華西證券指出,在海內(nèi)外動力和儲能需求持續(xù)攀升的帶動下,電力設(shè)備及電池產(chǎn)業(yè)鏈排產(chǎn)及出貨量有望不斷提升,鋰電材料價格有望企穩(wěn)回升。固態(tài)電池憑借高能量密度和高安全性優(yōu)勢,成為下一代電池技術(shù)的確定性方向,其產(chǎn)業(yè)化進程正加速推進,設(shè)備、材料、電池等全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)均有望實現(xiàn)迭代升級。AIDC高功耗趨勢推動供電技術(shù)向SST直流架構(gòu)演進,電力設(shè)備企業(yè)迎來新一輪發(fā)展機遇。
新能源車ETF(159806)跟蹤的是CS新能車指數(shù)(399976),該指數(shù)從滬深市場中選取涉及鋰電池、電機、電控及整車制造等新能源汽車關(guān)鍵領(lǐng)域的上市公司證券作為指數(shù)樣本,全面反映新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的整體表現(xiàn)。CS新能車指數(shù)行業(yè)配置高度集中于新能源汽車相關(guān)制造業(yè),風(fēng)格偏向成長型。
沒有股票賬戶的投資者可關(guān)注國泰中證新能源汽車ETF聯(lián)接C(009068),國泰中證新能源汽車ETF聯(lián)接A(009067)。
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