金秋九月，天安門廣場(chǎng)前旌旗飄揚(yáng)，鏗鏘步伐與威武裝備彰顯著國(guó)家的強(qiáng)盛。在93閱兵這一莊嚴(yán)時(shí)刻，我們不僅看到國(guó)防力量的壯大，也能透過(guò)一個(gè)產(chǎn)業(yè)的變遷感知新中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)的騰飛。其中，中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展史，正是一段從無(wú)到有、從昂貴稀缺到觸手可及的歷程，折射出國(guó)家前進(jìn)的穩(wěn)健步伐與人民生活的日新月異。

抗戰(zhàn)勝利80周年閱兵

回溯至建國(guó)初期，汽車在中國(guó)是名副其實(shí)的“奢侈品”。1956年，第一輛解放牌卡車下線，結(jié)束了中國(guó)不能造車的歷史。但直到改革開(kāi)放前，轎車產(chǎn)量極少，僅限于公務(wù)用車，私人購(gòu)車幾乎是天方夜譚。當(dāng)時(shí)，一輛桑塔納（參數(shù)丨圖片）售價(jià)高達(dá)20多萬(wàn)元，而人均年收入僅數(shù)百元，汽車對(duì)普通家庭而言遙不可及。

第一輛生產(chǎn)的“解放牌”卡車

上世紀(jì)八九十年代，誰(shuí)家要是有輛小轎車，那絕對(duì)是“大戶人家”。那時(shí)候一輛桑塔納要賣20多萬(wàn)，而普通工人一個(gè)月工資才幾十塊錢，攢一輩子錢也買不起一輛車。那時(shí)候的汽車，對(duì)老百姓來(lái)說(shuō)就跟現(xiàn)在的私人飛機(jī)似的，看得見(jiàn)摸不著。

80年代生產(chǎn)的桑塔納

真正的“量變”到“質(zhì)變”發(fā)生在21世紀(jì)。2001年中國(guó)加入世界貿(mào)易組織（WTO），汽車進(jìn)口關(guān)稅逐步降低，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇。國(guó)內(nèi)汽車品牌如吉利、奇瑞、比亞迪等紛紛崛起，推出價(jià)格親民的車型，打破了合資車的價(jià)格壟斷。至2005年前后，已有部分車型價(jià)格下探至5萬(wàn)元區(qū)間，汽車開(kāi)始走入部分城鎮(zhèn)普通家庭。

2001年我國(guó)加入世貿(mào)影像圖片

真正的爆發(fā)是在2009年左右。國(guó)家出臺(tái)了購(gòu)置稅減免政策，再加上老百姓收入提高了，汽車突然之間就成了很多家庭消費(fèi)得起的“大件”。那一年，中國(guó)超過(guò)美國(guó)成為世界最大的汽車市場(chǎng)，大街上的車流量肉眼可見(jiàn)地增長(zhǎng)。

2009年是汽車持有量高峰增長(zhǎng)的一年

近年來(lái)，隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)，中國(guó)汽車行業(yè)再次迎來(lái)跨越式發(fā)展。政府補(bǔ)貼政策、充電基礎(chǔ)設(shè)施的完善以及技術(shù)的快速迭代，使電動(dòng)車價(jià)格持續(xù)下探。五菱宏光MINI EV等車型以3萬(wàn)元左右的售價(jià)精準(zhǔn)觸達(dá)下沉市場(chǎng)，進(jìn)一步擴(kuò)大了購(gòu)車人群的覆蓋面。

從動(dòng)輒數(shù)十萬(wàn)元的“奢侈品”到如今多數(shù)家庭負(fù)擔(dān)得起的代步工具，中國(guó)汽車價(jià)格的變化背后，是國(guó)家工業(yè)制造能力的全面提升、供應(yīng)鏈的成熟完善和市場(chǎng)規(guī)模的持續(xù)擴(kuò)大。今天，中國(guó)不僅是全球最大的汽車消費(fèi)國(guó)，也是最重要的生產(chǎn)與創(chuàng)新中心之一，新能源汽車出口量位居世界前列。

從幾十萬(wàn)的“天價(jià)”到幾萬(wàn)元的“親民價(jià)”，從領(lǐng)導(dǎo)干部的專屬到千家萬(wàn)戶的標(biāo)配，中國(guó)汽車這幾十年的發(fā)展，真的反映了咱們國(guó)家工業(yè)的進(jìn)步和老百姓生活水平的提高。93閱兵展示的不僅是國(guó)防現(xiàn)代化成果，也是中國(guó)工業(yè)體系和國(guó)家實(shí)力的一次全面展示。而從汽車產(chǎn)業(yè)這一側(cè)面，我們清晰看到國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的巨大成就：越來(lái)越多普通家庭擁有汽車，活動(dòng)半徑擴(kuò)大，生活水平提高，這正是工業(yè)進(jìn)步帶給每個(gè)人的實(shí)實(shí)在在的獲得感。

中國(guó)汽車的故事，也是我們每個(gè)人的故事。它記錄了我們的生活如何從溫飽走向小康，從局限一方走向四通八達(dá)。相信在未來(lái)，中國(guó)汽車還會(huì)繼續(xù)進(jìn)化，給咱們帶來(lái)更多驚喜！