【ZOL中關(guān)村在線原創(chuàng)技術(shù)解析】最近，車圈又熱鬧了起來，蔚來全新ES8開啟預(yù)售，價(jià)格30.88萬起（電池租用方案），這一價(jià)格瞬間吸引了眾多目光。與此同時(shí)，蔚來自家子品牌樂道的L90也在市場上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，價(jià)格更為親民，整車購買26.58萬元起，電池租用方案低至17.98萬元。

兩款車雖同屬蔚來集團(tuán)，但在配置、價(jià)格等方面差異明顯，讓不少消費(fèi)者陷入了糾結(jié)：到底是選性價(jià)比高的樂道L90，還是咬咬牙上定位更高的ES8呢？在你做決定之前，不妨先看看下面的分析，或許能讓你冷靜下來，做出更合適的選擇。

1 動(dòng)力性能：各有千秋，ES8略勝一籌

動(dòng)力方面，ES8可謂下足了功夫。其采用前180kW感應(yīng)異步電機(jī)加后340kW永磁同步電機(jī)的組合，綜合功率高達(dá)520kW，最高車速能輕松跑到220km/h。

再看樂道L90，它提供單電機(jī)340kW和四驅(qū)440kW兩種版本選擇，標(biāo)配85kWh電池組，CLTC續(xù)航可達(dá)550公里。對(duì)于大多數(shù)日常通勤和周邊旅游的需求來說，這樣的動(dòng)力和續(xù)航已經(jīng)足夠。不過，與ES8相比，在絕對(duì)動(dòng)力性能上還是稍遜一籌。

如果你追求極致的速度與激情，經(jīng)常有高速駕駛或者激烈駕駛的需求，那么ES8的動(dòng)力系統(tǒng)無疑更能滿足你；但如果你只是日常城市出行，偶爾來個(gè)周邊自駕游，樂道L90的動(dòng)力也完全能夠勝任，而且其續(xù)航表現(xiàn)也能讓你無需為電量過度擔(dān)憂。

2 智能駕駛：方案不同，各有優(yōu)劣

在智能化浪潮下，智能駕駛成為了眾多消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。ES8搭載了集成激光雷達(dá)、廣角補(bǔ)盲雷達(dá)的全新傳感架構(gòu)，配合強(qiáng)大的算力，能夠支持山路變道、惡劣天氣輔助等高階場景。激光雷達(dá)的加入，使得車輛在復(fù)雜環(huán)境下對(duì)周圍物體的感知更加精準(zhǔn)，大大提升了智能駕駛的安全性和可靠性。

反觀樂道L90，采用的是純視覺方案，主要依賴7個(gè)800萬像素?cái)z像頭和英偉達(dá) Orin X芯片。這種方案在成本控制上有一定優(yōu)勢，而且在正常天氣和路況下，也能提供較為不錯(cuò)的智能駕駛體驗(yàn)。然而，在極端天氣，如暴雨、大霧等情況下，攝像頭的能見度會(huì)受到嚴(yán)重影響，導(dǎo)致智能駕駛系統(tǒng)的穩(wěn)定性下降，這是純視覺方案目前難以克服的短板。

所以，如果你的日常駕駛環(huán)境較為復(fù)雜，經(jīng)常會(huì)遇到各種惡劣天氣，或者對(duì)智能駕駛的安全性和可靠性有極高要求，ES8的激光雷達(dá)方案可能更適合你；但如果你主要在天氣良好、路況較為簡單的城市道路行駛，樂道L90的純視覺方案也能為你帶來便捷的智能駕駛輔助，并且其成本相對(duì)較低。

3 空間布局：L90實(shí)用，ES8更顯豪華寬敞

從車身尺寸來看，ES8長寬高分別為5280/2010/1800mm，軸距達(dá)3130mm，定位為中大型 SUV。而樂道L90車身尺寸為5145/1998/1766mm，軸距3110mm，雖然整體比ES8小了一圈，但它的三排座椅布局能輕松滿足6人乘坐，并且擁有一個(gè)容積達(dá)240升的電動(dòng)前備廂，這一設(shè)計(jì)非常實(shí)用，嬰兒車、露營裝備等都能輕松裝下，對(duì)于家庭出行來說，極大地增加了儲(chǔ)物空間。

在車內(nèi)空間的豪華感營造上，ES8更勝一籌。其內(nèi)部采用了大量高檔材質(zhì)，座椅的設(shè)計(jì)和包裹性更好，整體的乘坐體驗(yàn)更加舒適和豪華。而樂道L90則更側(cè)重于實(shí)用性，空間布局合理，但在豪華感的營造上相對(duì)ES8略顯不足。

如果你需要一款既能滿足大家庭出行，又能在商務(wù)場合彰顯身份的車型，ES8會(huì)是更好的選擇；但如果你更注重家庭出行的實(shí)用性，追求大空間和豐富的儲(chǔ)物能力，樂道L90則能很好地滿足你的需求。

4 價(jià)格對(duì)比：差距明顯，L90性價(jià)比突出

價(jià)格往往是消費(fèi)者購車時(shí)最為關(guān)注的因素之一。全新ES8預(yù)售價(jià)41.68萬元起（整車購買），電池租用方式30.88萬元起，相比老款降價(jià)11萬元，這樣的價(jià)格在高端純電 SUV 市場確實(shí)具有一定的競爭力。

而樂道L90整車購買26.58萬元起，電池租用方案更是低至17.98萬元，直接殺入20萬元價(jià)格區(qū)間。

表面上看，兩者價(jià)格差距較大。但實(shí)際上，這也讓它們面向了不同的消費(fèi)群體。樂道L90憑借其親民的價(jià)格，吸引了眾多注重性價(jià)比的家庭用戶；而ES8則通過降價(jià)策略，填補(bǔ)了蔚來在40萬元主力價(jià)格帶的空缺，吸引追求豪華體驗(yàn)和高性能的消費(fèi)者。如果你預(yù)算有限，希望用較低的價(jià)格買到一款配置較為豐富、空間大的純電 SUV，那么樂道L90無疑是性價(jià)比之選；但如果你預(yù)算相對(duì)充足，且對(duì)品牌、豪華配置和性能有較高要求，ES8或許更符合你的期望。

5 購車建議：非剛需不妨等等年末

綜合以上各方面的對(duì)比，蔚來ES8和樂道L90都有各自的優(yōu)勢和特點(diǎn)，很難簡單地說哪一款車更好。如果你是蔚來品牌的忠實(shí)粉絲，對(duì)豪華配置、高性能和智能駕駛的穩(wěn)定性有較高要求，且預(yù)算相對(duì)充足，那么ES8無疑是你的不二之選；如果你更注重性價(jià)比，主要用于家庭日常出行，對(duì)車內(nèi)空間和儲(chǔ)物能力有較大需求，樂道L90會(huì)是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇。

這里還要給大家一個(gè)小建議，如果你不是急需購車，不妨再等等年末。每年年末都是汽車銷售的旺季，各大車企為了沖刺銷量目標(biāo)，往往會(huì)推出一系列的優(yōu)惠政策和促銷活動(dòng)。蔚來也有可能在年末針對(duì)ES8和樂道L90給出更具吸引力的價(jià)格或者購車禮包。而且，隨著時(shí)間的推移，市場上可能還會(huì)有更多新的車型推出，你也可以有更多的選擇。所以，先冷靜下來，多關(guān)注市場動(dòng)態(tài)，再做出最終的購車決策，或許能讓你獲得更大的實(shí)惠。