4 個電磁爐同時煮火鍋（露營團建神器），50W 無線快充 + 6 處充電口，手機、平板、露營燈再也不用擔心沒電。

動力上，山海 L7 PLUS 搭載鯤鵬超能混動 C-DM，全系標配 1.5TGDI 混動專用發(fā)動機（熱效率 44.5%），加上無級超級電混 DHT，綜合功率 265kW、扭矩 530N?m，百公里加速 7 秒級，60-100km/h 提速只要 4.1 秒，超車時一點不費勁。最牛的是 “高速不失速”，180+km/h 能連續(xù)跑，國慶高速超貨車、爬長坡，動力隨叫隨到，不會有 “踩油門沒反應” 的憋屈。

底盤也下了功夫，CDC 電磁懸掛每秒能調(diào)節(jié) 100 次阻尼，起步不抬頭、剎車不低頭，過減速帶、坑洼路像 “走平地”；26 處濾振襯套 + 超大懸架行程，連后排老人都夸 “不顛”，整車載荷 683KG，裝滿行李 + 坐 7 個人也不 “塌屁股”。

智能科技：能當 “導游” 的車機，停車比老司機還穩(wěn)

山海 L7 PLUS 的智能配置，直接把 “家庭助手” 的角色焊死：

先看駕駛輔助，獵鷹 500 系統(tǒng)堪稱 “新手救星”—— 高速 NOA 能自動上下匝道、智能超車；未來通過 OTA 升級后，還能支持城市 NOA，紅綠燈識別、避讓占道物體都不在話下，早晚高峰開城區(qū)路也能 “松口氣”。最實用的是 “跨層記憶泊車”，能記住 20 條 2km 長的跨樓層路線，商場地下車庫繞幾圈也不怕，手機遙控就能精準入位，極窄車位也不用 “挪半天”。

座艙里的 15.6 英寸向日葵旋轉(zhuǎn)屏超吸睛，支持左右 10° 偏轉(zhuǎn)，配合四音區(qū)語音控制，主駕喊 “打開空調(diào)”，屏幕就轉(zhuǎn)過來；副駕說 “放首歌”，它又能轉(zhuǎn)過去，貼心又好玩。靈捷 AI 語音大模型更厲害，不僅能控車，還能當 “百科專家”—— 孩子問 “為什么星星會閃”，它能詳細解答；計劃旅行時，它還能當 “攻略導游”，推薦沿途景點和美食，比手機導航還好用。

車機系統(tǒng)是全新 TOUR OS 3.0，像手機一樣流暢，還有 “智能靈動島” 和副駕負一屏，乘客調(diào)空調(diào)、切歌不用麻煩主駕；12 個高品質(zhì)揚聲器 + 7.1 全景聲道，放首兒歌孩子不吵鬧，開長途也不枯燥。

安全：86% 高強度鋼 + 終身質(zhì)保，全家出行放心

對家庭車來說，“安全” 永遠是底線，山海 L7 PLUS 在這方面直接拉滿 “安全感”：

車身用了 86% 高強度鋼，其中 21% 是熱成型鋼（最高強度 1500Mpa），扭轉(zhuǎn)剛度達 25000N?m/deg，堪比沃爾沃；還學越野車做了一體式熱成型雙門環(huán)、四門熱成型防撞鋼板，連二三排座椅靠背都加了高強度鋼板，追尾時能防穿刺，給全家裹上 “安全殼”。

從 10.99 萬的起售價，到能躺平的 32 變座椅、1700km 的續(xù)航，再到終身質(zhì)保的安全感，山海 L7 PLUS 就像個 “全能管家”，既懂家長對 “性價比” 的計較，又懂孩子對 “好玩” 的需求，還能滿足全家對 “詩和遠方” 的期待。如果你也在找一輛 “能裝下全家，也能裝下熱愛” 的車，不妨去線下試試實車 —— 畢竟能把 “旅行小房車” 搬進現(xiàn)實的，現(xiàn)在可不多見～