1966年1月9日凌晨4點，福州軍區(qū)司令部接到緊急消息，昨夜一艘軍艦被人劫持了，艦上7名官兵全部遇害，3名兇手已逃跑。

兇手們還蘸著死去戰(zhàn)友的鮮血寫下了“起義投誠，望君接應(yīng)”幾個大字，算作獻給臺灣主子的“投名狀”。

叛徒不會有好下場，這3人最后怎樣了？

1966年1月8日夜晚，福州軍區(qū)守備7師的F131登陸艇正執(zhí)行運輸任務(wù)，艦上一共有10個人，其中3個士兵吳文獻、吳珍加、吳春富是堂兄弟，都來自一個村。

他們分別擔任領(lǐng)航員、輪機員和槍炮手，掌握著登陸艇的三個“命門”。

這三兄弟早就有異心了，他們偷聽臺灣廣播，私藏敵人宣傳品，腦子里裝滿了對岸“花花世界”的幻想，密謀著叛逃計劃。

午夜時刻，軍艦在馬祖海域摸黑前行，吳春富打開武器庫，分發(fā)沖鋒槍和手槍，三個惡魔先殺了艦長，隨即沖進艙內(nèi)，殺死了正在睡覺的戰(zhàn)友們。

不到10分鐘，七人全部遇害，兇手們把戰(zhàn)友遺體搬到船頭，蘸著鮮血寫下“起義投誠，望君接應(yīng)”的字樣作為”投名狀”。

凌晨2點30分，打著白旗的軍艦駛進馬祖港，臺灣方面如獲至寶，立即在馬祖安排“接待”，幫忙“接風洗塵”，還打算派飛機接人到臺灣本地，召開萬人大會，以便大肆宣傳。

消息傳到北京，周恩來總理臉色嚴肅，這是建國以來從未發(fā)生過的惡性事件，當機立斷，下達了鐵令。

第一，這事影響極其惡劣；第二，有把握、有利就把飛機打下來；第三，沒把握也不要硬來；第四，具體怎么打，立即制定方案上報。

一句”把飛機打下來”，叛徒再也沒得逃了，接到指示后，福州軍區(qū)爭分奪秒，不到3小時，作戰(zhàn)計劃就獲得總理批準。

曾幼誠少將被任命為總指揮，一上來就面臨兩個難題，怎么在無線電靜默下指揮？怎么發(fā)現(xiàn)低空飛行的敵機？

第一個問題，他們用上了朝鮮戰(zhàn)場的絕招“敲電報”，用通信按鈕輕敲發(fā)出電信號，敵人根本察覺不了。

第二個問題，把平潭島的雷達專門用來盯梢，還把天線從仰角調(diào)成俯角，這樣敵機一起飛就跑不掉。

準備工作很快完成，殲-5雙機負責攻擊，殲-6雙機擔任掩護，一切就緒，只等獵物上鉤。

當天下午，臺灣方面忙得團團轉(zhuǎn)，C-47運輸機降落時摔壞了，只能派出HU-16信天翁專機。下午3點35分，載著3名叛徒和14名臺灣人員的專機起飛了，3點38分，我軍雷達就鎖定目標。

3點41分，戰(zhàn)機沖出跑道，以200多米的超低空高速接敵。在云層只有400米、大浪滔天的惡劣條件下，駕駛噴氣式戰(zhàn)機超低空飛行很危險，稍有不慎就是機毀人亡。

3點51分15秒，我方發(fā)現(xiàn)了敵機，其中一架殲-5在700多米距離首次開火，打偏了，又拉近到400多米再次攻擊，一下子擊中敵機尾部，另一架殲-5緊跟著在400米距離開火，第二炮擊中左發(fā)動機。

沒有武器的HU-16只能拼命呼救：“遭到共軍圍攻，快救命！”

可惜臺灣的護航機早被調(diào)走了，敵機駕駛員做最后掙扎，故意降速想讓我機失速墜毀。殲-5猛地右轉(zhuǎn)重新占據(jù)攻擊位置，此時速度已降到240公里每小時，距離失速只差20公里。

就在這生死一線間，駕駛員一邊瞄準一邊加速，果斷開火。HU-16一頭栽進大海，機上17人無一生還，從F131軍艦被劫，到敵機墜海，總共16小時。

三個叛徒的下場，為所有妄圖背叛者敲響了警鐘，叛徒哪怕想逃到天涯海角，都沒有好下場。

參考資料：文匯報《1966年殺人奪艇叛逃事件震驚朝野，總理親自指示：去臺途中，把它打下來》